观察的乐趣——飞行
原定美国东部时间2017年8月31日下午4:39,从底特律机场(DTW)飞往上海浦东国际机场(PVG)的达美DL583航班,起飞晚点了。
我们都已经登机了,坐在位子上好一会,机长说飞机故障,机组人员正在维修。哎,我已经做好了在底特律过夜的准备了,我已经有两次因为晚点、飞机故障导致在出发地过夜的经历了。没想到过了两个小时,还居然修好了,所幸回国的最后一段路没有太曲折。
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从底特律出发是下午6:30,我坐在飞机西边靠窗的位置,起飞的时候还是阴天,等我们飞到那些云的上方,就烈日当空了。我想了想,地球自西向东转,太阳本该要从西边落下,然而我们的飞机从美国东部飞向中国东部,正好是自东向西飞,机长说预计抵达上海的时间是下午8点40分。这么看来,我们要追着太阳跑,看一整天的落日,不禁想起了小王子。
这是一辆大飞机,波音747-400,达美的飞机在高空有gogoflight WiFi,可以免费使用谷歌地图、环聊等谷歌应用。再加上座位前方的多媒体系统,可以实时观测飞机的位置和状态,让飞行变得激动人心。
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下面是我谷歌环聊的一些聊天记录和我拍的照片:
我在密歇根湖上方!
看到了南马尼图岛!
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前方是大诺克湾旁边的加登
前面经过了华盛顿
马上就要飞跃密歇根湖上方了
在大诺克湾上方!
看到 little bay de noc
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谷歌地图和实景对应
可以判断出看到的是哪里
加上飞机的本次航行导航地图
很有趣
唯一的缺点就是我坐在飞机西边窗户
阳光强烈
然而我居然没带防晒霜
我发现手机的GPS是从WiFi来的
WiFi没,GPS就没了
晚餐来了
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接下来就是苏必利尔湖了
看到卡尼斯了
前方基威诺湾
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飞机上看也不觉得湖特别大
不看了......现在太阳太刺眼
看样子我到加拿大领空了
我突然发觉...
我需要晒一整天的太阳...
现在在安大略省西边
全是零零星星的湖
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前面踩死了一只飞机上的小强
我不确定是不是踩死了
我一脚下去就不见了
................
睡了半天(其实是3个半小时)
还不在太平洋上空
直接走白令海峡耶
还在加拿大北部
我觉得...我看到了雪山哎!!!!
在阿拉斯加啦
马上要过白令海峡(其实飞机是经过楚科奇海上方)
啥也看不到
都是云层
看不到海水
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吃冰激凌(每次吃完就肚子不舒服,然而还是吃完了)
俄罗斯东部
真是广袤无人烟
都没有树木
下一次要带望远镜上飞机
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刚刚看了半天东西伯利亚?没啥动物和人
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我现在面朝东边了
我看不到一次日落了!
看到海啦!!!!
还有月亮
沿海的地方有一条公路
看到了一个小村庄
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现在是上弦月还是下弦月呢?
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海上没什么可看的
只有云
还在广袤的俄罗斯土地上
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我已经看到中国的土地了
因为我看到那条分界的河
cuihao:划分中俄的就是黑龙江
cuihao:俄国称之为阿穆尔河
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我看到松花江了!
我看到房子了!
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回国啦
黑龙江这边全是庄稼地
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蜿蜒曲折的松花江!
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坐飞机环游世界也挺好的
没看到北冰洋我好可惜
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我看到一个大城市了!
判断失误
感觉是...一坨云
按理来说我前面在佳木斯市上方
眼前的那条公路是G1011
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地平线一圈是绿色的!
太阳还在...一直都在
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快到哈尔滨了
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![](https://img.haomeiwen.com/i144770/56b2584beb30b216.jpg)
现在是xx满族乡
航线改了
看不到朝鲜了......
睡了睡了
看不到啥(天黑了,都是云)
.............
又发吃的了
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终于下飞机了,这一趟飞行,从坐上飞机到下飞机,一共17个小时,坐到屁股痛(想起王小波说的磨屁股)。除去起飞前修飞机的等待时间,飞行时间是14个小时,大概有12个小时都处于傍晚太阳在西边高挂,可以透过窗观看景色的时间。不过飞机上除了进食的时候,大部分时间还是关灯黑乎乎的,这时候打开窗旁边的人可能会有意见。再加上我还要睡觉休息,所以真正观察的时间没有那么多,但也足够多了。
这次飞行,大部分时间都在观察,此外是睡觉,看《冲上云霄:大型喷气机的飞行》,还要进食。在10000多米的高空,俯瞰地面的景色,非常的兴奋。从高空看,的确地平面是有弧度的,景物很小。
为什么会如此的兴奋呢?我想这就是观察的乐趣吧。有的时候,当你到一个陌生的环境,你可能会发现一切都不对劲,突然间似乎大家都不回你的消息,没信号了,突然间刷卡也刷不上,门也打不开,好像一切规则都变了。令人恐慌。
对事物了解得越多,验证一些已知的知识会给我带安全感。世界的确是按照我们了解的那样运行的。观察的乐趣虽然纯粹,也不用怎么动脑,但我很高兴自己依旧能感受到。
下次坐飞机,依旧要选择靠窗的位置。