礼让斑马线是汽车文明的重要标志

        《道路交通安全法》对机动车礼让斑马线有明确规定，要求机动车行经斑马线时，应当减速行驶；遇行人正在通过斑马线时，应当停车让行，即所谓的“车让人”。然而在现实生活中，机动车行经斑马线时鸣笛加速、不避让行人等任性驾驶行为屡见不鲜，不仅使过往行人心惊胆战，而且严重危及人身安全。据公安部交管局2017年6月份统计公报显示，近3年来，全国在斑马线上共发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成死亡3898人，其中机动车未按规定让行所导致的事故占总量的90%，令人触目惊心。

        斑马线属于行人的路权，机动车不得随意侵犯；机动车按规定礼让行人，是起码的交规意识。如今，我们正迅速步入汽车时代，截至2018年3月，全国机动车保有量已达3.3亿辆，其中汽车2.46亿辆，驾驶人4.1亿，机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。这意味着人车矛盾将更加凸显，交通安全风险会进一步加剧。汽车有着坚硬的外壳，而人是脆弱的存在，对机动车驾驶人而言，临近斑马线时的减速慢行和刹车让行，不仅体现着个人的风度和修为，更体现着对行人的尊重和生命的敬畏，是规则文明和汽车文明的重要标志。那种漠视交规、轻慢行人的任性驾驶行为，不仅傲慢自私，而且会导致车祸悲剧轮番上演，何异于“马路杀手”?

        安全出自严管，风险起于纵容。机动车不礼让斑马线之所以屡禁不止，宣传滞后、监管缺失、执法不严是重要诱因。为此，交管部门须补齐短板，严格执法，标本兼治，坚决扼制住无德司机对斑马线的傲慢，呵护好行人的路权和人身安全。要用足用好广播电视、报刊网站、微信公众号等现代传媒手段，加大对《道路交通安全法》及该法第47条的宣传力度，并依托交管信息处理平台，及时曝光交通违章行为及处罚结果，以增强交通法规的威慑效应和机动车驾驶人的守法自觉。要采取现场执法、摄像头抓拍取证、鼓励市民随手拍举报等多种方式，对道路交通安全进行有效管控，并顶格处罚机动车在斑马线、十字路口与行人抢道等交通违章行为，全方位治理车不让人等不文明陋习。要把机动车不礼让斑马线等交通安全信用信息纳入社会诚信体系建设，全面推行交通安全信用等级积分制管理及“红黑榜”制度，通过相关信息的互联共享和联合惩戒，让失信者处处受限、寸步难行，倒逼机动车驾驶人不愿违章、不敢违章。要积极开展“争当好司机、守法文明行”等文明出行活动，倡导公务车、公交车、出租车率先礼让斑马线，以带动私家车文明出行、礼让行人。要劝导教育行人遵守交规、换位思考，不闯红灯，不随意横穿马路，不抱侥幸心理与机动车抢道，快速集中穿越斑马线，通过机动车驾驶人和行人的良性互动，携手创建文明有序、安全畅通的出行环境。