生活型房车

旅游房车，重心在车，是具有居住功能的车，带你去你想去的地方。与轿车自驾不同的是不要担心吃饭住宿问题，玩得更从容更轻松，大大提升旅游美好体验，是比较好的旅游方式。这样的房车使用期短，依赖营地补给，平常停在车库，旅游时开出，玩一圈回来再停靠原地，使用率不高。

生活房车，重心在房，是一个具有移动功能的房，是建在轮子上的家，强调的是居住功能。可能旅游只是很不重要的一个方面，体验的是天马行空自由自在无拘无束，强调的是一种生活方式。特点是长期使用，居无定所，真正的四海为家，营地对生活房车并不重要。过房车生活的人大概不会喜欢营地的感觉，麻烦、费用高不说，他们和营地上旅游房车爱好者是不一样的人，可以说就不是一路人，兴趣点、爱好、感受等等有天壤之别。

对旅游房车来说，有A型、B型、C型，对生活房车来说，可选的种类就会少很多。中国目前在销的房车都是为旅游而生产的，真正为生活而准备的房车则一辆也没有，这就是我为什么写这篇文章的原因。

旅行房车和生活房车概念是我第一个提出的吧，这样的分类方式以前没有看到过，目的是为了表达的方便，方便你理解我要表达的意思。

我理解的生活房车有如下几个特点：

一、低调、大小适中。

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天天生活在房车里，经常被围观的确是一件很头疼的事情，所以低调的外观很重要，最好车子的外形看不出房车的痕迹。尤其中国这样的国情，房车还是新生事物，老百姓的好奇心也强，被围观那是大概率。同时，太明显的房车外形，对安全也是个威胁，容易成为犯罪分子的目标，这对长期生活在房车里的人来说，不能不考虑。显然C型房车和拖挂房车就不是好的选择。

C型房车 拖挂式房车

但A型房车也不行。A型房车空间大功能全，长期在里面生活的确比小房车舒服不是一点点，但即使你不差钱对环保没有要求，A型房车还有两个致命弱点。一是要求至少B照驾驶证，绝大多数人就无法完成，不是钱的事，我们国家对B类驾驶照是用类似职业资格性质来管理的，只要扣分就要参加学习班，这就麻烦大了。更何况还有年龄限制，过了60岁就自动降为C照，你除非再请个司机，否则即使是自己买的房车也甭想开了；二是A型房车体积大车体长，难开难找停车场难转弯难倒车通过难等等，每次移动都是一个大麻烦，对于追求自由享受无拘无束生活的人来说是不能接受的。

A型大房车

说来说去，只有B型房车才是生活房车的首选，空间尽可能的大，车子足够小，C照也可以开。但也不是所有的B型房车都适合做生活房车。既然在房车里生活，那么舒适性肯定是要首先考虑的，那B型房车中空间最大的才是首选，如下图的考斯特。

江铃考斯特房车 九龙考斯特房车

至于大通、依维柯、全顺、福田等小型客车改装的B型房车，做旅游房车还可以，做生活房车就严重欠缺了，那拥挤的空间，长期生活我就受不了。

个人认为，作为长期生活在房车——生活房车，考斯特是最佳车型，没有之一。

二、不依附营地，水电自给自足。

上面说了，市面上的所有房车都是为旅游准备的，并没有厂家生产真正用于生活的房车。原因很简单，旅游房车的市场空间足够大。生活房车，要在旅游房车基础上增加很多，比如太阳能发电，大型储能电池等等，成本会大大提高，但生活房车在中国远没有形成市场。尴尬的是，在房车里过生活要么被认为不正常，要么被认为日子过得一团糟，这样的生活方式不要说流行，即使尝试也需要很大勇气的。

对旅游房车来说，离开营地支持是不可想象的，短期还能对付，稍微长久就会出现没水没电的极度尴尬，追求自由的生活首先要解决水电自足的问题。

电的解决分两块，一个是发电，一个是储存。汽油柴油发电机发电肯定不是解决的办法，费用高、不环保、噪音大，容易被盗，弄不好还招来坏人，更何况在城市也不允。太阳能发电就成为首选，一次性投入，环保再生友好便宜。考斯特房车的顶部宽大，理论上可以安装10平方的太阳能板（车顶空调和卫星天线都不要装），装机容量大概1.5千瓦，每天可发电7度左右，不开空调的气温下使用正常用电没有问题（冰箱、微波炉、洗澡、洗衣等）

全车顶太阳能发电板

如果车顶的太阳能板能够做成可伸展的，则发电量会大大增加，完全依赖太阳能生活就不成问题，甚至全天开空调也够。

可扩展的太阳能发电顶棚 这个可以改为太阳能

假如没有延展性太阳能发电装置（毕竟没有厂家的支持，个人难以完成），随车携带个小型风力发电机不失为一个好办法。300瓦左右的小型风力发电机，带一个支架，价格2000以内，叶片直径0.8米，可以轻松组装拆卸，一昼夜可发电5度以上。当然了，在野外无所谓，在城市有点困难，城市的风资源通常也不够。

小型风力发电机

如果随车带几块柔性太阳能电池板发电，不用的时候折叠不占地方，用的时候在野外连接起来展开。个人感觉技术难度应该不大，可以作为备用电源来源。

柔性太阳能电池板，最大可以有300w

储能的解决方法相对比较简单，现在专门做房车用锂电池的厂家很多。要想房车生活安心的话，个人认为至少装两组10度电的储能电池。在展会上询问了下，大概要2万元。这是必须的，是自由的保证。

水的保障相对容易，1、取水的地方相对比较好找，加油站、路边店等等；水还可以多方收集，如：空调的冷凝水、下雨的水等等；2、装净水装置可以节约不少水。即使是用过的水经过过滤起码还能使用，自己喝的水也可以有更好的过滤器来完成。3、还可以备用一个除湿器，就相当于一个小型造水厂，400瓦的除湿器，24小时可以集水40公斤，还可以保持车内干燥和阴雨天的衣服晾干问题，一举两得。总之用水的问题还是相对容易解决的。

1000元的除湿器

三、安全要求更高。

旅游房车多数时候人车在一起，即便人离开车，房车也是在营地或者景区的停车场，基本安全是能够保障的。但生活房车不一样，也许你对一个城市来了兴趣，住上几个月半年也不一定。现在的停车费是很高的，越是大城市越贵，多数人可能会选择不要钱的停车位（收费的停车位很多时候也是没有人看的），这时安全问题就来了。你在城市有个家一样，毕竟呆在家里的时间很少，除了吃饭睡觉，基本上是不要回家的，很多时候回家就是睡个觉而已，那这样的停在路边的“家”起码安全如何保障呢？光靠几块玻璃显然是不行的。

我的解决思路是：1、安装防盗网。所有的窗户后面都有防盗网，驾驶室跟后面的车厢连接的地方装上上下拉的防盗网（前面的挡风玻璃没法安装防盗网，只能在后面补充了）。虽然对于真正的窃贼来说，任何防御可能都是徒劳，但对那种随机的盗窃还是很管用的，起码他要费很大的劲才有可能得逞。2、安装高分贝报警器。小偷砸了玻璃，警报立刻开启，巨大的警报声让任何窃贼心惊胆战落荒而逃。3、安装远程控制系统（用小米的智能家居系统就可以完成）。手机APP就可以实现远程控制，乃至将汽车的电源切断，只有手机才能开启，小偷即使能够把驾驶舱打开，也休想把房车开走。车内车外装有多个摄像头，可以远程看到房车周围的一切，甚至可以和盗贼通话，告诉他所有的录像都已经保存，老实点离开拉倒，否则送到警察局他划不来，小偷也只好自认倒霉吧？

轮胎换成那种即使没有气至少能行驶几十公里的特殊轮胎，防止遇到破坏不能开启。

如果有专门的驻车专用支撑，轮胎能收缩隐藏会更好，但车的费用会大幅度升高，普通人怕难以承受。

关于生活房车的幻想

首先、是一辆太阳能电动房车（可以接受安装增程器）。太阳能技术提高，全车都是太阳能电池，还可以扩展电池板，考斯特这样的车每天轻松发电50度，跑200公里。电池可以储存电量200度，随便跑上1000公里，没有用电焦虑。房车一年到头就几乎不要油钱了。

其次、是一辆能自动驾驶的房车。房车自动行驶，我在车上写专栏。车子到点了，我的文章也写好了。新的风景、城市又在我的眼前了，真正的世界在变，家不变。

第三、智能化的汽车。假如因为有急事要去另外一个地方，我的房车有两个选择，要么开通自动驾驶，几天后来到我的身边，要么就呆在原地，可以像我在车上一样它控制，可以收快递，也可以开到洗车场洗干净自己开回来等。

这是我想要的生活房车。

这是我想过的房车生活。

至于做什么，其实不重要了，不是吗？