路

母亲家小区门口，是一条市内主干大街。这条老街早就破烂不堪，每回都是补补坑完事。这次终于彻底来了个大翻新。

虽说磕磕绊绊经历了一年多，行人车辆绕行拥堵一年多，但总算修葺一新。宽敞的大马路看着就心里豁亮，路灯也换了新的。虽然绿化带没有了，非机动车道变窄了，但步行道宽了，附近居民交口称赞。晚上遛弯方便了。

但新的问题随之而来。总体工程刚交工，马路牙子上就横七竖八停了不少车，挡住了人们行走的路。前些天我看到有警察挨个给贴条儿，几天车辆几乎绝迹了，马路两边只有高大整齐的白杨耸立，映衬着蓝天。

就在这周，本市晚报为民服务栏目登载了一些民众的呼声。说的就是这条街，修好路之后没有专门停车的地方。在媒体的反应下，有关部门紧急回应，会尽快合理安排停车位。

于是今天早晨，我就目睹了新鲜出炉的停车位。改造后已经变窄的非机动车道，又用白线划出了一个个鲜明的停车位，余下刚够通行两辆电车子的距离。如果来个三轮车，就有卡住的可能。而且侧位停车要是技术不够好，那么倒车时就会堵住一批骑车子的行人。

再看马路牙子上，一个个的白框框，占据了大半部分步行道。停车的地方行人只能去走盲道。而且旁边的树林间隔里也是白框框。简直是遍地白道道儿啊。

是媒体催促的结果，还是本来就有的计划呢？不管是哪一种，都让住在附近的人们无法接受。其实实地考察一下，就可以知晓附近并没有几个单位，小区也不是很大，人口密集度和人口流量都一般，不需要太多停车位。而且停车得在保证行人车辆安全流通的前提下。

如今停车位把自行车道，人行道都堵满了，势必不久之后又要重新解决问题。其实与其让零零散散的车占据不适宜的地儿，不如专门划块地方停车，把行人走的路腾出来。也算是得民意。

真心希望职能部门，不要光坐在办公室办公，实地考察后再定方案。国家修路就是取之于民，用之于民的工程，为老百姓做事就应让老百姓觉得方便舒坦，而不是应付任务。

路是给大家走的，不是给城市装的，更不是给领导看的。