来呀，换个姿势！跟速改兄弟去看车展

         2017上海车展正如火如荼的进行，新车大概也看得差不多了吧，正所谓外行看热闹，内行看门道，除了新车的设计，其实新车开发、前瞻技术更有看头，今天速改兄弟就跟大家一起摸一下车展上那些“黑科技”门道。

生物识别技术

技术来源：微动Vdrive

          2017上海车展微动发布了一款新的汽车人机交互解决方案——微动Vdrive。据了解，微动Vdrive通过120Hz高频双目深度传感器捕捉驾驶员手部动作图像，经过独立算法单元计算，发出指令级信息，然后汽车中控会做出相应响应。

        微动Vdrive被安装在阅读灯位置，自上而下行成一块范围为120°、深度（距离）为60-80cm锥状观察区域。在右舵驾驶环境下，驾驶员的右手指向中控屏做手势动作即可。例如在“音乐”模块，伸出V字手向前戳可完成“播放/暂停”操作，伸出五指做出“向下拍”的动作可完成“切歌”操作，伸出一根手指顺时针/逆时针旋转可完成音量大小调节，有趣的是还可根据转动速度控制调节音量的速度。其他的地图、空调、电话、信息、电台模块也是同样使用类似的手势，并且每个手势的含义大致相似，用很短的时间即可熟练掌握，而且成功率非常高。

AR增强显示技术

技术来源：荣威“光之翼“概念车

         所谓AR增强显示技术，即在屏幕上把虚拟世界套在现实世界进行互动。光之翼所配备的AR-HUD抬头显示系统，能够在前挡风玻璃产生影像，显示车辆速度、导航路线、前车距离，车道偏离等等信息，让驾驶着可以更加直观的了解车外的路况，保证驾驶安全。

智能自动驾驶技术

技术来源：日产ProPILOT系统

       日产ProPILOT系统是通过摄像头获取信息，从而实现对车辆的速度、刹车、转向灯操控。其配备具有先进图文处理软件的摄像头，能够在三维空间内快速识别前车和车道标线，一旦开启，便会根据驾驶者预先设定的速度自动控制与前车的距离；还可以通过识别车道标线，控制车辆保持在车道中间行驶，并实现弯道行驶。如果前方车辆停车，日产ProPILOT系统会自动刹车，使车辆完全停止。

夜间可视系统

技术来源：DS7

        虽然奥迪A8早就配备了这种系统，但是这个级别的车配备夜间可视系统的真没几台。夜间可视系统是利用前格栅上的红外摄像机能有效识别100m内的路况，另外DS7还在方向盘上也配备了一个红外摄像头，时刻监视着驾驶者的状态，包括：眼睛出现疲劳、面部及头部偏离前方道路，出现分心现象。一旦系统检测到其中一项不正常，就会自动发出警报，提醒驾驶者集中注意力，十分贴心。

         科技改变生活，车展现场各种黑科技的浮现，从而达到节能减排，提升驾驶乐趣的目的，速改兄弟相信在不久的未来，汽车将不再是简单的代步工具，更智能的出行体验会让汽车成为家的延伸。