2023-12-15丨《图解精益生产方式》丨TPS6/7/8/9

努力创造顾客满意的市场环境。

在丰田创业之初，丰田的销售之神就买下了东京立川汽修学校，用于培训丰田汽车的销售、维修人员，并不断完善丰田的售后体系、二手车销售、汽车贷款和汽车保险等配套设施，尤其是1957年，开办了全亚洲最大的“中部汽车学校”，今天要创造明天的市场需求，销售的先行投资是必不可少的。

总结：提前做人才的储备和服务的储备，需要先做投资。

顾客第一。

丰田的销售之神将“顾客第一、经销商第二、供应商第三”作为经营的基本原则。只有顾客在消费丰田的产品过程中获得愉悦感，丰田的员工能够设身处地地为顾客着想，及时为他们解决在汽车方面的问题，才能产生连续不断的消费欲望，生产才有可能持续进行下去。

丰田信息共有化和汽车量产化

信息共有化：丰田对某一机型的发动机进行改善之后，很快就会对其他机型进行试验，如果可行的话，就会对所有机型的发动机进行这一方面的改善。

汽车量产化：好的东西如果不能量产的化，也很难发挥其改变人们生活的能力，低价、先进的技术和品质让花冠成为家庭轿车的典范。

先造人，再造车的理念

丰田的先造人再造车的理念实际就是人才育成理念，没有优秀的人才生产不出优秀的产品，制造产品的主体是人，这一理念一直鼓励员工进行持续改善和积极创意提案，育人造车，回报社会。

从成立之初到现在一直秉承着育人的理念，人才培养不仅包括管理者，还包括一线员工，丰田愿意花费精力来培养一线操作员工，因为丰田是在工序中保障品质，在生产过程中随时检查，不良品决不流向下一道工序，提高品质、降低成本的改善活动等都是由人来进行的，所以造车必须造人。

总结：人才是核心，不断孕育和培养人才，需要灌输进入理念。