没买车的有福了，又一新车刚刚上市，不仅好开省油，而且还有面子

我国汽车市场，日系车一向是空间大、省油、皮实耐用、小毛病小的代表，其中尤以日系三强，丰田本田日产为最。除了日系车整体大印象外，近年来，日系三强也形成了各自主打的特点。丰田主打皮实耐用，本田主打动力空间，日产主打舒适性，日产“大沙发”的外号也由此而来。

10月12日，没买车的有福了，日产中级轿车2020款日产天籁正式上市，这辆车不仅继承了“大沙发”似的乘坐舒适性，而且好开省油，外形帅气，加上日系合作品牌中级车的身份，过年回老家开出去走亲戚，也会很有面子。

日产天籁正式换代是在2019年，本次全新上市的是2020款车型，相比2019款日产天籁，2020款日产天籁外观设计基本没有变化，延续了29款车型最新的家族式V-motion设计语言，加上溜背式的车身，也让日产天籁显得更加年轻，与前不久刚刚上市的全新日产轩逸，还真有几分相似。

全新天籁换代后，内饰就采用了一套更加居家的内饰设计风格，虽然与一些同级国产车型相差甚远，但是好在还算简洁，也不会很难看。与2019款车型相比，2020款日产轩逸内饰整体风格基本不变，只是车内配置进行了升级，以最受消费者关注的中配车型为例，2019款日产天籁科技配置相对比较低，2020款天籁中配车型升级了中控多媒体大屏、车联网的科技配置。

虽然2020款日产天籁内饰提升不多，但是这种居家的风格，也比较符合这辆车的定位，更多的是一辆偏家用的中级车。材质用料方面也达到了这个级别应有的水准，前后排乘坐使用空间足够宽敞。当然，最大的亮点依然是座椅乘坐感受，日产“大沙发”果然名不虚传。

当然，作为年代改款车型，一般来说动力系统都不会有太大变化。2020款全新日产天籁与2019款车型一样，依然使用的2.0L、2.0T这两台发动机，变速箱均采用的CVT变速箱，前后四轮独立悬挂的底盘，也已经很熟悉了。

车车点评，日产天籁在中级车市场还是很有分量的，跟大众帕萨特、迈腾、别克君威、丰田凯美瑞、本田雅阁等都是同一个级别的对手，与对手相比，日产天籁最大的优势就是燃油经济性与乘坐舒适性。特别是全新一代日产天籁更加居家的内饰风格，更加符合一辆好开省油、坐起来舒适的家用车定位。现在新车上市，2019款也有超过2万元的优惠，与2020款相比也仅仅是配置的区别，相对来说2019款性价比更高。

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