麻烦你手贱发作之前，先扇自己一耳光

贱贱的手尚能安否？.jpg

越不让碰的东西，越想碰。

轻度叫手痒，重度叫手贱。

手贱是病，得治。不然早晚有人帮你治。

比如6月12日厦门航空（波音757）MF8118航班上这个在全国人民面前玩儿大了的女人。

空姐正在对位于应急出口的48排乘客讲解“正常情况下，请您不要触碰应急出口手”时，坐 49排的某女脑筋急转弯，就想看看”正常情况下，开启会怎样“，于是麻溜地伸出爪子去拉动了应急滑梯手柄。

果然，精良设计的飞机没有让她失望，逃生梯瞬间华丽丽地打开了！

故事接下来一点悬念都没有，肇事者被警察叔叔果断带走。据说，将依法行政拘留12日，而且航空公司对其后续索赔可能高达10万元以上。

手贱戳开的脑洞，总要自己补上。

有网友表示，“我觉得她索性滑一次，毕竟钱都交了！”（问问警察叔叔同不同意？）

招谁惹谁的同航班100多名乘客遇到这“神坑姐”，只能自认倒霉，大热天经过了重重安检、候机、登机的折腾，又得全部下机，分批改签。

纳尼？！为什么“神坑姐”这次手贱闯的祸这么大？

飞机逃生滑梯触发后的恢复，非常复杂。需送检查看有无损伤漏气，如需报废处理，费用高达几十万。还需恢复所配备高压气瓶规定的压力，将滑梯折叠复原。整个过程极其严谨，滑梯折叠打包成型后，用专门的重物施压使之达到标准尺寸，仅该流程就需 4-5 天。一个滑梯拆装更换，至少需4个工程师5小时以上才能完成。

涉事航班及后续航班的调度、延误、乘客安置与改签等等一系列间接成本还未计算在内。

现代大型客机，起飞时携带十几至几十吨航油，降落前还剩几吨。客机如发生强烈撞击或摩擦，只要冒出一点火星，就可能着火甚至爆炸。航空安全要求必须确保全部人能在90秒内撤离。

逃生梯，是该类紧急状况下上百人，甚至数百人的唯一生机。

神坑姐，这可不是你家的抽水马桶把手，可以随便乱按。

大牢里面壁思过，这记猛药，可否稍微改改手贱的毛病？

这神坑姐让我想起了西班牙一位神奇老太太。

画家Elijah Garcia Martinez的孙女捐赠了一幅120年历史的荆冠耶稣像，暂时留在教堂。结果住在教堂隔壁的一位80多岁的老太太，觉得这幅画样子斑驳不好看。于是自作主张大刀阔笔进行了一番修补。

这是荆冠耶稣像的本来面貌.png 即使斑驳，亦不失风采.png

结果在神奇老太手下变成▼这个样子。

这特么到底是谁？！.png

简直累觉不爱。

80多岁的老奶奶出于对耶稣的仰慕，贱贱地活动了一下手指，生生把庄严神圣的名作变成一幅类！人！猿！

你说，能把她咋办？咋办？

亲爱的手贱症候群大哥大姐祖奶奶们，下次手贱发作之前，麻烦先扇自己一耳光呗！

你若静好，世界和平。