交通强国，无锡该怎么做

围绕交通强国的目标，你认为无锡交通该如何做？

从交通行业发展角度来讲

1、要明确交通“先行官”的定位。

交通是经济发展的先行官，一个地区的经济发展首先十分依赖当地的交通发展水平。所以，我们首先要找准自己经济发展“先行官”的定位，有适度超前发展的意识，对国家改革的政策有高度的敏感性，先行规划，先行发展来适应长三角一体化发展，无锡交通枢纽的城市发展目标，提升城市格局，提升产业竞争力，提高城市发展打下基础。

2，要紧紧围绕为人民服务的核心，做好三方面的工作。

一是进一步完善客运服务体系。

客运服务与人民的感受和幸福感关系最直接。我们应当进一步推进城乡客运一体化，进一步完善公交客运服务体系，完善轨道交通，以及公交车、高速、机场等交通的衔接，进一步完善最后一公里的公交微循环等等，创新客运服务方式和服务理念，来满足人民不断增长的期待。

二是要进一步规范货运物流体系

人们虽然不直接接触物流，但物流服务水平已经越来越影响生活的方方面面。我们应当大力推动电商物流、冷链物流等现代新型物流模式，推动危化品物流的专业化，通过加强行业治理，优化物流行业生态，提高行业自律，使物流更高效、更安全。

三要进一步推动绿色交通、安全交通、智慧交通

积极引进新技术新工艺，推动绿色环保的交通方式，鼓励新能源汽车、5G技术的应用，为社会创造一个更清洁、更安全更智慧的交通环境。

四要进一步优化交通发展体系

合理规划，进一步优化城市快速路布局，完善轨道交通网建设、港口建设，四好农村路建设。积极发展智慧公路、智慧航道、智慧机场、智慧高速等等。

3、要狠抓交通系统自己的内部建设

一要进一步完善改革。利用交通行政改革的历史机遇，理清职能、简政放权，精炼队伍，激活交通人的干事热情。

二要进一步提升综合执法能力。进一步完善地方性法规，积极采用新技术，用大数据、精准执法和诚信体系的模式，增强事中和事后管理能力，提高威慑，提升管理对象违法成本，形成行业治理的良性循环。

三要进一步提升社会服务能力。加强服务意识，创新服务模式，保证过硬的应急处置能力。

四要加强人才建设、交通文化建设、品牌建设等等。

从我个人角度来讲。

我是在公路部门负责智能交通的。科技是当前社会的第一生产力，是未来发展的必然方向。所以交通要发展必须坚持与科技紧密结合。

我认为至少可以从以下四方面来做。

一是推动交通基础设施管理的数字化管理。要逐步提升BIM技术在交通工程建管养领域的应用比例，逐步做到全生命周期的数字化管理，从而提升管理水平和效率。

二是推动大数据技术在综合执法中的应用。首先要建立起大数据采集、精准执法和征信管理的模式，使执法能力随着数据的积累不断提升识别能力、判断能力和处置能力。从而在行业营造健康的发展生态，杜绝“劣币驱逐良币”的现象。

三是以开放的心态迎接5G、自动驾驶、充电桩、新能源汽车等新技术，制定友好的地方政策，创造良好的发展环境。支撑和引领高质量发展的交通产业高地。

四是通过建设一批示范性的项目做一些有益的尝试。比如342省道无锡段智慧公路；京杭运河智慧航道；沪宁高速智慧高速等等。