“天问”着陆，名垂史册

火星已在脚下，梦想又一次脚踏实地。

5月15日7时18分，承担我国首次火星探测任务的“天问一号”探测器，在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了我国星际探测征程的重要一步。

天问一号成功着陆，标志着我国成功实现了从地月系到行星际的跨越，是我国航天事业发展史上取得的又一里程碑式的辉煌成果。

从去年7月23日发射升空，到今天成功着陆火星，10个月不到的时间内，“天问一号”已创造了我国深空探测领域的多个新突破。

更为重要的是，在火星探测中，我国仅用一颗探测器便完成了火星探测“绕、落、巡”中前两项重大任务。随后的日子里，“祝融”号火星车将承载着中国人的期待，依次开展对着陆点全局成像、自检驶离着陆平台并开展巡视探测。

飞跃星际，中国航天人名垂史册。从上个世纪60年代开始，世界各国一共实施过40多次火星探测发射任务，成功率不足50%，其中仅有美国成功开展过火星表面巡视探测。

换句话说，随着“祝融号”火星车巡视探测，中国一举成为世界上第二个独立掌握火星着陆巡视探测技术的国家，我国在行星探测领域正式跻身世界先进行列。

几代中国航天人用智慧、汗水、拼搏浇灌出来的“航天精神”，再度绽放出令世界惊艳的光芒。

问道宇宙、揽星九天的征途上，中国航天人筚路蓝缕、矢志不渝、艰苦探索。

几十年来，从“东方红一号”到“天问一号”，从“人造地球卫星”到“人造火星卫星”，从月球“挖土”到火星“漫步”， 我国航天技术向着星辰大海的目标坚定而勇毅的延伸。

此次实现火星的着陆以及后续的火星实地探访，不仅仅是太空技术的突破，更是我国行星科学领域的突破，有力地推动我国星际探测再上新台阶。

火星是太阳系中与地球最为相似的行星，也是一颗承载人类最多想象的星球。火星已在脚下，梦想又一次脚踏实地。

期待着“祝融号”火星车在日后的巡视探测中，能给世界带回更多精彩的表现。

源自新湖南