碎碎念x2

2018-11-15  本文已影响0人  gabz

1角

在一个小超市里面,一位大妈焦急地翻着零钱袋,问收银小姐姐:“少一毛钱行不行,真的没散钱了,不然我就只能拿100给你找了。” 小姐姐立马回到:“不行,少一分都不行,我这里大把零钱给你找。”

站在老板的角度,给这个用户赊1角,就有机会买到大妈的好感从而促成下一单买卖,甚至大妈还可能会跟邻居说这个小超市有人情味帮老板做广告,小区的小超市都是靠熟人回头客的优势,即使用户有贪小便宜的想法,这个1毛钱花得也是值得。

对于一个收银员来说,少1毛钱她就要赔1毛钱,回不回头客、客户下次来不来跟她没有直接关系,她只是一个收银员,本职就是准确收好每一分钱,帐最后对不平还会影响她的信誉,这个风险她承担不起,所以不管是1毛还是1分,她肯定是不会赊这笔账的呢。

AI?

1

AI的算法加上庞大的历史数据,可以有预测未来的功效。

比如金融市场的量化交易,根据不同维度的历史交易数据、板块上的即时新闻等,由电脑计算出未来盈利的最大概率,从而自动进行买卖操作。但往后会怎么发展呢?我想,有以下几个可能:

无论是哪种,AI的最终发展都对大众没有什么实质的帮助。

不过,也可能是人类社会结构就是这样,不管何种技术、发展到什么程度,人始终会分层,有精英、有普通人、有底层。

2

地图导航已经成为必需品,人们都会根据导航选出的最优路线来行走,尽可能躲避拥堵。

但是不是有可能,比如A道路堵了,这时有一群用户用导航软件都知道A堵了,就把这群用户导去一条小路B躲避A的拥堵,结果小路B不堪负荷最后也还是堵了。

造成这个困境的原因是,地图导航软件的数据不全,市面上有好几款内置不同算法的导航软件,每个人用的不同,还有人甚至不用导航软件,所以每个单独的导航都只是基于自己能获取的数据,为用户做出决策。他只能看到现状,为使用自己出品的导航软件的人提出最优,但无法全盘统筹,因此我上面的假设也就出现了。

所以要完美的话,必定要所有司机大佬用同一款导航软件、导航服务必定整合一个大数据、使用统一的一套导航算法,这样才真的有可能做到合理分配。

那么,问题又来了,既然高效的分配来自中心化的计算,如果所有AI决定都是那么“高效”的话,应用到人生活的所有领域,那人的自由体现在哪里,人还会有自由吗。。。又或者是不是其实自由并不重要。

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