景观设计:城市永远不会完美,昔日城市的尴尬处,如何成为时尚的集散
1、城市高架下的空间,尴尬or惊艳?
高架下空间的利用,是当今整个世界都在关注的问题。在改造及运营模式上,欧美、日本以及中国体现出完全不同的思路。
欧美更多的是对原有高架大刀阔斧的改造,空间利用上更强调公共性质;
日本则是小修小改为主,大量的实体商业进入高架底部,成为新的潮流地标;
中国目前依然处于相对粗放的阶段,城市化进程的高速发展,使得大量高架下空间用于基本的停车功能。
①、公共空间改造
在欧美地区,空间的公共性是评价场所好坏的重要标准,所以改造后的空间会承担起一定城市功能,带有极强的社交属性——人们会自然聚到这里聊天、约会、表演等等。
优秀的设计,能让失乐园变成伊甸园。
天桥下的荒诞空间:英国建筑团队 Assemble 联合艺术机构、当地商户举办了一次创意文化节,改造了高架下空间。
©Assemble
这里白天是咖啡店,晚上就是露天电影院,又因为靠近伦敦奥运赛馆,开放9周就吸引了约4万人。
▽干净整洁,又带有幽默感的改造
©Assemble
改造目标是“户外停留”,因此像大台阶、大座椅这种设计非常普遍,或是非常注重景观打造,结合运动元素,这都跟欧美人喜爱在户外进行活动的习惯是非常契合的。
A8ernA城市广场:位于荷兰赞斯堡,原本多年来都是作为地面停车场使用,但经过NLArchitect的设计,高架桥底已经变成一处可以满足不同年龄层的活动场所。
▽A8ernA改造前后对比照片
老人可以逛花店、超市,年轻人可以玩滑板、练街舞,还有小码头可以划船到大河道中。
▽改造后开放自由的“社区会客厅”
②、商业空间改造
提起日本,温情的小店、别致的招牌常常占据我们的印象,这真实反映了一个地区的气质。相比欧美国家,设计力出众的日本,在对待高架桥下空间的利用,又有自己的方式,商业的导向性更加明显。
兼具商业和设计属性的成熟运营团队,往往才是改造中的灵魂。
中目黑高架下改造:它由东急电铁与东京地下铁株式会社共同合作,于2016年11月22日正式开业,变成了独一无二的商场。
700m铁道高架桥定义为各种创意店铺共享的“大屋顶”,人们则共享丰富的体验。
在它的出口处,现在是最美书店“茑屋书店”。复合业态的书店本身就是一个小型百货,是整片商业的主力店铺。
30多家高品质店铺带来了人气,还有不少专门为这而生的限定店。改造中的策划也非常细致:比如引入商户时做好居民沟通工作,而离车站较远的则场所改做仓库。
中目黑高架下项目也给周边带来积极影响,增加了周边城市公共空间商业街及绿道的回游性。
万世桥车站改造:如今变成了潮流圣地mAAch-ecute,它的运营方就是JR东日本企业。设计结合滨水空间、历史展厅等特定元素,又通过引入Blue Bottle等人气店铺增加品质感。
③、基础设施改造
中国快速的现代化进程,让城市产生了大量的人口、住宅、汽车,这让停车成为了一个棘手的问题。很多老小区无力解决停车问题,城市又很少立体停车塔这类交通建筑,所以长期闲置不做处理的高架桥下空间,成为巨大的停车场。
▽南白象街道白象村桥下空间
所以中国对高架桥下空间的利用,大多还是在弥补城市功能的缺失。但随着设计思潮的交流越来越频繁,中国也开始模仿外国的做法,改变也开始发生。
▽杭新景高速下涯一号高架桥运动场
④、跨界设计改造
高架桥下空间很容易成为市政建设中被忽略的地方,而大品牌在资金、设计、运营上的优势恰好能化腐朽为神奇。
这笔城市空间财富也因此具有更强烈的个性。
比如,从2016年起,NIKE就陆续为巴西青少年提供22处新颖的运动场,但它不是大兴建造,而是针对类似高架桥下、废弃公路这类城市负空间,通过整修路面状况、搭建运动设施、增加主题涂鸦等,完成空间的进化。
▽活泼的色彩在设计中跳脱出来
另外一个案例就是2014年改造完成的 House of Vans (伦敦)。它的前身是170年历史的维多利亚隧道,现在是一个青年文化社区。
Vans在改造中大量保留了历史痕迹,比如斑驳的墙面、典型的拱券;又以此为基底,注入了大量街头文化元素;还长期运营空间,每周开放四天,周末还举办表演。
▽品牌参与场地运营:滑板公园、艺术展廊、Live舞台
2、新需求催生新设计,高架下空间的新物种特征
各地高架桥下空间的改造,由于国家发展和民族特征,展现出非常不同的特质。跨度和层高都较大的特质,使得高架下空间的利用充满了想象力。
▽粉色装置音乐会:Impromptu Playground 是一群建筑毕业生组成的团队,他们在渥太华一个高架桥下,用亮粉色毛绒地毯和空气棒装饰出一个临时空间。
©KristinaCorre
比如双向六车道高架道路的宽幅在20m以上,并高出地面6m以上。就运动场地而言,标准室内篮球场尺寸是28m×15m,完全可直接放入。而足够高的层高,也非常适合容纳商业、展览、娱乐休闲这类主题的活动。
▽台北新生高架桥下运动场:通过简单的建筑改造、视觉设计,街场完全可以变成年轻人的社交场所,甚至还能带动风潮,激活周围社区的活力。
我们甚至可以期待胶囊公寓、线下唱吧、高架广场舞这样的新物种出现在高架之下。
目前中国已经有政府和民间设计组织介入了类似的改造项目,但依然处于相对初级的阶段,我们期待中国也能发展出适合自身的高架下空间模式。
中国正处于城市化进程的高速发展期,大量的农民逐渐涌入城市,使大城市变成特大城市,中型城市变成大城市,因此城市化过程中的许多小区设计、环境设计都需要景观设计人才。今天小more先为大家介绍美国景观设计的推荐院校和专业要求吧。
1、景观设计专业课程设置
美国景观设计专业包含两个专业方向,即景观规划(landscape planning)和景观设计(landscape design)。景观设计学与建筑学、城市规划、环境艺术、市政工程设计等学科有紧密的联系,景观设计学所关注的问题是土地和人类户外空间的问题(仅这一点就有别于建筑学)。
2、景观设计美国名校
宾夕法尼亚大学
宾夕法尼亚大学是八所常青藤联盟校之一,美国历史上第一所现代意义的大学,也是美国第四古老的教育机构,在艺术、人文、社会科学、建筑与工程教育上处于领先地位。学校每年的建设投入达到4亿美元以上,在著名的常春藤盟校中名列前茅。
作品集要求:作品集只接受电子版,不接受纸质版。
应该制作成单个PDF文件,不超过10M,20页(最大开本10×12英寸)或10页(最大开本10×24英寸)以内,封面和目录不计入页数内。
至少一半的作品是过去两年内完成的,静态图像最多20张,视频最长10分钟。在清单里写上你的名字、作品序号、标题、日期、媒介和维度。视频应该标上时长。
加州大学伯克利分校
伯克利是加州大学的创始校区,也是美国最自由、最包容的大学之一,还是世界上最重要的研究教学中心之一,ARWU理科排名世界第1、工程及计算机均排名世界第3、人文社科也长期位列世界前5,与旧金山南湾的斯坦福大学共同构成了美国西部的学术中心。
作品集要求:
①、最多可包含 12 页(8-1/2“x11”格式)设计的内容。请注意,超过 12 页,你的作品集可能不会被审查。标题页和/或内容表可以提交,不计入内容的 12 页。
②、作品集应该展示近期、高质量的作品,并将从内容和总体设计两方面进行评判。
③、未经专业培训的申请人可提交具有创造性证据的作品(工作室艺术、建筑、装修、家具设计等),并明确表明对拟议主题领域的兴趣。任何不完全属于申请人自己工作的材料都必须明确标识。
④、必须保存为 PDF 格式的单个文件,并通过加州大学伯克利分校研究生在线申请提交。文件大小不得大于 10MB。如果你的PDF 文件超过 10MB,尽量在Adobe Acrobat 压缩。
伊利诺伊大学-香槟分校
校创建于1867年,创始之初称作伊利诺伊工业大学,后在1885年改称伊利诺伊大学长达一百年,直至1982年伊利诺州政府决定创建伊利诺伊大学芝加哥和春田分校,学校改用现名,但学术界和工业界仍然普遍使用伊利诺伊大学称呼该校,学校也使用州名(Illinois)作为简称。 近年来伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校在世界大学的学术排名大约都在前50。
作品集要求:作品集应该通过silderoom上传,包含12到20个图像或者视频,图像应为JPEG或JPG格式,每个不超过5M,每个视频不要超过60M,也可以放入链接。给每个作品写清标题、日期、媒介、背景信息。
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赵老师▼
纽约州立大学 State University of New York
环境科学与林业学院景观设计MLA
曾参与Clare Bridge Alzheimer's Dementia Care healing garden design项目
土人设计浦阳江生态景观廊道工程等项目
辅导多名学生拿到宾夕法尼亚大学、罗德岛设计学院、谢菲尔德大学、伦敦大学学院等顶尖院校的offer。