稳住南半球，澳洲站物流解决方案来了！

关键词：Amazon澳洲站/物流困难/地广人稀

文章导读：随处可见的是考拉，是袋鼠，但就是看不到人，澳洲真的适合跨境电商吗……

土澳，作为南半球财富一哥，根据管理咨询公司科尔尼研究，按销售收入作为统计口径，位列第十大电子商务市场。

而根据笔者访问，相对较为饱和的中美电商市场，澳洲的电子商务似乎更像一片荒漠，就像澳大利亚大多数地区一样地广人稀，但遍地黄金等人开拓。

根据调查数据显示，15-44岁的土澳人民的跨境网购意愿超过90%，位居世界前列，城市集群分布，基础设施完备，90%以上的互联网普及程度，大利好。

总结来说：

1. 澳洲的电商流量远超想象

2. 澳洲消费的价格敏感性稍低，能够接受较高的溢价

3. 土澳土豪们重复性购买频率更高

但是如此沃土，为什么Amazon澳洲站17年才开始建立，而且进展缓慢呢？要知道资本向来是流向血腥味最足的地方。

物流扼住了澳洲站的咽喉。

地广人稀（2400万人分布在760万平方公里的土地，对比我们14万万人挤在960万平方公里）导致土澳的零售市场几乎被线下垄断，这还不是最难的，不给力的物流供应商更是雪上加霜。

来源：PCMAG AUSTRALIA

澳洲邮政

作为澳洲的国民快递公司，物流网络最全最广，只能说是比其他快递稍微靠谱一点点。

在澳洲全境内拥有500个包裹操作中心， 1170万个派送地址， 及4379个邮局。与超市合作，在150个超市设置自助包裹柜， 进一步拓广网点，却常年高居澳洲最差邮政公司榜首，差评率高达70%，一个不仅消费者投诉，连自己员工都投诉的“澳洲国民快递公司”。

服务差、时效慢、丢包、破损常有之事。

调查表明，23%的土澳人民为了等待快递请假在家办公，近一半的包裹需要多次派送因为无人签收。

一言以蔽之——从前车马慢，远行取快递。

来源：Channelnews

但是，好消息是

Amazon澳大利亚站于2017年启动以来，虽然在当地仍是一个相对较新的购物渠道，品牌认知度还不够，但数据显示Amazon澳洲站去年流量大增50%，由于是新平台，增长潜力巨大。

随着澳洲站的建设，18年2月推出FBA以来，澳洲电商市场的Top seller中有超过三分之一的人选择FBA，这个数字还在不断上升。

更令人激动的是继悉尼、墨尔本，Amazon又在珀斯（被誉为世界上最孤独的城市）开设第三个配送中心，物流网络辐射网进一步扩大，预计将来图上六个关键枢纽都将出现Amazon的配送中心。

在省会城市，可以在同一天提供优先派送服务。在其他许多地方，则可以在1-3天内提供优先服务。如果您的支出超过$49，则有资格享受免费送货服务，这需要3到10天，具体取决于您的位置。

来源：Amazon澳大利亚站

随着FBA物流网络的普及，澳洲站已实现80%的地区保证FBA两日达。FBA的巨大优势还在于——不仅可以提高订单获取率，还有着更高的转化率，对提升销量的帮助要远大于自发货，并且还能帮助节省人力成本。

同时19年末，针对土澳快递难收的问题，Amazon还宣布 -- 将在澳洲推出Amazon Hub网络（主要是为了赶在年末的网购高峰之前改善快递服务）。

亚马逊专属的配送体系，分别是送货上门和Next day delivery（即日达），但由于日益多样化的网购需求，传统的送货方式俨然无法满足澳洲用户的日常需求了。目前，预计Amazon Hub网络将提供两种可选自提的模式，分别是零售店自取和快递柜寄存。

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