儒商日报|7.13：移动支付战火未熄，“双寡头”格局变数何在？

2017年 7月13日 星期四 儒商日报

【TMT头条】

1、移动支付战火未熄，“双寡头”格局变数何在？

移动支付的战火正在蔓延向全球。

当国内消费者把使用手机买咖啡、骑自行车、叫外卖当作一种生活常态后，国内移动支付领域的两大巨头——蚂蚁金服旗下的支付宝与腾讯财付通旗下的微信支付，都开始了加快海外布局的步伐。在境外，微信支付已登陆多个国家和地区，为出境旅游的中国游客免去了兑换外币的烦恼。

自2016年春节期间，腾讯以香港钱包及WeChat形式将支付业务带到香港，并在同年8月，腾讯获得香港金管局颁发的首批第三方支付牌照，开始为香港用户使用港币提供移动支付服务。同时，支付宝也在香港推出境外版 APP“支付宝 HK”。

根据艾瑞咨询提供的数据显示，截止 2017 年第一季度，国内移动支付交易市场总额为22.7万亿，其中支付宝的市场规模达12.26万元，占比 54%，财付通为 9.08 万亿，占比 40%。而从增长速度来看，从 2015 年第一季度到2017年第一季度，支付宝的年均复合增长率为 181.85%，而财付通为 479.97%。

短短两年内，财付通取得了如此迅猛的增速。然而，对于整个腾讯金融体系的布局来说，故事才刚刚开始。

如今，无论是上游商户还是下游购物者，像达成默契一样进入了新零售时代，消费者在将目光重新拉回到线下实体零售场景的同时，也在寻找更为适配当下交易体系的支付方式。

除了微信支付与支付宝两大巨头以外，Apple Pay、百度钱包、京东钱包、甚至“国家队”的银联，都对移动支付市场虎视眈眈，移动支付领域的胜负，仍然充满了未知数。

2、听雷军一番话，感觉小米要上天的节奏

在前面很长一段时间，可能有不止一年吧，小米的姿态一直都是非常低，除了新品发布会之外，我们基本上看不到多少他们的花边新闻。但是最近他们突然高调了起来，先小米武汉总部揭牌，然后又骄傲地宣布今年第二季度手机销量破纪录，而且近日雷军刚刚在微博里为小米招1000名工程师卖力吆喝，昨天又到了阿里网商大会现场为大家分享了小米的“商业机密”......这里我们不如来看看，小米最近高调的底气究竟来源于哪里。

3、顺丰大型无人机水上试飞 或一年左右投入商用

无人技术渐渐进入日常消费领域带来极大便利，商家也加码技术研发。7月12日，一段顺丰速运（以下简称“顺丰”）大型无人机水上起飞视频在网上引发关注。有知悉内情的业内人士透露，由于政策因素，顺丰无人机现阶段还属于试飞测试阶段，但一年左右就可拿到牌照正式商用。

北京商报记者向顺丰核实视频时被告知，这是顺丰大型无人机研发过程中的一次科研飞行。据了解，顺丰早在2013年9月就已经在广东省东莞市进行了无人机测试。当时顺丰表示，无人机的操作需要专业人员完成，并且对天气场地等也有一定的要求，未来可能不会直接面向客户，而在网点之间配送，将货物送往偏远地区。业内人士认为，此次曝光标志着顺丰无人机将在政策允许范围内全面商用。

快递行业专家赵小敏向北京商报记者透露，顺丰在湖北鄂州建立机场作为国际核心枢纽，可和区域中心结合，覆盖地区GDP已达全国总GDP的90%。此次辅以无人机形成的网络，可覆盖全国经济欠发达的边远地区，实现物流全区域服务，36小时通达全国。

不过，无人技术也频频遇到政策层面的严格监管。两个月前，民航局下发了《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求自2017年6月1日起，民用无人机的拥有者必须进行实名登记。这被媒体称为史上最严无人机规定。

由于政策等因素，大型无人机只能在较偏远地区试行，不能在城市中运营。赵小敏表示，视频所示应该是此次顺丰拿到了这个飞行区域的批准试飞，未来等牌照下发后就可以在特定区域飞行运营了。虽然无人机技术门槛很高，但赵小敏认为，从长期来看顺丰必将走这一步，因为未来顺丰要打造亚洲航空枢纽，必须先掌控无人机、无人驾驶以及无人仓技术。他还表示，无人机在特殊区域和偏远及不发达区域商品运送的安全性方面是很有保障的，比人工送件的安全性高很多，现在更需要关注的是飞机带来的安全性。虽然目前顺丰还没有拿到牌照，赵小敏预测，顺丰在年内就可以拿到牌照，并在接下来进行较大规模的商用。

业内人士表示，未来只要选择顺丰发货，特定区域就可以享用无人机技术。从2013年的试验到陆续发布样机，再到政策逐步放开，顺丰还会逐渐推出不同规格的无人机，日后可能会极大地影响中国物流的变革。

4、京东天猫互撕 电商平台“二选一”争议持续

近年来，网购大促时电商平台要求商家“二选一”的现象不断发酵，今年争议尤甚。

“从2013年开始，天猫就要求商家在‘双11’时‘二选一’，但今年‘618’时力度前所未有的大。”一位要求匿名的商家7月11日告诉记者。

“如果不接受天猫的‘二选一’，商家会被警告不能出现在天猫的活动会场、消除商品品类入口、搜索降权等，甚至只能通过精准搜索才能在天猫上找到商家。”上述商家说。

7月12日，京东和唯品会发布了关于联合抵制不正当竞争行为的声明，声明写道：近期，不断有商家分别向京东和唯品会反馈：某电商平台利用其市场垄断地位，以各种方式要求商家签署所谓的“独家”合作，并从京东和唯品会等平台退出，否则将会受到削减活动资源、搜索降权、屏蔽等处罚。

对于电商促销中频发的“二选一”现象，国务院反垄断委员会专家咨询组成员、中国政法大学副校长时建中认为，这是否限制了商户的自由选择权，是否抑制了相关市场的竞争，监管部门要有明确的表态。

“二选一”持续发酵

“618”落幕，但“二选一”话题却升级。继女装品牌裂帛6月18日在京东关店后，另一个女装品牌七格格6月19日退出京东。对此，京东6月20日发声明称，“针对个别女装商家向京东提出了关店的要求，这不是第一次，肯定也不是最后一次。”

另一名服装品类商家告诉记者，今年“618”之后，天猫要求与其签订独家合作协议。要求其关闭包括在京东、唯品会、当当等其他电商平台的品牌店铺。

上述匿名商家说，“天猫提供的这种独家合作协议针对的是全部平台，但其实只在乎京东，少数也针对唯品会”。他介绍，“二选一”的方式有多种：一种是在其他平台关店；一种是不在其他平台进行任何促销；一种是特殊时段不在其他平台促销，主要集中在“618”、“双11”、“春季和秋季新风尚”期间。

“如果选择关店，那么天猫会对商家允诺资源倾斜，比如搜索加权、位置更好的广告位等，”他说，“但即使获得倾斜，大品牌商家也无法弥补在其他平台关店的损失。”

“如果不接受天猫的‘二选一’，商家会被警告不能出现在天猫的活动会场、消除商品品类入口、搜索降权等，甚至只能通过精准搜索才能在天猫上找到商家。”上述匿名商家说。

“对商家来说，选择什么平台、什么模式，应该是由充分的市场竞争形成，而不是人为设定一个格局。至于哪个平台更好，应该是由消费者来说。”上述服装品类商家说。

5、谷歌地球变分享平台 Alphabet希望用户自行编辑内容

7月12日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，谷歌地球（Google Earth）主管丽贝卡?摩尔（Rebecca Moore）表示，Alphabet希望用户在未来几年在其谷歌地球平台上发布数以百万计的故事、视频和照片。

这个“Voyager”工具允许网民通过谷歌地球访问具有异国情调的景点，并利用照片、资讯以及地图等与旅游专家互动，其中包括灵长类动物学家珍妮?古道尔（Jane Goodall）。

然而，摩尔表示，普通用户将能够在两到三年内创建自己的未编辑内容，供私人或公共使用。

她说：“你的家族史，你最喜欢徒步旅行的故事等等，它可以是任何东西，并不一定是意义深远的东西。”

摩尔在圣保罗参加了一个活动，揭开了“我是亚马逊”项目的序幕，该项目已经绘制了11个地点的地图，记录了热带雨林和它的人民之间的关系，涉及食物、水和文化起源等主题。

为了讲述像亚诺玛米人、Cinta Larga和Boa Vista Quilombola等社区的故事，谷歌和合作伙伴使用3D相机等工具，将视频和文字与卫星图像相结合。

摩尔没有透露这个项目的预算，但她排除了在这个平台上做广告的想法，并表示谷歌无意从这项投资中获利。

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