1200多年前，高昌城曾发生过一场交通事故

今天是#全国交通安全日#相信大家今天看了太多的【安全出行手册】、【我承诺，我做到】、【触目惊心的交通事故】，小编今天就不讲这些了，我们来说说古代的车祸。

纵观历史长河，马车可谓是古代最主流的交通工具。春秋战国时，马车被用作打仗的战车，一直到清朝，马车还一直在日常生活中发挥着效用。，马车还是国力的象征，千乘之国、万乘之国换做今天的说法就是：强国、世界霸主。用的比较多的还有牛车，魏晋时期备受土豪和士大夫喜爱， “满朝上下士大夫皆无乘马车者”，甚至北魏皇帝出行，也要配12头牛来拉车。

有车也就可能发生车祸，接下来说一个1200多年前发生在高昌城的一场交通事故：

以前的马/牛车车轮都有个叫【辖】的小扣子，一旦松动，车轮就会散倒出车祸。

一个叫康失芬的雇工驾驶牛车干活，可能由于筋疲力尽，倔强的牛渐渐不听人使唤，突然狂奔起来，把两个小朋友轧伤了，其中一个叫金儿的伤势严重，腰部以下的骨头全部破碎，性命难保。另外一个孩子想子腰骨损伤。

根据唐朝法律规定：在众人中跑车马伤人的，伤者伤势尚未确定时，先保留犯罪人的罪名，让其先为受伤者筹钱医治，然后再一定期限之后，再量刑处理。

康失芬为免于监禁之苦，向法庭提出保辜，在医疗条件和证据制度不发达的中国古代社会，实行保辜措施能够把人身伤害与责任挽救有机地结合起来，责令伤害人积极地为被伤害人进行治疗，最大限度地降低人身损伤的后果。一些交通肇事案件适用保辜制度具有一定的合理性，甚至在现阶段对我国的交通立法仍具有重要的借鉴价值。

然而时代在发展，在工业、科技都发达的现代，我们除了遵守规则，还需要主动去了解被“复杂化”的交通工具，有人是因为兴趣爱好，有人是闲来无事就想装一下混个圈，而有人是想为生命负更多责任。

今天是#全国交通安全日#，爱尔威希望大家广大车友们开开心心出门，平平安安回家！