散文

外卖小哥收到五十块钱打赏,治好了精神内耗

2024-05-12  本文已影响0人  皋城中

我叫小杰,是在杭州跑外卖的一名众包骑手。

其实我本来的工作,不是跑外卖的。初中毕业之后,就跟老乡一起南下加入打工的大军队伍中,来到这个城市十多年了。干过食堂帮工、网吧前台、工厂流水线……一直辛辛苦苦,拼搏在社会主义现代化的第一线,由于没文化没能力,苦累没少吃,钱也没有挣到。

几年前,外卖行业,在大城市中悄然兴起,当时听人说,跑外卖工资又高时间又自由,比工厂打普工强多了,如果愿意拼命,说不定能靠它翻身的呢。于是,放下了一眼望到头的流水线工作,决定拼一把,跳入了外卖骑手的坑中。一干转眼就是五六个春秋过去了。

说实话,刚加入外卖大军的时候,行情确实不错,那时单价较高,也时不时有激励补贴,经过两个多月时间熟悉跑单流程和所在区域地理环境之后,接下来每月都能够轻松过万的收入,夏冬恶劣天气的季节,辛苦点好了跑个两万也没有问题的。当然,这个收入对于一些公司白领高管来说,也许只是个云淡风轻的数字,但是跟众多的普通打工人相比,收入也算上是非常可观了。

只不过后来随着经济的不景气,再加上疫情原因造成的雪上加霜,整体的就业环境,遭受了严重的冲击,同样外卖行业也渐不如从前。然而,即使这样,还是有越来越多人加入跑单队伍中。

最初,外卖骑手多是一些没有文化年龄较大的男中青年,渐渐的,工厂失业人员、大学毕业生、破产老板、家庭主妇……在这个队伍中比例,也慢慢多了起来,跑外卖,成了很多维持生存尊严的最后底线。

蛋糕不断的缩小,而进来分食的人,却越来越多,竞争的人多了,收入也自然逐渐下降。许多外卖同行,一方面由于家庭开销生存的压力,另一方面也不甘心收入的降低,只好延长每天的跑单时间,每天跑久点跑快点跑勤点……

从最初每天在线十二个小时,就觉得自己很能拼很了不起了,到后来的十二小时、十四、甚至十六七个小时……竭尽全力跟通缩赛跑。但是,后来发现,无论怎么去拼命,总无法挽回跑单收入逐渐下降的趋势。跑单的骑手越多,人均派单就越少,还有因为劳力充足,平台也可以有资本不定期的调低单价,本来一个大家觉得还行的行业,逐渐变成了鸡肋般的工作。

跑单的日子里,每天下线回到出租房之后,往往疲惫的,粘上枕头就能睡着。几年下来,跟之前自己的照片对比,发现人也衰老了不少,洗澡的时候,头发大把的掉。身体的抵抗力,也大不如从前,总是畏寒怕热。冬天的时候,出门把自己裹得像个粽子,而到夏天,穿着单薄的衣服,跑起来还总是冒虚汗。

跑单途中,争分夺秒的跟时间赛跑,骑行的路上,有时候不得不见缝插针。一些车艺不佳的骑行人,看到一闪而过的外卖骑手,忍不住会心惊肉跳的骂上几句。

不时会在新闻上看到,有外卖骑手出交通意外的事情,想想自己,心有余悸。虽然骑行的时候,一直十二分的小心,但也摔过几次,也曾出现过轻微刮蹭事故,大腿淤青了好多天。

遇上雨雪天气,配送过程中,对生命更是一种摧残,一方面是积压很多订单商家,一方面是不断催餐的顾客,一边忍受着雨雪的侵袭,一边夹在商家顾客之间两头受气,焦虑的时候,真想搁下不干了,但是也就是天气不好的时候,才能多跑点,如果全靠好天气的时候跑单,赚的钱,维持基本生存都成问题。

清楚的记得有次冬天,那天天气不好,接了个二次发起配送的订单,好不容易等商家做好之后,拿起订单往顾客处火速飞奔,不知道顾客是不是等不及了还是有意刁难,骑车刚好到顾客的小区门口,他取消了订单,大老远的来回跑了个空。

一些写字楼、临街公寓、学校订单,还相对好送,比较难送到是那些小区里面的外卖,楼层位置难熟悉不说,有的需要爬楼,有的门禁总是好久才开耽误时间,一些不让外卖车子进的小区,送起来更加困难。通常骑到小区旁边,眼看到顾客所在楼房的位置近在咫尺,但进去出来要耗费半小时时间。

有些地方,对于外卖群体,似乎存在着严重的歧视与偏见,比如有些小区,规定陌生车子不让进小区,你做到一视同仁也好,但是他们专门针对外卖的,快递车可以进,外来探访或者装修人员可以骑车进,甚至送菜平台的骑手也可以骑车进,唯独外卖骑手不可以骑车进去,一些火爆脾气的骑手,跟那些门卫发起过不少的冲突,而大多数人,只能默默承受。

作为骑手,挣的钱不多,生活成本却不低,租房、买电瓶车、电话费,这些相对于那些进厂的打工人,都属于额外支出。支出的最大头,是吃饭问题,那些正儿八经店铺堂食饭馆,价格都不便宜,也有不少顾客眼不见为净图便宜,经常点个十块八块的外卖回来吃,数实话,见过那些配料与制作环境的骑手,是不敢吃那些外卖的。贵的吃不起,便宜的又不敢吃。于是关于饮食问题,则非常纠结,想要多跑单,就没有了时间烧饭,想要烧饭,则失去了很多跑单时间。以至于,大多数时候,都是煮碗面加个鸡蛋加块卤肉凑合吃。需要补营养的时候,就买点大骨头切些萝卜土豆块子乱炖一番。

其间也曾几度想要放弃这个行业,重新找其他工作试试,但是随着年龄的增加,找工作更失去了优势。少数工厂也许能进,但一想起流水线上的完全没有自由,拉长的黑面孔,一天下来想抽个烟解个闷的时间都没有,一次次换工作的想法又都打消了。跑外卖虽然也很辛苦,但毕竟相对自由的工作,跑众包可以随时上线下线,没人管没人问的。

近来每天多次幻想着,经济赶快升上去,其他一些骑手可以改行过去,或者他们中间一些人吃不了跑单的苦赶紧不干了,让我一个多跑点多好。

但事情,总事与愿违,跑单环境不但没有改善,反而越来越恶化了。不知道是真的因为大环境不好,还是年前上海那个号称三年赚了102万的骑手所起的广告效应?春节过后,平台上能接到的单子,越来越少了,基本上午高峰那一会能勉强跑几个,其他时段,平台基本上都是白屏状态,每个商场外卖店集中的地方,外面都停着许多外卖车,骑手们无事则靠在电瓶车上刷个手机聊个天。但是每个人脸上都不时的流露出来无事可做的焦虑情绪。

这天中午我在一个商场门口百无聊赖地刷着手机,平台突然冒出来一个配送到附近肿瘤医院的奶茶订单,足足有二十杯。要是换作以前,这种单子我看都不看就会拒绝的,二十杯奶茶,太占地方了,箱子装不下,配送困难。但是现在这样的行情,为了那几块钱的难覆约奖励,还是勉强接单了。

接单后跟下单人联系得知,这些奶茶是他买来答谢医院里面的医务工作人员的,并且要求我一定要送上楼,交接时顺便代他跟医院工作人员说几句感谢的话。很显然,他曾经是这个医院的病人,痊愈出院后回头感谢医务工作人员的。配送完成之后,刷新一下跑单系统,我惊喜的发现,后台收到五十块钱的打赏!五十块钱,可是抵得上我最近平均半天时间的收入了,跟骑手群里同事炫耀,他们也羡慕不已。也免不了聊起有关疾病、有关医院的话题。

听人说,肿瘤医院,对于很多人来说,那是是人生的最后一站,进去的人,很难再健康的走出来了,要么直接在里面等死,要么回去保守治疗,显然今天下单外卖的这位,是比较幸运人,他是进入医院有能健康地走出来的人,后续他能做出这么豪放的请吃与打赏,也体现出他对重获生命的喜悦之情。

位于杭州半山的这家肿瘤专科医院,还算是比较有名的,医院规模也不小,也属于我经常跑单的区域范围内,去过不少次,每次进去看到的人,或是患者或是他们的家属,多少都有阴郁的表情,走在楼下,经常可以看到,有些人明显带着厚重的假发,或者是带着帽子,楼上病床上看到的,则是有很多人直接剃着光头。医院内部,也设有专门的理发室,医院门口,有家店铺里,摆着各种样式的假发,对了,还有一家义乳店。这些看起来没有任何实质作用物品,为那些生命残缺的患者们,维护着生命最后的体面。

因为每次送餐都是匆匆而过,跟医院里面的那些人没有关系,也没有过多的交流,不知道他们的故事,以前进去出来都是一种平常的心情。

而今天,过多的深入了这个话题,实在给我带来了一个不小的震撼。位于这个大都市的豪华医院,我想能够住进去的人,绝大多数人,他们经济条件上肯定不比我差,他们之中的一些人,健康的时候还有可能是风云人物,但是进入这里,前面等待着他们的是什么,可想而知的。我想,许多底层人只是为了生存的焦虑,他们则会多了一些不舍无奈恐慌和绝望等,面对生死,谁能够坦然面对呢?

我不知道,那些在医院中的,他和他的家人们要经历怎样挣扎,他们其中的一些人还很年轻,人生中一些愿望还没有实现,一些经历还没有来得及体验,就必须面临着生死的抉择,不知道,他们会有多么的不甘和绝望?但,在与宿命的抗争中,却又那样的无助无力。

而我作为一名的普通跑单外卖骑手,虽然平庸辛劳,但是身体是健康的,可以想休息休息想工作工作,骑行的途中,还可以看很多的风景,也会遇到很多有趣的人。我在羡慕别人的同时,我想那些在病床上生命垂危的人,也许正在羡慕中我,当他们在忍受着病痛伸手跟我交接餐品时,看到我跑这么远把餐品送到他们面前不用气喘吁吁的时候,如果说要跟他们交换人生,他们可能是巴不得的。但是,每个人的命运,都要自己亲自去面对。

思考良久,现在我觉得,人能够健康的活着,已经是巨大的财富,所以,我们不用太焦虑。大可以去掉那些没有必要的精神内耗,勇敢地去面对生存的挑战!

(网友投稿!)

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