中国最早的自驾达人竟然是他！车速超过高铁

我没想到我会在大理呆这么久，久到我已经把五九年摄制的《五朵金花》都翻出来看了。

我们有一家旅行社叫云中旅，做入境地接的，有六十多年历史。中国现代旅游最早的形态是接待外宾。

但在我们漫长的历史上，旅游达人非常多。

最早的徒步旅行似乎可以从大禹治水说起，但旅游的定义是一个人离开自己的常驻地三个小时以上且不以谋生为目的的出行才算是旅游。大禹一直没离开他的工作环境就和现在到处飞的空姐一样，所以不算旅游。

此外，周穆王应该资深的自驾玩家，这个大佬有八骏，每一骏名字都酷得不得了。王驭八龙之骏：一名绝地，足不践土；二名翻羽，行越飞禽；三名奔宵，夜行万里；四名超影，逐日而行；五名逾辉，毛色炳耀；六名超光，一形十影；七名腾雾，乘云而奔；八名扶翼，身有肉翅。”

穆王这八驱的车子速度快得不得了，日行万里，也有说三万里的。就算一万里吧，周朝的一里折合现在的单位是693米，一万里就是6930000米。折合成公里就是6930公里。一天二十四个小时，但古人的“日”指白昼。所以有效行驶时间应该是12小时。这还没算中间的驾车和修整耗时。所以穆王的时速保守估计达到了288.75km-577.5km,已经超越高铁了。

穆王驾车至昆仑山，还和西王母进行了幽会，这是中国自驾先驱。现在的自驾进藏弱爆了。

然后魏晋南北朝的时代，就有高僧开始徒步前往天竺了，这是宗教旅游和徒步旅行的开端。他们当中最有名的是玄奘大师，《大唐西域记》和《西游记》都和这段旅行有关。

后面的徐霞客，写了著名的《徐霞客游记》，这哥们对云南的描述颇多。

古代旅游说完了，中国现代旅游是从接待外宾开始的，改革开放以后才逐步发展到今天的形态。谈及旅游，当时中旅的老总钟总说，云南旅游至今还在吃《五朵金花》和《阿诗玛》的红利。

今天看完了《五朵金花》，果然一切题材的故事，要想恒久的保有价值，多半还是要回归到人类永恒的主题“爱情”，我们作为人类，在这星球上度过百年光阴，多半要找到生命的意义。

当今之世，危机四伏。但按照过往历史的经验，中国每隔七百年就会大兴盛一次，而易从乾始，至未济终，周而复始。

结合个人一生的穷通夭寿，有的时候不晓得生命的意义在哪里？这段时间在大理见了不少人，之前一个美国人拍了一个纪录片，叫做寻找香格里拉，在大理的时候和青庐的主人赵青聊了聊，聊天的内容还是比较有哲理的。

但人在名利场中，往往做这样或那样的事。而一个人一生所见所闻所遇乃至所成功业，或许冥冥中都有定数。

昨日，再看《先生·南怀瑾》纪录片，泪流满面。想起先生一生种种经历，那种对自己国家民族文化的责任感以及对人类的哀悯让人动容，虽说无法完全理解，但也觉得既然能够共鸣，大概也是有责任的。

而世上的事，求其上者得其中，求其中者得其下，求其下者无所得。

在这其中，待时也是很重要的主题。