4-4 工作日报
2018-04-04 本文已影响0人
Virgil220
今日目标:今天上午体检,下午参会讨论货车etc,讨论目的是啥?对于所做的工作有个初步了解
进展:对了所做的工作有初步了解,讨论了货车ETC中期实施结果,货车etc是交通部根据环保,交通更快速考虑,部里对货车采用ETC方式进行自动化收费提要求。我理解核心收费结算,因为小汽车ETC结算已经很成熟,货车etc核心收费和小轿车不同,要求计重收费,关键就是误差,偏重客户抱怨,偏轻公司损失。目前技术指标是确定滴,行车速度20km之内,误差2%,关键点就是称重设备的精度,因为后面信息处理和小汽车一样。
困难:1/合作方的执行检验尤其是特情处理这块如何审核? 如何跟踪闭环?
2/称重传感器随时间和天气误差会不会变大,维护或者更换周期多少?
大的思路 : 有跟踪,有闭环,有改进。
知识点 称重设备种类及精度,需要补充
传感器德国的赛多利斯 和瑞士梅特勒 ,日本岛津
下一步计划:
1. 建立路网系统知识库,重点梳理收费系统原理图和特性树。根据特性树建立黑盒用例基线,老大意思核心代码抽象出来,减少对西研所依赖,这块具体要做成啥样?需要收费新架构考虑。
2.学习高密算法,跟钱旻多学习,了解项目运作经验并输出总结。