坎巴拉游记7——让我们去小月

动机

SpaceXI公司登月成功后公司高层自信心爆棚，加上轨道工程师表示重新设计的火鸟3号火箭完全具有登录小月的能力，SpaceXI公司在没有任何外部融资的情况下开启了登录小月minmus的计划。

本次计划使用重新设计的火鸟3号运载火箭，该火箭具有8000m/s的DV理论上可以飞到坎月系任何一个地方。图为竖立在发射场的火鸟3号

发射架上的火鸟3号

得益于经验丰富的工程师们，火鸟3号的发射过程非常的顺利，经过一个圆轨道变化后火鸟3号成功进入坎星-小月转移轨道

火鸟3号发射升空 火鸟3号的坎星-小月转移轨道

着陆

经过漫长的飞行后，火鸟3号终于飞临小月上空，并顺利进入着陆轨道。

火鸟3号终于飞临小月上空 火鸟3号的着陆轨道 火鸟3号即将着陆，可以看到着陆架已经打开

小月的冰面上非常的平整，即使是最差劲的MK0着陆架也可以实现完美着陆。图为火鸟3号着陆后Jeb正在出舱。

火鸟3号着陆后Jeb正在出舱

小月的重力非常低，在这里你可以一下跳到6米的高度。图为jeb正在跳起。

Jeb在小月上跳起 Jeb与SpaceXI旗帜合影，后面是火鸟3号

完成科考任务后Jeb登上返回舱轻车熟路的飞回地球。图为火鸟3号再入大气层，前方是晨曦线。

火鸟3号再入大气层

后话

火鸟3号的小月之旅给SpaceXI带来了550点科研值，这些资源让SpaceXI研发出了更先进的火箭组件，比如RE-M3重型火箭发动机等。工程师们已经在使用这些新组建设计用于飞向其他行星的火鸟4号超级火箭了

不过这次还暴露了轨道设计的问题，火鸟3号在登录小月的过程中富裕DV超过2000m/s，所以SpaceXI决定今后使用改进的火鸟2号火箭往返小月。