文旅行业，搭得上产业互联网之高铁吗？

文旅行业，搭得上产业互联网之高铁吗？

博观达智文旅 秦智勇

厂家生产商品，消费者消费商品，两者之间的连接，以前是厂家要把商品运送到消费者近距离可以买到的地方，现在是“线上可以下订单物流配送到家、线下店直接购买”两者相结合的方式。

景区也是一种商品，公司打造一个景区或乐园，等游客前来购票消费，不能把景区实物通过订单送到游客目前。这就像城里一家餐饮店一样，店开在这里，你来或不来她都在这里。不过餐饮店现在也有了“线上点餐+线下送餐”，景区却做不到这样。

所以景区这样的场地和场景，只能通过推广介绍以吸引游客前来消费，这个与消费者走到一排店门前之后选择走进那家店多了一重要的环节，就是消费者得先走到店前来。所以旅游看似是个感性消费，其实是非常严苛的理性消费。

凭什么来这个景区？至关重要，给游客一个理由。是避寒避暑避霾？是度假休闲康养？是游乐体验刺激？是带孩子陪老人或约会？是研学红色教育疗养？是夜景演出酒吧？这一期不深入讨论此问题。

那么在产业互联网里，目前文旅属于短链企业，就是生产端为主导的模式。单个消费者消费大旅游是重复性消费，但消费单个景区却是一次性消费。现在慢慢有近距离景区的消费为重复消费，比如销售年卡的一些景区。若放在产业互联网里，景区只有加大整合，以及重点发展城市旅游和本埠市场消费，或者突出以OTA渠道平台为主的中链企业，才能搭上产业互联网发展的列车。

产业互联网的第一要素是连接，第二要素是协同，第三要素是智能，目的都是更加高效地服务实体与消费者之间的沟通与需求满足，既实现成本降低又实现精准满足。

文旅行业是个两头过度分散的市场状态，一端是全国3万多家景区，一端是全国近14亿人近60亿次的旅游，所以只有先依赖中间承担连接责任的中链企业OTA平台来搭建产业互联网。就先全国的茶产业一样，分散的茶企和全国的消费者，一定要借助交易所和交易中心来搭建产业互联网平台。

产业互联网的基础是产业电商平台，主要是B2B为主，逐步会发展B2C，或者由B2C发展到拼团类的B2B。就像淘宝把所有中小企业和消费者之间连接起来，后来有了1688的件批发；就像现在所有的众创空间把个体与资本连接起来，一定得有个电商平台或孵化器在综合提供基础服务。

旅游现阶段是尬游为主的特点，但个性化需求的旅游正在兴起。那么满足这些个性化需求的供应，需要借助平台的力量，这个平台集产品（景区、乐园实体以及线路设计）、人才（导游或旅游顾问）、圈层（平台帮助找到兴趣圈相同的人、并帮助组织好后续的活动等）、信任（网络评价推荐分享、第三方平台保障等）等于一体，乃至可以通过一定的金融服务（结算、授信、费用借支或投资等）来高效全面服务游客。

文旅行业产业互联网的发展，将逐步挤压旅行社这个渠道的空间，由国内服务压缩到国外服务，由大众化服务压缩到定制化服务，由导游服务压缩到伴游和旅游顾问服务。而平台所具备的旅游金融服务是旅行社渠道所提供不了的，当然全国性的规模大的旅行社平台也可以承担中链企业的角色，转型升级到产业互联网中。

那么你觉得文旅行业，具备产业互联网运作基础吗？肯定的，毋庸置疑！产业互联网运行的商业逻辑是服务。服务，正是目前文旅行业需提升与精雕细刻，比如场景、比如内容、比如体验感、比如科技的应用、比如文化的挖掘与展现......

回到原点，第一还是要连接，更大范围、更加精准的连接；第二就是旅游旧的六要素和新的六要素的协同，把游客在这十二个方面的数据沉淀在平台上；第三就是数据运算后给予运营以精准的智能化、自动化指导，在合适的时间节点把游客需求给予提醒和满足。

科技服务于人，比如决策，大数据运算给予决策更有力的支持，智能化可以精准地提前和准时地进行服务；科技提升运营管理，比如效率，信息化可以提升内部决策效率，信息对应的信任以及信息对应的资产都将在协同中发挥价值。

旅游行业有些类似农业和林业这样的第一产业，因为场地大部分都在山里，山里信息稍慢，更重要的是山里留不住人才，没有人才来运作项目，一切皆空，这也是很多文旅项目败北的主要原因，所以我们重新看到城市旅游在快速发展，以及大型的文旅集团公司全力发展城市里和城郊结合部的文旅项目。而文旅融合是个趋势，“没有文化的旅游没品质，没有旅游的文化没活力”，说起来容易做起来难，路得一步步走。

连接，链接，平台最合适；发动所有从业专业人员以及游客进行内容生产，也是平台最合适；游客数据留在平台，价值也最大；精准运营与服务，在数据运算结果的指导下，平台更是责无旁贷。

比如，举个小例子：旅游也可以拼单拼团呀.....旅游也可以先消费后还款呢.....旅游也可以圈层内众筹建一个景区呢......名牌游企也可以预售年卡呢......

真的是，想想更健康！文旅行业肯定会搭上产业互联网这趟高铁。

——“大秦笔记”2019年12月19日