董明珠的格力手机之伤，一个手机的成功真的以销量定胜负么？

2017-09-04 本文已影响12人科技Daily

答案显然是的。

如果按照销量来看董明珠的格力手机显然是失败的，但敢和曾经中国手机界的传奇，小米手机的雷军叫板10元不得不佩服董明珠的勇气，至少那句支持自主创造、自主研发、自主设计没有错，中国制造业需要的正式像董明珠这样的人。

但不得不说作为大众消费品的手机并不适合格力之路，而格力手机销量上的失败也证明了此点，从6月份上架格力手机第三代“色界”开始，高达3200元的价格并没有多少消费者买单，上线之初从格力官微商城的数字来看，该产品型号的手机仅仅只卖出8台，随后的几天突然销量上升到数千台，甚至一度被认为是刷单的原因造成的。

不得不说手机并不是空调这种大宗消费，靠持久性耐性取胜，作为消费电子品的手机更新换代的频次远远超过家电，而手机的简单而言是堆配置，专业一点则是手机行业确实需要极深的供应链积累，并不是一般企业能够做的，即使格力申扎于家电领域多年缺乏互联网与顶级供应链厂商（高通、富士康等）的合作真的是玩不转。

即使是身边能人如云的雷军也用了一些时间来解决供应链的问题，可见格力手机质量再好已久处于3200元的高价位，而这个价位能够选择的手机太多了，并且随着国产手机深度定制系统的成熟，刚刚起步的格力手机并没有多少优势。

可见格力手机的销量不成功的必然现象，而卖不出的手机恰恰反映的是失败，毕竟都没人买又怎么能称得上成功呢？如果不以销量论英雄，那么苹果、华为、小米算失败么？

毕竟即使是格力也需要讲财报，需要讲究投入产出比，没有销量就没有利润，那么研究它的意义又何在呢。

虽然董明珠表示未来希望用着格力的手机开着银隆的车，但整体生态搭建并未一朝一夕可以搞定，但从董明珠入局银隆可以看出，董明珠正在逐渐把触角伸入到她所擅长的领域——新能源汽车制造。

相比于手机行业而言，董明珠的进入并不算晚，甚至说恰到好处，并且银隆可以利用格力的配套生产来进行新能源的改进与制造，而提升整体的新能源技术进步，这才是董明珠真正适合的跑到，也相信董明珠会携手银隆为中国的新能源掌握核心的科技。

不管怎么样，董明珠所做的格力手机终究是失败的，但是董明珠所选择的银隆是正确的，期待董明珠的故事，也希望这个靠自己努力奋斗的人能够得到应有的汇报，不管怎样祝福她。