尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
早晨四点多就醒了。昨天晚上简书写到十一点，影响了睡眠，记录显示只睡了五小时十四分，深度睡眠只有一个小时十八分，还不如昨天，但精神还好。五点三十四分起床，洗漱，收拾好行李。六点下楼吃早餐，六点二十Bijaya带两辆出租车来送我们去坐旅游大巴。车子太小，我的大箱子直接被放在车顶就开走了。本来以为到车站，但只是到了一处很多大巴沿路停着候客，并没有看到车站相关的任何建筑。有可能是政府指定或自发形成的聚集地。
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
下出租车后，小伙伴告诉我说Bijaya不和我们一起走，到奇特旺有人接我们。仓促上车，准备请Bijaya帮忙邮寄的明信片也忘了给他，上车才想起来。打电话给Bijaya他说可以到博卡拉寄也可以回来时给他。那……岂不是奇特旺连邮寄都不行？真的那么原始？
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尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
六点五十大巴出发，沿途接了一些人。出城后一路沿山下行，想看看海拔呢，发现pebble里缺少这方面软件，晚上想办法找一找。一开始很顺利，顺山而下的方向比较顺畅，上山的路就比较堵了，一路看到花花绿绿的卡车排成几公里的长队。
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但好景不长，一个小时不到，司机刹车不及，吻上了前面的商务车，处理了有半个小时才继续上路。
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔的公路休息区，女士排队等位，男人的厕所没有门，背对外面的女士长队就解决了。
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
出加德满都的路，就是在群山中穿行的路，一路有溪水相伴，初始不大但比较清澈，慢慢的水势越来越大，水面也变成泥水颜色，群山的植被非常好，为什么水中那么多泥很奇怪。
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔的路大部分不太好，一路颠簸摇晃很厉害，而且走走停停，平均时速感觉不超过30公里，路上的时间比想象的长多了。同座的是一个尼泊尔的女孩，名叫杰卡西(Jessica)，是大一学生，学习土木工程专业（civil engineering），她告诉我10.1-10.15是尼泊尔的达善节(dashain)，学校放假一个月，她在加德满都住在叔叔家，现在回奇特旺的家里。路上了解一些尼泊尔文化，还学习了尼泊尔数字，也不觉得烦闷。
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到下午三点多路两边建筑慢慢多了一些，开始有人陆续下车，像是到了一个小镇，但并没有看到欢迎来到奇特旺类的宣传语。路上看到不同样式的候车亭和有特色的建筑。
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
小镇看起来很落后，路上灰尘非常多。
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出了小镇一片乡间的风景看起来挺漂亮，冲淡了小镇带来的失望情绪。
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尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
将近四点半，长途大巴到了终点站，但没有站台，标识，只有一小块村头的空地，GAPPER的人用下面的车拉我们去宾馆。同行的女孩冒出一句感觉像是被卖了，这就是奇特旺初印象了!
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
入住后没有多久，充电插头就跳电了，下楼问了下，说是整个区域都停电了，但保证电风扇24小时能用，说是晚上七八点可能会来，连充电都不保证！
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晚饭六点半才开始，饭前小伙伴一起周边走走，村落不大，有不少狩猎营地和导游点。
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尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
尼泊尔游记——第二站奇特旺（长途颠簸）
晚餐的味道还不错。由于房间没有网，晚餐后小伙伴都在餐厅聊天蹭WIFI。聊经历聊理想，彼此间熟悉了不少。
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