购物综合症之电动四轮车

购物综合症之电动四轮车

现在城市拥堵，汽车限号，出行叫个滴滴都得等半天，实在是让出行党们越来越困难，前不久路过一家电动四轮车4s店，进去一了解，才知道电动四轮车发展的早已经不再是我们印象中的老年代步车了，大家都知道电动车的优势在于不需要驾照和牌照。不需要加油，反正是各种不需要！而且老少皆宜，简直是城市居家出行代步必备之良车，导购员说到这时已经勾起了我内心想买的冲动了。但是对于我们这些患有购物综合症没有那么容易下决心的，还是得货比家五六家，选最有性价比的那家。尽管导购员一再的强调本店是本市价格最低，优惠最多一家4s店，但凭借各种老司机多年来的经验，羊毛一定出在羊身上。

接下来时间我通过网上查，实体店体验，眼睛都看花了，终于挑出了我喜欢并且比较实用的几款车型。好了问题又来了，这几家的车型除了品牌不一样，其他的外观，配置，内饰几乎一模一样。价格却差了2万多，好奇心害死猫，一定要搞明白这里边有什么猫腻。为啥你大陽的车比其他车贵2万多，我通过几个非常懂这行的朋友跟我仔细分析后，我知道我要买谁了，贵2万多我认了。现在我就把我所知道的分享给大家，希望各位以后在买车时参考。

电动四轮车市场的水很深，你所看到的车的外观，并不是你想象的那样，现在很多车都是原来电动三轮车改出来的，可能有的人会说

只是多了一个轮子，价格应该不会相差那么多吧？下面简单给大家分析一下。

第一、车身铁皮 。真正四轮电轿，整车全部都是冲压铁壳，对铁皮的厚度和质量要求特别高。整车的车身成本也相对高出很多。这就是为什么有些品牌的车一直小毛病不断的原因。

第二、车架底盘。电动四轮车整车重量要高出三轮车，有的车型比三轮车要重1-2倍，所以，底盘采用的方管在厚度、尺寸上都远远大于三轮车。第三、生产工艺。电动四轮车在整车焊接成功后，要经多电泳、涂装、烤漆等。每一道工序成本都高于三轮车。出行咱们要的就是安全！

第四、组装及小配件。配件上，明显的是多出了一个轮子，但是四轮的轮子，要比三轮的大、宽。增加了一个前桥，为了提高驾乘考的舒适度，还会增加悬挂。还有零零散散的小部件。这些都是三轮车没有的。

第五、电机、控制。四轮车整车重量、载客数、行驶摩擦力大于三轮。为了增加续航能力，四轮一般都会使用大电机和控制器。在电机和控制器上是黑心商家最容易也是你最忽视的地方，小1万块的成本就在这出的！

第六，电池，因为四轮车续航里程都比较远，电池长时间放电，对电机和控制器质量要求很高，如果你的车这两样东西被动过手脚，你就会看到为什么有的车三到四年换一次电池，而有的车电池刚换不到1年电池就不如以前的一半。

以上类容都是我个人的见解，大家仅做参考，希望大家都能买到一款即安全又尚的电动四轮车。