隔不断绿水悠悠

昨晚，又梦见那条遥远的山路，那座美丽的河。

那山路、那河，是去外婆家的路。

外婆的家，真远啊！每次去看望她，都要从这边山上一直往下，一直到河边，乘船过了河，再爬到半山腰，才到外婆家。

那条路，记不清走了多少次，那河，也记不清过了多少回，反正熟悉得不能再熟悉！

最初，跟着父母走，后来变成我带着妹妹走。

穿行在那一片片没有人烟的山林里，路旁随便一株植物都比我们高大数倍，一路伴随我们的只有四季不同的风，和自己的影子。小小的我们，因为太想念外婆，所以并不恐惧，反而还会互相加油打气，加快脚步。走到开阔处，停下略作歇息再前行。

山脚那河，原本是座水库，因为有拦水堤坝，水位很高，蓄水量特别大；加之随着山势，显得特别悠长而大，所以大家都叫它河。

那河，被隐隐青山围绕，一年四季都是深不可测的样子。水面泛着各种深深浅浅的蓝或者绿，对于儿时的我们来说，真的是好大好深。

堤坝的一边是高高的悬崖，如果没有胆量从那里走，过河的唯一工具，就是一艘人力木船。

木船长约四米到五米，宽约两米五。船头的木板较高，也较平坦，那是上下船的地方。中间的船身有木头柱撑起的顶篷，那篷是用竹席做的，遮阳避雨。船舱比较宽大，两侧各有一排木板搭成的板凳，一些木板稀稀疏疏地钉在木柱上，肩膀以上位置就空着了，形成世界上最简易的窗框。船尾是船家划船的地方，没有凳子，船身上系着两只长长的木浆，浆片在两侧的水里浮着，手柄在舱内的空中交叉着。手柄处很光滑，已经被磨得微微泛着光，木浆在河水里也泡得圆润。船尾的顶上，有可以拉伸过去的竹编顶篷。

船家的视线，一般通过船舱看到船头那边。他总是一边和大家聊天，一边弯腰向前向后摇晃着，木浆起起落落之间，那船也就随着船家身体的用力而摇摇晃晃向前。木船浮在绿波之上，一有风吹，就会飘摇移动，很考验船家的技艺和力气，所以摇船是一份名副其实的体力活儿。

乘船过河，也是有很多“规矩”的。

下到半山腰的时候，就要开始喊着“过河喽——”，船家听到就会给予回应“来喽——”，然后丢下手里的农活，到河边来撑船，载你渡河。因为船家都是河边的农人，不撑船的时候，就在忙着家里家外的活计，如果到了河边再喊，就造成了很久的等待。

上下船的时候，需要有一个人拉着船头那根很粗的麻绳，另外一些人才能更加平稳地上去。所以，每次上下船，总会有一位相对强壮的人，自动自发地去拉住绳子，他最后上船，或者最先下船，成为了大家的保护神。

总有胆子大的人们，站或坐在船头的木板上，吹着那舒爽的山间清风。老客自不必说，遇上新客，船家就会友善提醒。

到了船上，大家还得相对均衡地左右分开坐，这样船身才不至于倾斜。如果有一些初来的人们不知道，不需要船家开口，就会有老客自发默默地移动位置。

在船舱里，说话是有讲究的，源于对深河的敬畏。大人们忌讳那些不吉利的话，都不允许孩子们问一些奇奇怪怪的问题。可是孩子们的问题是真的多啊，小时候的我，在船上也会憋一肚子的话，下船后一个接一个地问。比如说：“岸边悬崖上那些很黑很大的山洞，里面有些什么呀？”“如果狂风暴雨怎么过河？”“人太多了，船家摇得动吗？”“有没有人牵猪牛这些牲畜乘船的？”......

行船的时候，转过这座山口，前方又看见好几座连绵的山，挡不住的隐隐青山。两岸葱茏的树木，根本不见了来时路。水边长满了漂亮的小花儿，有很多不知名的灌木垂坠在水里，有风吹过，那些柔柔软软的枝条轻轻摆动，扭着身姿，仿若跳舞。天光山色都倒映在河面，远看有着丰富的色彩变化，近看就是一片粼粼波光。四周不时传来鸟儿的鸣唱，伴随着船上人们说话的声音，在山间回荡着。偶尔看到靠近岸边的地方有野鸭，水里有大鱼摇曳而过，船窗边飞来蜻蜓，水面有白鹤或者其它不知名的水鸟掠过，停在了岸边的树梢......

特别喜欢看那对木浆，从前向后，轻轻划出两道绿水，波纹打着旋儿似的，从船身两侧一层层向后推动着，荡漾开去，船又向前行进一截儿。木浆从水里提起来，银白色的水珠儿，滴滴跳动着回归河面，木浆在空中荡出两道美丽的弧线，又从前面的水面回到水里，开始了第二次划桨......

遇到有细雨或者雾的时候，两岸所有的景致被笼上一层薄纱，水面氤氲着一层白气，一切变得朦胧而诗意起来。

雨后，天空和群山，像被上天之手洗过，愈发清秀明丽起来。

“舟行碧波上，人在画中游”！这句是儿时在《桂林山水甲天下》那篇课文中学到的，用来形容家乡那片山水的韵味，也是极为贴切。

挡不住青山隐隐，隔不断绿水悠悠，那一幅美丽的山水图面，是儿时的记忆，也永久地深深地刻在我的心里。

在忙碌的世界里，只要一闭眼，一遐想，常会想起它，心境便会恬淡起来。