绍兴这里将成为杭州“新区”？！杭州城市东进提速大猜想……

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杭州向东的大潮正汹涌澎湃

“西湖时代”到“钱塘江时代”，杭州这十年，完美演绎了一部城市东进史。

2017年6月，随着《杭州市拥江发展四年行动计划（2018-2021年）》提出，标志着杭州从“沿江战略”、“跨江战略”正式升级为“拥江”战略。

钱江新城，到滨江板块，再往东到钱江世纪城，萧山东部板块……杭州向东发展势不可挡。

截图自《杭州市拥江发展战略规划（草案）》

大江东崛起和萧山强势发展，即是最好的证明。

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杭州大江东崛起

在杭州人的印象里，大江东一直是偏远地区，是不起眼的乡下地方。

但正所谓“三十年江西，三十年江东”，现在的大江东也迎来发展的春天，地价、房价经历了一轮又一轮上涨。

就拿前两天大江东的土拍来说：一宗不过7万方的宅地，吸引了旭辉、滨江等10余家房企激烈角逐，土拍进行不过15分钟，楼面就达到了10323元/㎡。

经过191轮激烈竞价后，最终以楼面价13051元/㎡成交，创区域新高。如果不是限价，楼面价恐会有更大幅度的攀升。

一手房更是狂热：大江东某楼盘开盘，近3000户家庭抢购177套房源，中签率仅5.9%！更有凌晨蹲守、门庭若市的景象，堪称是抢房“重灾区”。

大江东某楼盘意向登记现场

一二级市场竞争激烈，足以说明大江东的火爆！

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萧山全面启动拥江发展战略

杭州发布拥江发展战略，位于杭州最东部的萧山，是各种重大规划利好的落脚点！

近期《杭州市萧山区2018年拥江发展重点任务》出炉，涉及共47项重点项目，涵盖道路、环境、产业、征迁等各个方面。

位于钱江世纪城，总面积约1695亩的亚运村，是本次建设的重点。除了亚运村，奥体中心主体育馆、游泳馆等项目动工建设。

投资近百亿元，总建筑面积约52.6万㎡的杭州之门项目商业区，将作为杭州第一高楼在萧山亮相。

此外萧山即将新建多条高架、快速路，整个萧山内部，将形成一个快速路网。

而最大的重磅利好是萧山的两个产业城：规划面积8平方公里的萧山钱塘江金融城与投资达2000亿元的萧山科技城。

这两个巨型产业城的落户，不仅将积极吸引大批高科技企业入驻，且将承担使萧山成为杭州城市新中心，拓展城市框架的重责。

“后峰会、前亚运”的历史机遇前所未有，萧山将迎来新一轮科技革命、产业变革和产业振兴。

萧山已然变成杭州主城中心。

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杭州向东拓展疆土，柯桥向西融合！

乡下大江东被疯抢，“萝卜干”变“人参”的萧山日益高攀不起，这意味着即将变身国家中心城市的杭州，向东拓展疆土的脚步，根本停不下来。

老绍兴们应该都记得，很多年前，萧山可是绍兴的。一直以来，柯桥与萧山联系也很紧密。

从地图上看，不难发现，整个萧山区域像一双大手将柯桥紧紧环绕。

如果以柯西杭绍城际地铁稽山路站为起点，到萧山区人民政府也不过20公里。

20公里，不过是绍兴城市广场到柯桥区人民政府的距离。

柯桥会不会像萧山一样划入杭州？杭州下一步会不会pick柯桥一起玩耍呢？！

事实上，柯桥，确切的说是柯西，融杭的姿态也十分积极，交通方面已全面接轨杭州。

最具有代表性的是：柯西境内的杭绍城际铁路，是杭州联通其他城市的第一条城际轨道。

此外，目前连接柯桥、越城、上虞的风情旅游新干线将升级为城际快速轨道，为杭州绍兴同城发展推波助澜。

如果说城际轨道只是表现与杭州之间联系紧密，那么被杭州中环圈入，则最能证明柯西未来或将有望成为杭州“新区”。

杭中环进入柯桥境内，与钱清的镇东路相连，距杭绍城际铁路稽山路站约4公里。

交通全面联杭，不仅会促进区域发展，扩大人口及产业吸纳能力，也将更好地承担杭州主城区的人口、产业、旅游等功能外溢。

地理距离与房价洼地的优势，难怪近年来，也有不少来自萧山的投资客、购房者在柯西买房安家。

在大格局的杭绍时代，拥有像天圣·大越府这样性价比高楼盘的柯西，也将承载起更多杭绍人的居住梦想。