早改早享受，武汉乐改雪铁龙C4L四门音响改装升级

 “早改早享受”这句话一点没错，花更少的钱去做更多的事情，享受生活的乐趣。譬如改一套音响，不仅可以聆听到优美真实的歌声而且可以缓解开车上下班途中的枯燥乏味，工作压力等，一举多得，何乐而不为？音乐改变生活，从改装音响开始。

 雪铁龙C4L这款车我们改装了很多辆，但每个车友改装的套餐都不一样，今天来改的这位车主定制的改装套餐如下:

 前声场：芬朗SQ-6.5E两分频

 后声场：芬朗SQ-6.5C同轴

 隔 音：四门三层静森

V：13797012140

 前声场芬朗两分频加上后门的同轴，这样全车的喇叭都换了，C4L的音响焕然一新，效果敬请期待。改装之前，第一步当然是车辆保护，即使是老客户也不能忽略了流程。

 拆下雪铁龙C4L的车门后的里面就是这个样子，原车中低音在右上角，中间仅有一层薄膜附在车门铁皮上...... C4L前后声场的喇叭基本是一样的，比较薄，比较轻，纸质音盆，塑料盆架，高音不够明亮、细腻，中低频缺乏，所以整体层次感较差，对音乐的灵敏度和还原度比较低。

撕掉原车隔音，拆掉所有的喇叭后就能很清楚的看到C4L车门内部的结构了，大部分都是铁皮，仅有一小块隔音，然而起不到没有效果。

 如此看来给车辆做隔音是非常重要的，也很讲究。这时乐改独有的三层隔音就至关重要了，它们分别是：第一层静森隔音条贴在车门里面，防止门板共振；第二层静森隔音满铺在车门外层，起到密封效果，让车门内形成一个封闭的箱体，给喇叭足够的发挥空间；第三层静森温莎贴在车门饰板上，吸音降噪，保证喇叭发出的声音尽可能少的受到外界环境干扰，重现真实音效。

 三层隔音做完再敲击车门明显就感觉厚实很多了，接下来就是换喇叭。C4L前声场改的是芬朗SQ-6.5E。这款经济实惠的两分频一直以音质细腻、沉稳，音染少，真实还原能力极强为广大车主所熟知，价格虽然亲民但是做工材质上丝毫没有马虎，由特殊纸盆+顶级钕钢磁路系统+双音圈开模加工而成。

 安装喇叭之前先要装一个喇叭垫圈，避免喇叭与车门直接接触，容易产生共振。安装完SQ-6.5E中低音喇叭的同时打胶密封，尽量降低影响喇叭发挥效果的因素。车门做好隔音，换好喇叭的效果与原车相比大有不同有没有，当然音响效果肯定也是不同的喔。

 芬朗SQ-6.5E的高音固定在原车高音饰板上，原位安装。

 下面安装芬朗SQ-6.5E分音器，其作用就是将原车的喇叭信号进行分配，把高音的信号分给高音喇叭，把低音的信号分给低音喇叭，让他们各司其职，这样声音高低音分明，效果就很好了。

C4L前声场的喇叭已经改装好了，再换后声场的。后声场是芬朗SQ-6.5C同轴----二路分体喇叭，有中低音，有高音，音响效果比原车更加饱满，有层次感，喇叭焊锡套管保护之后就原位安装，然后打胶密封处理。

 雪铁龙C4L的改装已经接近尾声，所以器材都已安装完成，将车门饰板还原，然后测试喇叭相位，没有任何问题就可以上车调试了。

 雪铁龙C4L今天改的芬朗SQ-6.5E加SQ-6.5C虽然价格不高，但是音响效果和没改之前的区别还是很大的，中低音比原来浑厚有力，高音比原来更加圆润悦耳，还有后声场的辅助，整个效果提升非常明显，歌声自然饱满细腻，层次感鲜明......总的来说就是给人一种很舒服的感觉，再也不用担心开车路上的无聊和烦躁了。

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