黔西南之行

2018-11-21  本文已影响58人  昕城

一说到“云贵高原”这四个字,人们常常有两个印象。其一、云南旅游很美,其二、贵州太落后了。

一、印象中的落后

不过,这也是不争的事实,贵州地区确实落后地区,在2016年全国GDP总量排名中,贵州的排名是倒数的,仅仅比那些新疆、海南、西藏高一点。但我们不要忘记了,贵州是一个有将近4000万人口的大省啊!

黔西南之行

至于落后的原因

第一、地理位置,造成交通不方便。我们发现其全省地貌可概括分为: 山地、丘陵和盆地四种居多,素有“八山一水一分田”之说,是全国唯一没有平原支撑的省份。

第二、少数民族聚集地文化落后,贵州全省一共有49个少数民族,世居在贵州的少数民族有苗族、彝族、土家族、仡佬族、布依族、侗族、水族、白族等等,少数民族人口占全省的37.0%,其中少数民族最多的是苗族。

黔西南之行

而这次我们要去贵阳,作为贵州省省会,因为地处山地丘陵,交通不方便,所以经济的发展也受限。说起“贵阳”名字的由来,因其位于境内贵山之南而得名,已有400多年历史。

二、真实的繁华

我们一行两人乘坐飞机,落地龙洞堡机场。可能是机场在周边郊区的原因吧,周围建筑看上去还是有点落后。等我们打的士出了机场,往前开了有十几公里左右,眼前就开始铺展开一片繁华的景象街景。

我们也承认贵阳作为一个省会,它的城市中央肯定是繁华,不过给我第一印象深刻的是它城市基础建设比这边西安的北郊的更宏大,看他们双向四车道,比我小区后面大道的还宽了一倍,但是晚上堵车,却依然是这么严重。这里有一个细节让人印象深刻,坐辆公交车行程有十公里,整整堵了有三个小时。

如果说市区的繁华理所当然的话,那在它的郊区,比如说我们去千户苗寨的路上,遇到的凯里市——这里已经是黔西南苗族侗族自治州周边的一个小地方,它既不是旅游区也非工业重镇经济园区。但其建设规模,绝对不输任何一个三线城市——记住这里是贵州地区的五六线小地方市。

三、建材市场

我们此行的主要目的是考察贵阳批发建材市场。因为有消息说国家现在大力开发贵阳嘛,其实已经是好几年前的事情了,有两个做建材的朋友一直跟我介绍说贵阳这边管道销量很大。

怎么说呢,做建材生意的最佳状态就像候鸟一样,当然希望迁移到一个更好的城市资源和发展空间。从市区驱车五六十公里,赶往花溪地区。这里就五六平方公里的范围内,集中了六七个大型的建材市场,包括天利机电设备城、西部建材城、合鹏钢材城、金石五金城和大型物流园、蔬菜水果批发市场。

黔西南之行

考察下来其实并不理想,这边生意和西安比起来有些冷清的,虽然说是大型的建材市场,但是根据商家反应市场以零售为主。房租倒也是不贵,一年也就8万。

总结:听说和眼见是有根本区别的,实地考察才能了解最真实的情况。

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