当时只道是寻常（八）——我的船界轶事之：归来篇

相去万余里，各在天一涯。

隔离两周，编辑和发布老徐的“船界轶事系列”，成为我和你们共同期待的事。

仿佛在时光的缝隙中偷取了半月，读娓娓道来的故事，读惊心动魄的潮涌，读静水流深的安宁，读历经岁月磨砺日渐丰厚的坚韧，读身处各地的我们，共同的年华与光阴。

我们，并没有归来，因为，我们从未离开。

隔离十四天中，正好读到王石工作室推销他的新作《我的改变》的网文，虽然一直对这些乘风买卖做得好了，就开始自封人生导师的行为不太感冒，但是他有一句——他已经为这次疫情做了10多年的准备，我觉得所言非虚。他的意思是，他已然10多年不太流于世俗的蝇营狗苟，而专注于研究红烧肉了，哦，不，是潜心游学，更多保持和自己灵魂的对话了。也就是疫情期间的隔离，对他来说，基本和平时的生活没有太多区别。

确实，疫情给了很多人慢下、甚至停下脚步的机会，反思、省思、沉思。

最后7天的轶事录，流水账尔，肯定不是王导师说的思索，却也引起好友圈的“回忆杀”。有兄弟意犹未尽，道是要举报我仍有感染嫌疑，让我再弄个14天，可以有机会看到更多的小道八卦。

远在休斯敦的业界前辈今早激动地提及很多共识的朋友名号，说还可以追加一篇“人物”篇。不错，虽是米小苔花，机缘巧合，也见过很多的盛开牡丹。

比如在我心里真正的海工大师徐秀龙，和其他个别一招鲜吃遍天（甚至不知道他/她的一招鲜已经变成咸鲜，仍然到处倚老卖老）的所谓专家不一样，秀龙兄船舶设计出身，将海工当作毕生的爱好和追求，精于专业，而不拘泥于专业，上可指挥技术千军万马，下可操刀自己审图作画；可以算价格，也可谈合同；心无旁骛兢兢业业，是良师更是益友。他的轶事、趣事、励志事，可说的确实很多。

还有很多性格鲜明、浑身是戏的人物，现在怕还不是说的时候。

说是船界，修船从来并非主流。后来确实也有幸见到非常多的CSSC系统的身出正统名门的船界前辈、专家，与他们的扎实根底、丰富阅历比，我的这些鸡零狗碎，根本不值得一提。有碍观瞻的地方，一定敬请海涵。

隔离文字，多为妄语，呵呵，文责恕不我负。今晚9点一过，一切如常。