国之南境（一）我去西沙，你去哪儿

2016-12-24 本文已影响68人永远的苹果树

2016要结束的时候，有幸去三沙，看看南中国海，看看西沙永兴岛，还有变幻莫测的蓝色海洋、白色沙滩……

先来一组美照洗洗眼睛，怪不得船长说到过三沙才算是见过海。

晋卿岛附近的海洋蓝洞

西沙渔民和海洋的馈赠

七连屿赵述岛海水清浅海胆遍地 👆是我

启程

要坐船去三沙，必须经过文昌清澜港，清澜港位于海南省文昌市东南部，地处八门湾，是国家一级开放口岸港口、三沙市补给基地、文昌航天发射中心中转枢纽、海南第二大渔港。葫芦状海湾面积约67平方公里。有海滩红树林面积8万多亩，是世界海拔最低的森林。

文昌市对三沙市非常重要！——虽然三沙距离文昌340公里的海路，差不多是从北京到山东德州的距离，但是，三沙市的后勤补给基地、码头供给基地都建在文昌，除了三沙市的办公楼不设在文昌，大部分办公人员、后勤人员家属全部住在文昌，码头供给全部建在清澜。

文昌清澜港

出海归来的渔民们，大约在日落时分回到了清澜港码头，把渔船往码头边上一停靠，就把捕获的新鲜鱼虾就地出卖。在一片狭长、近百米的码头空地上，搭建起遮阳挡雨篷，用小篓筐、塑料桶和泡沫箱等物件摆起了五六十个微型摊档，自发形成了一个海产品市场，从两三百元一斤的生猛大龙虾到几十元一斤的小花蟹、青蟹、沙虫和石斑鱼，以及海马、海星、海刺猬、海鳗、蛇鳗、马鲛鱼、对虾、鲍鱼、章鱼和象拔蚌等海鲜品种，热闹非凡。据说这“海鲜一条街”已经成为来文昌清澜度假休闲的外地客人的“最爱”，他们一般都会在下午五六点钟左右开车来到这里选购生猛海鲜，然后带回家自己加工。

远远地就闻到海鲜味道

最新鲜不过如此吧

渔船靠岸密密麻麻

肥美的生蚝

现场加工

南沙才有的红口螺

身体像斑点狗的鱼

海胆呀海胆

小花螺

海虾，很大，肉是甜的

螃蟹君驾到

尾巴像蝴蝶的海虾

文昌清澜港，原本是作为渔民交通出行码头的清码头，现在不仅变成了来往渔船的避风场所，而且摇身一变成为便民大排档和吃宵夜的好去处。偷偷告诉你们价格，石斑鱼35一斤，大海虾50一斤，生蚝3元一个……

清澜港已经历经了600多年的风吹雨打，现在已经成为连接西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛的重要枢纽。而唯一来往三沙市的专用客运码头就位于不远处的清澜新港港区里面。这个由文昌港湾港务有限公司投资修建的新码头动工于2009年。码头总长942米，共设5个5000吨级的码头泊位。

三沙1号补给船

目前前往西沙有3个方案：

旅游团，在三沙市政府指定地区参观；个人前往三沙市都一般要向三沙政府驻海口办事处申请，审批成功后凭船票再到文昌登船。

1.北部湾之星号邮轮，从三亚出发。航线不同。优点是最安全，价格约几千至2万不等。取决于舱位等级。「“椰香公主号”邮轮已退役」　北部湾之星号邮轮，网上有实时班次，稳妥起见大家出行前去官网查询。一般搜索“三沙邮轮”就可以了。主要执行鸭公岛、全富岛和银屿岛的旅游线路。每个月出发时间不固定，每个鱼3-4班不等。要根据台风等天气情况决定开船日期。北部湾之星号船票（四天五夜的行程）的价位最便宜的2880元（16人间），最贵的达到两万元左右（一人间），全船只有两个一人间。“北部湾之星号”邮轮，可容纳大概284名游客，价格也可能有实时变动，所以记得预订船位最好提前一到两周。

出于对西沙海域环境及生态的保护，目前能够登陆的也仅有永乐群岛中的3个岛礁——鸭公岛、全富岛、银屿三个岛屿。一般来讲，乘坐邮轮前往三沙的游客，住宿是在邮轮上。

2.西沙补给船。向三沙市政府驻海口办事处申请上岛证，批准后前往文昌清澜港，乘坐前往三沙的“琼沙3号”或“三沙1号”补给船，从清澜港出发抵达永兴岛需要10多个小时左右。该船每月四班。但有时候受天气影响，船期无法固定。

优点是可以去永兴岛，还可以完全自由活动，比如租渔民的船去七连屿。缺点是班期无法预定，必须人跟着船的时间走，无法预先安排出发时间。

3.直升飞机，某些旅游网站偶尔会有直升机去永兴岛的行程，游客需要时刻关注。优点是可以空中航拍。缺点是昂贵，价格2万左右，而且时间短当天往返。

另外，还有一条备选方案是租渔民的船出海，需有经验的人做向导，但是风险很大，没有许可，也不能上永兴岛。

再就是：目前只有中国大陆公民可以前往西沙群岛，港澳台及外籍人士不可以。

海上航程340公里 13个小时

“三沙一号”交通补给船在辽宁省葫芦岛市入坞建造，由渤海船舶重工有限责任公司设计建造，建造周期为21个月。2014年9月20日在清澜港完成交船。这艘船为常规推进的客滚船，双机、双桨、双舵。可载客、滚装车辆和集装箱拖车，货物甲板符合中国船级社规定，挂中国国旗。船长122.3米，宽21米，吃水深度5.4米，排水量7800吨，设计航速19海里/小时，可搭载旅客456人，装载20辆标准集装箱车。“三沙1号”投入运行后，从海南省文昌市清澜港驶往三沙永兴岛的时间为10小时左右，可比现在“琼沙3号”缩短5个多小时。

三沙一号还设有直升机起降平台，方便执行海上救援和岛礁巡查等任务。

可以说它不是普通的船只，它是被称为“生命线”的补给船。