货代日记（一）散货的目的港费用

有很多没有经验的客人问我，为什么我只有3，4个立方的东西，到港之后却收到了一千多的目的港费用？

散货，又叫拼箱货，简称LCL（less than a container), 顾名思义就是很多货装在一个集装箱里，由海运的方式，运到目的港。

很多中介只向客人提供货到港的服务，业内称为CFR，Cost and Freight, 包括的费用是内陆运输+始发港费用+运费，这批货送到港口，他们即完成了任务。如果货物价值高，或是易碎，通常也可以买个海运保险，关于海运保险我们以后在说。

货代中介有义务告诉客人整个流程，即使他们选择到港的服务。但是很多时候，由于客人缺乏经验，而忽视了这个问题,出口的中介也就不会提供相关信息。

当客人被低廉的海运费所吸引的同时，她们不知道后面有着昂贵的目的港的费用等着他们支付。通常他们在始发港货代做完所有文件之后，会寻找目的港的货代进行清关和派送。

这个时候，目的港中介通常会问一个问题，目的港的费用你付还是我帮你垫付，客人往往一幅丈二和尚摸不着头脑的样子，这个事儿没人告诉他们，因为始发港的货代没交代。

由于散货涉及到的环节比较复杂，在之后我会单独把散货和整柜的流程单独的放在一个章节。

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货代日记（一）散货的目的港费用