防蹭车必学，如何判断车轮位置！
不管是新手还是老司机
好多人其实都不知道如何判断
今天聊聊如何判断！
最常见的判别办法是：驾驭员以适宜坐姿平视前方，当左边雨刮器与车身联系点重合于车道左边白线与车头机器盖的联系点时，左边现已轧上分道线。由于每个车的 雨刮器方位和巨细都不一样，所以所谓的联系点并不一致。当车道左边分道线与车头联系点间隔左边A柱大约20cm摆布时，左边车轮应当现已或行将压线。
2、判别左轮距线60cm
驾驭员适宜坐姿平视前方，地上分道线与车辆左前角重合，而且延伸线与前挡风左下角间隔10cm摆布，此刻车辆距左边车道线大约60cm摆布。
3、判别右轮方位
由于驾驭员方位靠左，因而预判右侧车轮时的办法与左边稍有不一样。当右侧车道白线与机器盖中心方位重合时车辆就根本轧线了。
判别右侧车轮距右侧车道线60cm的疑问本来并没有一致的规范，而且不一样车辆的参照物也有所不一样，只需确保路面白线在机器盖中心偏右一些方位就没有疑问。
5、贴边泊车
贴边泊车本来道理和上面讲到的状况一样，仅仅车道线换为了车位线或是马路边际。当然在泊车位答应的状况下，不必故意太靠近马路边，避免对轮胎轮毂形成刮蹭。必要时经往后视镜调查后方车道线或探头调查更葆险。
6、判别宽度能否经过
在没有车道线的狭隘路面上怎样判别车辆能否经过呢？首要驾驭员应当对路面宽度有一个大约的判别，路面狭隘状况下应当怠慢车速。由于驾驭员坐落车辆左边，因而左边间隔掌握必定比右侧沉着，所以车辆能够恰当的靠左。
将车辆靠近错车点时，调查两边障碍物，将障碍物外侧边际理解为上文说到的车道线，判别摆布两边车轮是不是能够在“线”内经过。当然不一样于参照车道线，两边后 视镜的宽度也要思考在内，而且一些判别上的差错也要预留。当然假如的确技能有限，等候其他车辆顺畅经往后再经过也不失为一种办法。
清华大学硕士研究生面试题
只允许搬动一个数字的位置（仅限一次），使等式成立？
101-102=1
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