大城市中的小人物

岁月静好，我们砥砺前行

       前几天看了人民日报微信推出的文章“凌晨3点不回家：成年人的世界是你想不到的心酸”，文章中的几个主人公是城市奋斗者的缩影。每晚华灯初上，城市灯火辉煌，你可知这璀璨夜景背后，藏着多少为生活拼尽全力的加班族。那些加班到深夜的日子，总是与脆弱不期而遇。“星光不问过路人，时光不负有心人”，努力最终没有白费，故事的结局那么美好而温柔。

        读完文章，我心里百感交集。回想起自己这一年多来的经历，感慨不已。大学毕业，我选择了一条和平常人不一样的道路——航海。记得大学老师说过“恨一个人，就送他去航海；爱一个人，同样也他去航海”，经历过将近一年的海上生涯，对于一句话有了更深的理解。

        苦涩的沙，吹痛的不是脸庞，而是那颗躁动不安的心。我是一毕业就上船的，虽然之前或多或少的了解过船上的情况，但当自己亲身经历的时候，还是很不适应。首先，角色转变，从学生变为卡带（实习生），在等级制度森严的船上，卡带属于最底层。可想而知，日子不会好过到哪里。我当卡带的时候，就一直受船上的水上长（属于我的直属领导）欺压，还好船上有几个同门师兄一直照顾我，让我的卡带生活不会那么凄惨。角色转换，让人心里多少会有落差；其次是环境不同。学生时代，面对的繁花似锦的大千世界，每天醒来，一切都是未知的、新鲜的、让人期待的。在船上，每天的时候周而复始，一切都是设定好的，什么时候上班，什么时候吃饭都是固定的。没有值得让人期待的地方。听老船员们说，跑船跑久了会与这个社会脱节，会麻木的活着。正如电影《肖生克的救赎》中的台词一样”这些墙很有趣。刚入狱的时候,你痛恨周围的高墙;慢慢地,你习惯了生活在其中;最终你会发现自己不得不依靠它而生存，这就叫体制化”。说明一下，我并不是说跑船不好，我只是觉得我不适合这跑船。有一些人就很热爱这份职业。我们学校很多杰出校友，都是航海出身，为祖国航运事业做出巨大贡献。这就说到跑船的好处了，大海是一个很锻炼人意志的地方。《孟子》“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为也，所以动心忍性，增益其所不能。就像歌词中唱的的那样

“他说风雨中这点痛算什么

擦干泪不要怕至少我们还有梦“

 

图1航行途中

图2海上日出

 

图3海上日落

      这样的一段航海经历，将会是我人生中的一笔宝贵财富。它会在我遭遇挫折时，给予我前行的力量。

不忘初心、始终坚持

       我一直记得一位师兄的师傅对他说过的一句话“年轻人，别让海水淹没你的菱角”。现如今，我不奢求成为一名受人尊敬的船长，我只希望成为一个对社会有用的人。“穷则独善其身，达则兼济天下”，在自己所在擅长的领域发光发热。