干货| 骑单车前，一定要知道这几点
白驹过隙，来到简书这个大家庭已经几个月了。结合自己的兴趣爱好与专长，如火如荼相应写了一些分享文章。唯独从小热爱的骑单车始终没有提及。
其实，这是一种非常健康自然的运动旅游方式 ，在运动过程中充分享受着旅行之美。
作为一枚自行车发烧友，为呼吁更多朋友加入骑行者的队伍，少开车多运动，在此分享四岁起骑单车的感悟和经验。
关于单车，你一定要知道的有这几点。为清晰直观的表述，我们分为硬件、软件两大块来说明。其中“硬件”关乎生命，“软件”提升趣味。
硬件：
就是对骑行相关理论的硬性知识了解。好比开车，要先考取驾照，对汽车构造、驾驶原理等有深入的认识。
“硬件”的组成大致分两部分：应该骑什么车和如何正确骑车。
·１ 自行车分类
1）山地自行车。起源于1977年美国旧金山， 最初为骑乘于山区陡峭路况而设计，现在也有很多都市休闲山地车。
山地车
从专业级到休闲级，都配有结实的三角形车架（材料有异），前叉安装避震器以提高骑行舒适度。车把多为平把或燕把，双手握把时利于操控。
山地车轮组直径一般是26寸/27.5寸，轮胎纹路粗且宽，抓地力强，稳定性好，能应对各种日常路况而广受骑友欢迎。适合中长途的骑车旅行。
价格：均价1000—5000不等，不同配置、品牌差价大。
2）通勤自行车。即主要用作代步休闲的单速自行车，适用于城市平整道路的日常骑行。
普通休闲单车
骑车时的姿势为弯腿站立式，舒适度较高，长时间骑行不易疲乏，适合女生。当然骑行速度偏慢，无避震，不适合长远距离骑行。
价格：均价200—1000不等，较便宜。
３）公路自行车。又称为跑车，速度、帅气是它的最大辨识度。
公路小钢炮
中高端车型标配有可减低风阻的下弯把手、一体式刹车把、高气压低阻力车胎、灵活变速系统，在公路上骑行时省力又速度快，是道路上的一抹亮丽风景。
但是骑行人需要掌握一定的骑行技巧，且不适合公路以外的道路使用，操作不当易引发爆胎故障。适合有经验的骑友中长途骑行。
价格：均价2000—100000，因品牌、配置各异差价极大。
４）死飞。准确的说是“固定齿轮自行车”，起源于场地自行车。
死飞车
死飞的飞轮是固定的，向前踩车轮向前滚动，向后踩则车轮向后滚动。它在城市中可以快速穿行，同时需要一定的骑行技术。这些特点使得它在英美等国成为一种街头文化。
纯粹的死飞技术性较高，并有危险性。所以大多厂商开发采用死飞和活飞（往后踩是刹车）两用，以保证安全。多用于城市道路，不适合中长途骑行。
价格：均价600—3000，价格适中。
自行车种类常见为以上四类，若全部划分达到10类以上。骑行前选择合适的自行车至关重要，它是安全、舒适的保证。具体应据个人身高、骑行距离、道路状况等综合条件选择合适车辆。
·２ 注意事项
有了合适的单车还要掌握正确的骑行方法。
虽然骑车这件事本身并不难，不同车型方法略有差异，但总体的注意事项还是易被忽略又彼此相通的。
１）正确的骑行姿势：坐垫角度大致上保持水平；或将坐垫鼻端稍向下调，可以减轻对胯下部位的压力。当用后脚掌踩下脚踏，大腿刚好伸直，则坐垫高度正好合适。
错误姿势
正确姿势下，人和车的连接是一个不稳定的四边形，这样就可以在车上迅速调整人的重心。以最快的速度应对路况的改变。
正确姿势
骑行时双眼应正视前方，双手自然握于车把起辅助作用，不需额外用力。
2）定期保养。经常检修自行车，如外胎有无裂缝、刹车是否灵敏等等是消除安全隐患的根本。同时最好能掌握一些基本的修车技能，如换／补胎、调／修刹车，以备不时之需。
3）遵守交通规则。道路中靠右骑行，不逆行；转弯时不抢行猛拐；前方有情况时善于运用点刹、提前减速。
车技再娴熟也不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶、追逐打闹。
4）尽量避免夜间骑车；骑行时最好佩戴安全头盔。
软件：
说完“硬件”知识，我们再来聊聊骑行的“软件”——相对不那么必要，但在实际的骑行过程中能增添骑行趣味的那些事儿。
1、骑车去旅行
中短途的骑行是近几年年轻人最爱干的事之一。
抽3—5天，抛开城市、拥挤、烦恼、污染，一辆单车一只背包，像隐士般回归自然俨然成为越来越多快节奏都市人的生活态度。
骑行 旅行的另一种方式
去年寒假，我和两位好友骑行一天，从日出到日落翻山越岭骑行100公里到达目的地。当晚上和着虫鸣头顶明月泡进冒着热气的“牛奶”温泉时，一天的疲乏都释放瓦解了。
一般按具体线路的远近划分为短途骑行、中途骑行和长途骑行：
短途骑行基本在15—50公里，体能消耗较低，难度小，几乎适合所有类型自行车。适合周末家庭休闲式骑行，例如环城一周或去市郊的户外公园、农家乐游玩等等。
大家能一块骑行是件乐事儿
去年1月1日，我们校车队10人在杭州参加了环城骑行活动，全程50公里。各大高校和社区的自行车爱好者欢聚一堂，顶级自行车纷纷亮相，骑友的热情氛围空前高涨。
中途骑行一般在50—300公里，体能消耗较大，需要2—4天时间。若路况好最好用公路车或山地车骑行，整个团队应携带至少一套补胎工具，避免意外。
去年10月 · 林峰山大学生爬坡赛
这一距离基本可以往返周边县市或环绕一座中小型岛屿了。选一个晴朗的周末，抛开汽车，用原始的脚踩方式来一场说走就走的骑行，健康环保新颖。
长途骑行总里程至少在300公里以上，体能消耗很大。对体力、车况、骑行装备都有较高要求。但是沿途看到的风景也是最美的。
长途骑行 与自然天人合一
例如骑行川藏线，一路景色壮丽，不断有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（沧澜江、怒江等）的景色变化，是旅游探险爱好者的极乐所在。
骑行即修行。趁年轻，就应该来一次义无反顾的单车旅行。
2、骑车益处多
1）每向下踩一圈脚踏，就有一部分脂肪在活性酶的作用下分解。
骑行时脂肪在持久快速燃烧
如果以低于16公里/时的时速骑行，一小时大约可以燃烧235-370卡路里；如果时速达到20公里/时，一小时就能燃烧350-550卡路里；以这样的时速每天骑车一小时，坚持一周，足可以减掉一斤的体重！
2）单车运动不仅带动了全身血液流动，同时强化了微血管组织，延缓衰老，青春永驻。
3）骑车对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳、跑步相同，不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，同时综合锻炼了颈、背、臂、腹、腰、臀部等处肌肉。长期坚持能大大提高心肺功能，增强全身耐力。
4）环保、节能。骑单车真正做到了0污染0排放。
3、单车王国的故事
中国无疑是自行车大国，然而“自行车王国”这个称号，只有荷兰当之无愧。
因为只有1600万人口的荷兰，却拥有1800万辆自行车！
荷兰人不论贫富或社会地位高低，都对自行车情有独钟。王室全家及许多政府高官都是荷兰骑自行车的“带头人”。而日常中，家庭主妇骑车去买菜；工薪阶层骑车上班；甚至警察骑自行车巡逻在荷兰都是十分平常的事。
“骑车很健康”早已是荷兰人通用的一句口头禅。中国人骑自行车往往是避免堵车等迫不得已；在荷兰阿姆斯特丹等地，自行车就是七成民众出行的交通工具。
荷兰人更爱单车
“王国”的称呼无足轻重，荷兰人健康环保的生活态度才是价值所在。
知道了骑行的这些事儿，相信您对开车烧汽油，久坐积“板油”的生活常态会开始有所改观。
快踏上单车，亲近自然。让新鲜的空气净化口鼻、滚动的车轮燃烧脂肪吧。
作者：叶琛
痴迷骑行与旅行的IT程序狗
