关东十日行 | 日光（1）—山脚小城，偶遇清渊
11月16日，到达关东的第一个清晨，出了机场大厅，清冷的空气立刻扫去了红眼航班后的疲惫。第四次赴日，像是来看望一个很久未见的老朋友，少了些许初识时的兴奋和新鲜感，更多的是想沉默不语并肩散步，或者坐下来静静看风景也罢。所以关东首站，决定去距离东京车程2小时的栃木县日光市—一个富有自然风光的小城。去年此时是在京都的暴走之行，而今年只想放慢脚步，远离城市喧嚣，享受大自然赋予的平和。
从东京羽田机场去往东武日光，用Yahoo或案内换乘查询路线，都显示要转车至少3次。偶然在羽田机场官网上查询到针对东京周边观光地的推荐交通指南，其中便有日光，省去了不少麻烦。先乘坐机场大巴到达北千住铁路站，再换成东武日光线。临上机场大巴才发现车票没买对，候车点的自动售票机已无法购买最近发车的车票，而下一班车是2小时以后，好在还有一分钟发车时，负责搬行李的工作人员如同救星一般，不仅帮忙解决了车票问题，还和司机爷爷打招呼请他再稍等一下。和东京人的第一次交手，甚是满意，可以说是被感动到了呢。坐在车上，看着东京凌晨深蓝的天空一点点地变淡，了无睡意。
机场大巴很好用
到了北千住，又遇到困难了，日光线路为特快列车，除了要购买车票，还需要再购买指定席，面对售票机上的日文不知所措，又担心耽误后面早高峰急着买票的人，不好意思长时间霸占机器研究，只好求助车站工作人员。小姐姐耐心地在纸上帮我计算要买多少钱的车票，虽然日语是一句也听不懂，好在数字还是看得懂的。就这样，终于坐上了驶往日光的电车，高楼大厦被狠狠甩在了身后，车子穿梭在深绿浅红的树林中，趴在车窗上，清晨的阳光洒在身上，幸福地眯起双眼。
到达日光站，先去观光案内所领取免费的景点地图和观光巴士时刻表。虽然之前有看过攻略，但景点多在山里，担心迷路困在山里，便又请教了询问处一位英文很好的老爷爷如何安排3天旅程较好。在他的介绍下， 确定了最想去的几处景点，同时购买了观光巴士一日券，会比每次坐车再买票便宜很多。
东武日光站
住宿在日光站，同时也是日光观光巴士总站附近的Nikko Park Lodge。房间在顶楼，虽然旅馆有些年代了，但宽敞而干净，且带有一个小阳台，视野很好，在清晨可以远眺群山云雾缭绕，而山脚下夜幕降临时的小城灯火点点，静谧而祥和。
旅馆窗外风景
安排妥当后已是中午，来不及去山里了，便在小城内转悠。如同日光的名字一样，虽然气温只有个位数，但温和的阳光并不让人觉得冷。抬头便是山峰，体验一把住在山脚下的自在。路上行人很少，感觉自己是这小城为数不多的游客，有种独占这里的快乐。
山脚下的小城-日光
第一个惊喜来自于小巷深处的教堂。城市虽小，但教堂没有丝毫马虎。西式的教堂搭配日式秋天的枫叶，背后是清秀的山峦，肃穆中又露出一丝温柔。
日光的教堂
路过的寺院前，红叶将尽，树枝的线条在蓝天下显得格外细腻而俊秀。
寺院
迷你鸟居
走着走着便来到了神桥，其属于二荒山神社，在奈良时期根据传说而造，属于日光世界遗产。在古代时只有将军参拜或作神事时可以使用，而老百姓则只能走隔壁的日光桥。可惜背后的枫叶已掉光，如果在绿树成荫或枫叶烂漫时来看，应该会更有神意吧。
神桥
神桥附近坐落着世界遗产两社一寺：二荒山神社，东照宫和轮王寺，均有着古老的历史，不亚于奈良京都的遗迹。而古迹周边，落英的流水，日式庭院，参天古树间洒下的阳光，长满青苔的献灯，以及不时传来的鸟啼声回荡在密林中，这般幽静清冷的氛围，不禁让人想起那句古诗： 清晨入古寺，初日照高林。曲径通幽处，禅房花木深。山光悦鸟性，潭影空人心。万籁此俱寂，空余终磬音。用来形容这里，再合适不过了。
旅途的快感之一，就在于发现那些鲜为人知的风景。沿河走大约2公里，就来到了憾满之渊，意为很多的小瀑布。
这就到了憾满之渊的入口了。进去后，左手边是坐落在古树下的近百余座化地藏菩萨，右手边就是流水和小瀑布。空谷幽兰，万籁俱静，只听得这潺潺的流水声。生命中这样的绝对宁静，能有几回呢？如此难得的时刻，聆听和凝视，便是最好的留住记忆的方式了。
入口
日本秋天天黑的早，才四点多眼见就要天黑。小城的晚上几乎没有夜生活，大多数店铺都关门了。旅店老板告诉说附近有家大型超市，去买了些零食便打道回府了。近20个小时没合眼，但第一天的日光行收获不少，期待第二天进山能和大自然亲密接触。
*摄影器材：索尼Sony RX1RM2
