怀密线开通纪实
2017年12月31日 怀密线第一趟动车长城号从黄土店站顺利抵达怀柔北站,我们连续奋战了将近一个多月的时间,终于迎来了这份感动!
怀密线开通纪实回想这段日子,真是让人感慨!这么多日子以来,我们做了大量工作,现在将主要的事情记录下来!
一、怀柔北站机房搬迁工作
前期的一项重要工作就是搬迁怀柔北站信息机房,由于老的站房需要拆除,信息机房必须拆迁,我们联系六局,选址新的临时机房,待确定位置后,要求施工方加强临时机房环境,重新引入了双路电源,增加电源防雷和接地,铺设了防静电地板等。同时由于工期的紧张,我们与及时与信息化处联系施工要点,组织召开施工组织方案,审查方案的可行性,与相关通信段怀北车间合作,调查核对10条两M广域网通道,办公6条,客票4条!
施工当天,信息科出动4人,北京电子所网络组刘硕工程师,六局信息专业彭总还有通信怀北车间辛主任还有和相关电力人员大约十六七人参与施工,从早上7点到11点左右完成主要点内施工,到15点多才完成其余收尾工作,大家2点多钟才吃盒饭充饥!然后继续工作!
怀密线开通纪实 怀密线开通纪实 怀密线开通纪实 怀密线开通纪实 怀密线开通纪实二、联系相关单位和部门,将昌平北站,原有京张高铁过渡工程的站控模式的旅服系统改为局控模式。
昌平北站的旅服系统一直是单站模式,是单站版的,所有的旅服设备网络IP地址均为私有地址192点儿168的网段。而s5其他的五个车站均为局控模式,因此,昌平北的问题就尤为突出。
为此我积极联系s5线设计李亚辉和信息化处綦新亮以及中铁六局彭总和瑞华赢的张博凯,并且在验收会议上,及时提出昌平北站旅服系统的单站模式问题,最终促成了解决这个问题!
怀密线开通纪实 怀密线开通纪实三、开通黄土店站客票业务,及时确保开通了黄土店站票务系统!
黄土店的票务系统包括开通人工售票窗口设备,在售票窗口机上安装中铁银通卡pos机等设备,安装银行pos机,方便旅客刷卡购票,开通公安制证系统为旅客制临时身份证,开通售票窗口管理机功能,在管理机上配置自动售票机后台参数,配合中铁银通卡支付有限公司配置中铁银通卡参数,配置汉卡、车站售票人员工号信息以及班制信息等!及时与运输科配合联系客票所完成参数校验!于30号中午提前一天完成窗口的正式开通,并正式出票s503车票,以确保万无一失!
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四、督促六局抓紧施工,开通黄土店和昌平北站旅服网络,按时完成旅服大屏,进站闸机的安装调试工作!
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怀密线开通纪实 怀密线开通纪实 怀密线开通纪实 怀密线开通纪实 怀密线开通纪实 怀密线开通纪实结束语:应我在朋友圈发的动态一样,每一条新线的开通,都凝聚着无数铁路人付出的努力和汗水,铁路建设者们你们辛苦了,铁路运营者们,你们辛苦了,铁路一线的每一名同事,你们辛苦了,像我一样工作在铁路信息专业的同行们,大家都辛苦了,用我们的实际行动来迎接2018吧!