小明科技周报：2017伊始，大家都在谈论未来

这是小明周报的第1篇（2017.01.02-2017.01.09）。

小明周报将是一份详实有温度不枯燥又充满着趋势和价值的科技周报。

岁末年初，又到了人们总结展望的时节。

进入2017年的第一周，整个行业充满活力与朝气。如果用一句话概括的话，最恰当的莫过于大家都在谈论未来。其中最激烈是人工智能。

这个话题由一个名为Master人工智能引起。刚刚到了2017年，它就在围棋界大杀四方，横扫中日韩三国老老少少的顶尖高手，连胜60局。

大家纷纷猜测这个神秘的人工智能就是2016年3月份，以4:1战胜李世石的AlphaGo。这次大家都成了神算子，但并没有感受到太多的惊喜，毕竟这一波给大家的震撼太大了。

加上“一家日本的保险公司也开始使用IBM的沃森人工智能进行理赔，一举干掉34个白领”的消息传来之后，关于人工智能的未来又再一次被人们提到了案头，有人担忧——人工智能会对人类的发展造成负面影响，以及自身的工作是不是也要被替代了？

不过这些担忧的声音很快或者说根本没有传递出来就被乐观的声音压过去了。乐观人士认为，人工智能与人类是相互协作的过程，各自承担的责任不同。也有人表示，人怎么能被自己造出来的东西取代呢？

当然也有人对此感到兴奋，尤其是做好准备迎接人工智能风口到来的公司，比如百度。

李彦宏在2016年第三届世界互联网大会的时候直接表示，人工智能就是下一个风口。并且在2016年的时候，百度的人工智能动作频频，首席科学家吴恩达屡屡发声，想要努力提高存在感，但效果非常不明显。因为大家都被百度的负面新闻给吸引了，哪有心情在意百度想怎样？

在Master揭露真身之后，1月6日晚上，搭载百度大脑的人工智能机器人“小度”以3：2战胜最强大脑名人堂选手王峰，在人脸识别上战胜了人类。

不过，这个胜利的比分是3:2，不是4:1，更不是60:0，在不少媒体的口中都是“险胜”，其中意味都不必多说，就是不知道如果这次“小度”输了，那该是什么场景。

其实在国际上来看，中国的人工智能的确是能够比肩美国的水平，日本都自愧不如，但这些都是用论文来看的。业界中，与IBM和Google等国际巨头，还是有所差距。

但赢了就是赢了，百度也成功地向外界传出了信号，我们的人工智能也不弱。同时，本周百度也宣布与北汽集团合作开发自动驾驶汽车的计划。

说到百度，上周还有一个重要的事情发生。1月5日晚上，百度与中信合开的“百信银行”获批，终于BAT的民营银行都全了，不过媒体报道称其“合作伙伴”的意味可能更多。民营银行的确是一个大趋势，据财新的报道，京东也将与某家大型城商行合资成立直销银行子公司，想要更快拿到银行牌照。2016年年底，小米的银行新网银行、用友等11个上市公司发起的中关村银行也获批了。此外，乐视也传出了想要开设民营银行的消息。

不过，在这新年刚开始，乐视很忙。在2016年遭受了“冰与火”的考验之后，终于迎来了产品层面的利好。贾跃亭投资的法拉第，在经历了工厂停工疑云、高官离职等风暴之后，在2017年CES上终于拿出了首款量产车FF91。虽然在发布会上自动泊车没有反应让贾跃亭尴尬不已，但也迎来了市场上的看好。在新车发布后，预定达到了6.4万辆，以预定一辆需要5000美元计算的话，这一波至少为其带来了3.2亿美元的资金。

令人惊奇的是特斯拉在2016年全年才不过7.2万量销售，法拉第可以如此厉害？

不过，根据媒体报道，“预约”只是指“提交FF91预约申请”的数量，预约未付款的订单将于180天后失效。而且外媒记者发现允许多次预定，并尝试预定了两次，没有花一分钱。

不管怎样，车是出来了。后来的媒体试驾，也传出了较为正面的消息。

但与乐视有什么关系呢？媒体报道称，法拉第的投资并不是乐视层面的，而是贾跃亭的个人行为。因此就引发了质疑，FF91并非乐视造，能救得了乐视吗？想必这个答案在短时间内很难找到。

与在CES上的风光形成鲜明对比的是，乐视又在国内被讨债了。1月5日下午，新三板豪声电子发布了一则仲裁公告称，乐视移动在12月11日应归还豪声电子的款项为1102.04万人民币和592.93万美元的债务，至今尚未履约。

乐视并没有给出回应，不过之前贾跃亭号称引入百亿规模的投资，如果能成功，这些小债务自是不在话下。但目前乐视还是很缺钱。

不过，共享单车的公司并不缺钱。这一周，就涌入了16亿元规模的投资（摩拜的2.15亿美元和骑呗的1亿元）和一个新玩家（钱江），共享单车的风口越吹越大，也让人嗅到了泡沫的味道。媒体评论道这是“人造起来的风口，击鼓传花的资本游戏”。

2016年年末，深圳政府对共享单车给出了鼓励性的政策建议，但只是针对于共享的自行车。2017年，深圳对共享电车进行了严肃的处理，要求运营方收回投放在街头的电动车，并且对骑车的市民予以罚款处理。这对于想要削尖了想利用共享经济概念大赚一把的公司无疑是一盆冷水，共享电车与网约车相比要好受很多。

2016年末，网约车新政正式落地，对网约车司机进行了最严格的约束让网约车公司头疼不已。广州市更是展开了行动，在白云机场查处了6辆外地车辆经营专车业务。

面临着严格的监管，滴滴也开始了在其他业务层面上的部署。一方面与杭州政府合作开展公车改革，另一方也积极推动出海业务。1月4日，宣布境外租车业务正式上线；1月5日，战略投资巴西移动出行服务商99。

滴滴的动作也反映出了中国科技企业的状态，在中国市场愈加饱和战争为一片红海的时候，出海无疑是一个明智的选择。CES上中国公司的展品已经成为了主力军就是一个最好的写照。

出海的企业中，最为出彩的莫过于华为和小米。在CES展会上，小米白色MIX亮相和小米电视4的发布，让外媒都对之赞誉有加。借着CES的机会，华为也开始登陆美国市场，1月6日发布了Mate9，并且接入了谷歌亚马逊VR、AI等服务。余承东表示，华为2016年研发投入约92亿美元，已超过苹果。

不仅是在研发投入，与华为相比，苹果发展趋势并不乐观。2016财年，苹果的营收15年来首次下滑，iPhone销售首次出现持续下滑局面。1月6日，苹果高管表示将会集体减薪。

在特朗普要求苹果回国生产的同时，并没有阻碍其在国际市场上的布局，不仅在中国推出购买指定手机、电脑产品送一个价值2288元的耳机的活动，还将在韩国开设旗舰店。据说，苹果的旗舰店将会开设在三星旗舰店的附近。

能否成功赢得韩国人的青睐尚且未知，但是韩国民族企业三星在经历了一大串风波之后，业绩并没有受到太多波及。1月6日，三星公布初步业绩报告称，2016年四季度公司运营利润同比增长50%，达到9.2万亿韩元（约78亿美元），创三年来新高。在CES上三星也受人瞩目，颇有满血复活的迹象，三星也表示将会在1月公布Note7爆炸的原因。

三星的状态很好调整，但是阿里受到假货的冲击却让其感到头痛不已。在2017年终于下了狠招：将一家曾出售假冒手表的网店店起诉至深圳市龙岗区法院，以“违背平台不得售假约定、侵犯平台商誉”为由索赔140万元人民币，并在媒体上公开道歉。媒体评论称，此举是为杀鸡儆猴，想要震慑在淘宝平台上出售假货的商家。

​在假货之外，阿里则显示出了巨大的能量。1月3日，阿里撮合苏宁以42.5亿元收购天天快递；1月6日，与澳洲GS1集团签署战略合作协议，1300家澳洲品牌入驻天猫等等，旗下支付宝也成功的在社交上更进一步——引发了用户在微信朋友圈晒出了年度账单。

但很快账单的数据就引发了质疑。有人指出，把转账都算进去，太不靠谱了等等。紧跟着，网易云音乐也推出了年度总结，同样引发了朋友圈的刷屏，在两家对比下，网易获得了更多的赞。不过网易游戏推出的《阴阳师》让玩家大失所望，甚至有大量的玩家跑到了腾讯游戏的微博底下留言“劝”其赶紧出来一个相似的游戏，让人大跌眼镜。

后记：当然还有很多消息没有囊括进去，主要的原因在于我的功力有限，在一个宏观的层面上去组织大量信息的确是一个非常难以操控的工作。小明同学将会一如既往的努力，加油。希望大家能够多多支持，转发。