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“独自逃生”的机长

2022-09-21  本文已影响0人  延平延微

2007年8月20日上午,一架担任台北桃园国际机场飞往日本那霸机场的航班波音737-809客机,在当地时间10时27分顺利降落那霸机场之后,在停泊于停机坪等待接驳车时,飞机右翼的二号引擎突然起火,机上157名乘客与8名机组员紧急疏散逃生,几秒后飞机旋即发生爆炸并引发大火。

所幸的是,事故无人员伤亡。现场有人说机长不顾乘客安危,独自从驾驶舱右侧跳窗逃生,这会是真的吗?

当时,飞机在利机场起火,随后发生爆炸并解体。透过机场的安全摄像头,全世界都在注视着,浓烟滚滚升向空中,飞机尾部的应急门被打开,乘客们争先恐后地从充气滑梯上逃生。

就在那一刻,突然有一个黑影从飞机上高高地跳了下来,这个位置接近飞机的头部,离地面足足有两层楼高。

这显然是错误的逃生方式,而且极其危险。

当我们看到这张照片时,心里不禁为这个人揪心,为这个人担心。每当高楼发生火灾时,时有这样的悲剧发生。

人们在想,会不会是有乘客来不及从滑梯逃生,在慌乱中选择从窗户跳机了呢?

后续的故事解开了我心中的谜团,黑影不是一个普通的乘客,它是该次航班的机长。

作为飞机上的最高指挥官,面对突如其来的意外,为什么他会如此慌乱,难道他连最起码的逃生方法都不知道吗?

幸运的是,他跳下飞机时毫发无伤。

在事故发生后的第一次新闻发布会上,48岁的机长笑着说:“能再见到你们真是太好了。”语调轻快,充满了幸存者的幸运。

他是这次空难中离死亡最近的人。飞机降落后发现起火,乘客们都吓坏了。情况危急,机长犹建国果断下命令:“组织乘客逃离!”

在机组人员的安排下,乘客们开始有秩序地疏散。火势越来越大,死亡随时可能到来,人们都在与时间赛跑。

当165名乘客全部逃离后,火势失去控制。犹建国仍保持冷静,命令最后两名机组人员立即撤离。

当他确信飞机上只剩下他一个人时,他开始逃生。但已经太晚了,通往安全门的路被大火堵住了。在匆忙中,他迅速打开了右边的舱门,没办法想太多,纵身跳了下去。

几乎就在他落地的同时,身后传来了震耳欲聋的爆炸声,飞机发生了连续的爆炸,顷刻间火光冲天,滚滚浓烟直冲云霄。

从发现起火到飞机爆炸并解体仅持续了90秒,但机上165名乘客和8名机组人员全部安全撤离,无一伤亡。

机长犹建国是最后一名逃生者,他在爆炸前5秒跳下了飞机。

在生死关头,这位机长做出了“最后一个逃生”的决定,并且是在不容思索的情况下做出的。什么是英雄?我想就是这个了。

面对危险的时候,他丝毫没有多想,始终把自己的职责记在心里并在那一瞬间化做了一个不加思索的命令。

这就叫“忠于职守”。

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