上班这点事儿专题征文／如若不改变，那就去喝西北风
上班这点事儿专题征文／如若不改变，那就去喝西北风
题记___坐以待毙不思进，那就去喝西北风！
唉！怎么会这样啊？我以前锦衣玉食，现在却吃不饱，穿不暖，好像还得了什么“焦虑症”。悲伤呀！我堂堂七尺男儿，那也是要颜值有颜值，要实力有实力，怎么现在却要为能否果腹而发愁，还要寻医问药，真是愁煞个人了！
别人都说我以前太过安逸，不懂居安思危，不懂未雨绸缪。别看你那唬人的外表，可是呀，你现在已经走下坡路了！我也开始怀疑人生了，难道我老了？不中用了？不会吧，我还很年轻呀？
1、落差！成疾
我的名字叫长途汽车站。我的颜值的确是有的，不能算是高端大气上档次吧，那也是有模有样，实力派呀！瞧，在占地102亩的土地上建起了宽敞明亮的玻璃房，候车厅、售票厅，里面设施齐全；前面是站前广场，后面是停车场，拥有三百多台营运客车，也有百余人员工为我效力。其他人不像我，我刚刚起步时，不是举步维艰，摸爬滚打，而是，那叫一个辉煌啊！站在宽大的落地窗边，看着站前广场上车来车往，人头攒动，那就是门庭若市！特别是节假日客流高峰期，那简直就是人山人海，人声鼎沸，站前广场上都排起了长龙，等待着踏上回家的旅途。客运车辆更是给足油料，加大马力，一趟又一趟运送旅客，可旅客还是拉也拉不完；我呢，更是眉眼都笑弯了腰，浑身每个细胞都在喜悦着，所以，我的日子过得滋润的很。每天也乐得潇洒，享受着清闲，我的员工们也是笑颜如花，我不会过分苛责他们，只要做好本职工作即可，于是乎！我们是上下一团和气，其乐融融啊！
可是，现如今呢，我还能笑出来吗？看看，现在的高峰期，高峰在哪？现在的广场，哪里还会有长龙？于客车而言，满载而归就是偷着乐呢！悬殊之大，不言而喻，差别之大，我情何以堪？我只能每天耷拉着脸，阴云密布，逮谁咬谁，哪哪都不顺眼，不顺心，简直就是更年期大妈，哪里还有英俊潇洒的一面，简直就是怨妇么，我自己也很鄙视自己，可我又能怎样，我该怎样？于是乎！我就在这焦躁不安中惶惶度日，无从下手！那简直就是叫天天不应，叫地地不灵啊！我到底怎么了？我不禁要问，难道自己已病入膏肓？有药医否？
2、命运！思考
我也是有思想的人，如此大的产业，还有百十名员工，难道要跟我喝西北风吗？近几年客运业的持续低靡没有为我敲响警钟，难道此时的我要坐以待毙，混吃等死吗？我不甘心啊！低靡的市场已经让客车经营户叫苦不迭了，特别是2017年，开年就是劣景致，萧萧然，没人气！站在经营户的角度考虑，经营不为利，何必贪早黑？是的，芸芸众生，皆为利来，皆为利往，人之常情，无可非议的。而我们，我和他们，俗一点讲，那就是“鱼水关系”，同进退呀！他们是依托我，依托我这个汽车站生存的；我呢，也是离不开他们的。他们不好过，我自然也是日子难捱，况且我还养着这么多工人呢，亚历山大，有没有？
连日来，车主们快踏断了我的门槛，素质高的，敲门进来和你谈谈心，素质差的踢门而入，破口大骂。这，这！我颜面尽失，却只能听之任之，我知道，此时的我无能为力，我也想好，在思考，在反思。去年年底经营已经滑落很多，我已经是缩减银根，开源节流了；今年年初，我再次减资，实在是家大业大，开销最大，没办法，已经让我的一线员工囊中羞涩了，可现在连几百元的绩效奖金也取消了，月月仅靠不足两千的工资养活他们，我也很苦恼的。想想，我的员工要养家，要养孩子，这点微薄的工作能吃得消吗？再省吃俭用也赶不上飞涨的物价和高昂的教育费用呀！我这个大家长，再勒紧裤腰带，再掉几斤肉，也是杯水车薪，因为入不敷出呀！
我想过，如若年轻人，他们可以重新择业；而老一些的，那也没关系，熬那么一两年也就退休回家了；可，偏偏苦了中年人，对于这样的工作，他们又将何去何从？我这里能给他们带来什么？就目前而言，我深深知道，我给予他们的这份工作简直就是鸡肋，食之无味，又弃之可惜呀！上不上，下不下，卡在这里，着实焦虑！
我于是先采取亲民政策，实地探探底，到底怎么办？
我进入市场，了解大环境。
近三年，我们长途汽车客运业持续走下坡路，到目前更加走低。瞧瞧，那飞速发展的高铁、动车，速度快，分布广，正迅速吞并着长途客运的客流；私家车的膨胀增长，拼车、黑车抢客，牵走了许多坐客运车回家的客源；网络的迅猛发展，让一切变得简单，特别是买卖人的进货，一切都可以靠网络完成，坐在家里就实现了购物进货，免去了旅途劳顿。所以，这个行业的如今发展走势，要客观分析吧，是时代发展的表现，是时代进步的产物，也是必经之路，能说不好吗？可，苦了的客运人怎么办？往小的说，我该怎么办？
我进入员工之中，了解大家心声。
我听到了：
“我就是一名普普通通的人，我年龄也不小了，儿子即将升入高三，我这点工资，够儿子补几节课？这炎热的夏季，我那敢挪出点钱来买裙子，那简直就是作死的节奏呀！现在要找个工作多不容易，再说了，我没有一技之长，年龄还大，谁用我？我只能乖乖地干活，老板千万不要让我下岗就好。唉！”
“我也是，在客运业兢兢业业的工作了二十多年了，有的只是对这份工作一丝不苟的态度和脚踏实地的干劲，因为我没有显赫的家庭，因为自己没有高学历，只能默默无闻的工作，做好自己该干的就好。所以，没功劳也有苦劳吧，下岗的千万不要有我啊！”
“反正我不怕，大不了让我爸重新给我找份工作，谁让我年轻呢！”
“看看我们，这是披着星星来，戴着月亮走的，天天工作在一线，工作时间没少，可工资却少的可怜，连打扫卫生的大妈大爷都不如啊！”
“还说呢！瞧我一个大老爷们儿，媳妇天天唠叨，说我无能，再这样下去，离婚！”
“该死的领导，怎么那么没本事呢，我们跟着你，简直倒了八辈子血霉了！”
“瞧瞧咱们那班组长，好像谁欠了他八吊钱似的，脸拉成驴脸，给谁看呀！”
我在暗处，看到了，听到了大家心声，突然，一声声不入耳的的话又传入我的耳中“能干，干！不能干，滚蛋！有本事，你们也当领导，有本事，就离开这个单位。怎么，三条腿的蛤蟆不好找，两条腿的人多了去，不差你们！解散！”原来是班前会，请假的员工多，班组长发飙呢！看着他愤然离开，员工漠漠然上岗，我心里像打翻了五味瓶，酸甜苦辣咸统统袭来，滋味真真不好受呀！
“如果我的命运注定坎坷
我不会问为什么
如果自暴自弃怨天由命
那不是我
如果你有一双飞翔的翅膀
还等什么……”
是的，那么就让狂风暴雨来的更猛烈些吧！
我不是那种认命懦弱的人，我要改变。
3、主动！改变
现如今，要内强素质，外树形象显然不是最重要的工作，试想，在如此状况下，抓站姿，要坐姿，讲文明，要和谐，职工能无怨言吗？工作为什么？不就是能拿到高工资吗？高工资拿不到，求其次，养家糊口的钱是必须的吧，现今，连最起码的低工资也快不保了，大家早已心生怨念，埋怨连连，工作上自然也有表现的，例如：迟到，早退，责任心不强等等，不就很好地说明问题所在了吗？那么目前最重要的事就是，让大家有钱赚，增加收入，对，就是这个！
首先，自我检讨一下，曾经以为，“背靠大树好乘凉”，我是国企，多好！靠着国家，没问题！可现如今，特别是国企，本来就有些根深蒂固的顽疾存在，再加之管理上的疏漏，思想上的懈怠，造成了现在的危机，让企业的生命力值大打折扣。面对如此境遇，我需要深思，需要提早行动起来，否则，真到了山穷水尽时，我将走投无路，或者慌不择路，让自己措手不及，后悔晚矣！
我是汽车站，是服务窗口，是为运营客车提供场地、专门办理旅客运输业务的服务平台。那么，首先从大方向上把控，从如何能增加经济效益方面入手，说的直白点，“谁亲也没有钱亲”。来工作的都是老百姓，拿到钱才愿意去付出，等价交换不可耻，不劳而获才丢人。所以，我必须要作为，敢作为，真正做实事才能让自己重新面色红润有光泽，才能重新潇洒倜傥有实力，否则，我的病真的是无药可救了。
前段时间，经营户联合五大汽车站的车主集体罢工，要求上级主管部门减免费用，打击非法营运车辆。这一罢工影响力很大，主管部门就必须面对，试想，经营户都不能活了，到哪给主管部门交费用啊！而我，是大力支持的，我当然明白，这对我而言，是百益无一害的，和谐共处才能有序发展，运营环境优质了，那自然效益就有了。
经过这次罢工，主管部门答应认真考虑这个问题，听说，最终给予了答复，在合理的范围内适当的放宽政策，能减免的费用给出适度减免。这已经是非常好的消息了。但，我要说的是，为什么要在激起这样大罢工后给出减免？难道不能防患于未然吗？你，作为上级主管部门，难道不应该时时关注经营户的定向吗？不应该在出现严重问题前一起想办法吗？群策群力、集思广益是干什么？喊口号吗？
感慨之后，我也有些自惭形秽，自己何尝又不是如此呢？非得到了怨声载道之时才想改变，早干嘛去了？这真应了那句，“自己就是那只呆在水里的、慢慢被加温的青蛙，安逸到意识危险袭来时想要再蹦跶出去，那将会有多难啊!
这期间，我的一条线路的老板做得非常好，她垄断了这条线路的14台客运车，在出现经营困难前已经有预知，提前采取了弥补措施，她明白，靠谁不如靠自己。所以，她为了拉住客源，不流失客源，变相遏制黑车运营，自己出资买了数台七座小车，始发站、目的地双向开发，为坐车的旅客免费提供接送服务，一个电话，去接、订票、送站，一条龙服务，极大地方便了乘车的旅客。所以，在这样特殊的运营时期，她的这条线路损失不明显，虽然投资了许多车，但产出和收入相比，还是利大于弊的。这样的自救让我更加有了信心。她，毕竟是个人，而我，偌大的企业于手，难不成，我企业的力量比她更弱？不可能！只是我缺乏思考，缺乏能动性，更缺乏开拓精神，不作为就等死，刻不容缓；不思进，就只能去喝西北风。我是不会让自己消沉，更不想去喝西北风，我能行，我可以。
我转换心境，让自己阳光起来，就如阴天我会自带小太阳，让自己沐浴在阳光里，让阳光驱散阴霾，让阳光灿烂焦虑症，让自己迅速痊愈起来，让自己处处神采奕奕，活出健康好生活。对，就是这样，为此，我从管理入手，网上订票，自助机买票，自助机检票，实现智能服务；同时加大宣传力度，在节假日，高校学生放假前提前开通绿色通道，到学校订票，约定时间接送；还有，组织了小巴车队，开通了高铁站、飞机场专线，用特别低的价格服务所有到站的旅客，同时，从高铁，飞机场来我站乘车的旅客更是采取免费服务；而且，就目前而言，我与各条线路的终到站协商，实现了返程旅客或半价或免费乘车的优惠服务，目的就是为了吸引客源，增加收入。没错，就这么干，凭我如此高颜值，高能力，想要失败，难！
现在，我又积极和各大旅行社协商，因为我看重了旅游这一行业，我要整合资源，让自己的营运车辆合理调配，在闲置时间，跑旅游，又一个增加收入的办法；还有，与各个物流配送公司联系，发挥我营运客车大行李舱、车辆多，发车快的优势，广揽货源，又一个；我想，再借助网络这个平台，实现各大车站、高铁，飞机场等的联网售票……这一个又一个的，那我是不是不久的未来又会光鲜亮丽呀！对，一定会的，为此，那我就活在当下，脚踏实地，干出一番新天地吧！
西北风，不，我不要。我要做最好的自己，让自己和自己的一杆人马从此开心工作，让这风就此刮过，虽留下丝丝寒意，但甘甜在后，并要一直甜下去！
(36岁以上)
