派学车教练的一天

早上六点半的上海，初秋的天空高远，太阳已经升至半空中。这座巨大的城市正在缓慢苏醒，但绝大多数人此刻还在梦中。

在上海华茂训练基地却已是一番热闹景象，教练们陆陆续续提前到达，发动机的引擎声在空旷的基地此起彼伏，教练们正在检查车辆是否安全，离合、刹车、油门......每一项设备都仔仔细细查看一遍。

一辆白色教练车旁，一位身穿蓝色短袖的教练正在用抹布认真地擦着车窗玻璃，为教练车做着深度的清洁工作。

误打误撞进入喜欢的行业

直到整辆车擦得干干净净，陈教练才停下了手中的动作，时针将将划向7点，陈教练已准备好，静静等待着第一位学员的到来。

陈教练从事教练工作，已有六年。起初，陈教练的妻子去学车回来说：“我看驾校有些教练也挺年轻的，你也可以去试试呀”。抱着试试看的心态，陈教练放弃了从事多年的司机工作成为了一名教练员。

从一个行业到另一个行业，从来不是容易的事情，但陈教练觉得自己很幸运，当教练带给他太多成就感与满足感。

让一个不会开车的人，从一开始摸车时的惊惧忐忑，经由自己的教导，通过一项项考试大关，到取得驾驶证，享受到驾驶的乐趣，开启他们自己的新生活，这份满足感一般工作无法给予。

陈教练也在这日复一日的教练工作中，从数百上千的学员中摸索总结出独属于自己的教学规律：“其实基本的技巧所有的教练都知道，为什么我敢说我教的学员通过率就是高呢，唯一的不同就是细节，开车是件太需要注重细节的事情，一点偏差导致的结果都完全不同”。

为学员解决问题时最有成就感

之前有个学员练了很久的车，科目二考第四次还是挂了，如果第五次再不过就要重学，这时候他找到了陈教练。

“我先让他按照自己目前的状态开了一遍车，整个过程观察下来，我心里就有数了，这个学员基本的操作没有大问题，问题出在车速上。”

看一遍操作就能准确指出问题在哪里，并且给出正确的指导建议，这得益于陈教练多年驾考教学经验的深厚沉淀以及对于学员日常操作细节细致入微的观察。

“一般教练教车速，都只教学员控制好离合，其实当学员熟练了，有一定经验之后，可以教学员稍微用刹车控制车速，这样才能更准确地控制车辆以及应对各种突发情况，提高考试通过率”。

果然，经过陈教练的一番指导之后，该名学员第五次考试顺利通过。学员自己非常开心还给陈教练送来了锦旗，陈教练说锦旗倒是无所谓，能够解决学员的问题，让学员顺利拿证，也是他最有成就感，工作中最开心的事情。

11点，第三位学员开心地离开了，陈教练也结束了一上午忙碌的工作，和其他教练汇合去食堂吃午饭。就算是吃饭时间，教练们仍在交流工作，互相沟通学员的学习进度。对于有些学习进度特别慢的学员，教练们甚至牺牲中午本就不充裕的休息时间开小会，集体为学员提建议，规划之后的训练计划。

11点50，检查完车辆的安全情况之后，陈教练与提前到的学员，问问学员近期的生活状态，工作是否忙碌，练车感觉如何？虽然是个狮子座，但是陈教练一点也不霸道，反而充满着上海本地男人特有的温柔与细致。

心存热爱，就不会累

5点，送走最后一位学员，按理说陈教练可以下班回家了。但是陈教练依然还留在训练场地：“今天特意约了一位学员来模拟，明天就要考试了，要再给他巩固一下基础，明天才更有把握通过考试”。

一整天忙碌的教学工作之后，还要单独给学员免费开小灶加训，当被问及会不会累，陈教练说：做自己热爱的事情就不会累，学员通过考试是我最开心的时候。

每天做着自己热爱的事情的陈教练也有着自己的烦恼。“最大的烦恼就是学员学得很好，模拟也很好，考试就是紧张考不过，这是最可惜的了，安慰人又不是我的强项”。

当暮色笼罩整个训练场地，基地里的灯光依次亮起，天上的月亮在迅速移动的云朵中洒下忽明忽暗的光芒，陈教练一天的工作结束了。

谈及下班之后会做什么，陈教练露出了幸福的笑容：下班之后主要是陪家人，照顾小孩。现在的生活里除了工作，家人是最重要的，一家人在一起健康、幸福就好。”

做教练牺牲很大，每天早早就要出门，与家人相处的时间少之又少。由于每天要早起，陈教练的生物钟也越来越“养生”，每天九点多就睡觉，才能保证第二天有充足的精力去教导学员。

然而陈教练却表示：“牺牲都是自愿的，做任何事情都需要脚踏实地，需要有敬业精神，不管做什么都需要去努力才能有成绩。更何况，在派学车当教练，同事之家氛围非常好，大家都是积极上进的人，工作中既有成就感也非常开心”。

有付出就会有收获，上天从来不会亏待努力的人，今年6月陈教练已被提拔为上海华茂校区主管。