坐一次公交地铁，要27元人民币：瑞典昂贵且糟糕的公共交通，还真好

先说下公共交通吧，一个字，贵。租车、买车和考驾照，另辟单元。

大头由SL公司运营（少量火车是SJ公司运营，下面说的都是SL运营范围），需要通勤的得最好买SL月卡。我们这里不提游客会购买的日卡和三日卡等等，斯京地铁算是一大景点，所以购买日卡至少能悠哉逛那些著名的地铁站。季卡和年卡也都能买，但并不比月卡乘以12要少几厘，想想那么长的年假你家里蹲或夏屋蹲或外出度假，实际情况还不如月卡便宜（如能稍微调度假期安排）。

新冠期间居家办公就更别说，新冠之后有些公司保留了一定比例的居家办公的允许，如果你一周（算上周末）平均出门超过3天，那么还是月卡划算。天气暖和了大可以骑车，省钱又增强体魄的“一本万利“，当地人下雪天骑车的也不少见。只是上下坡在斯京比较多，非常考（duan）验（lian）身体；google地图上还会提示你是否这段路有陡坡，有结冰路面时还是免了吧。

有关公共交通的晚点，最常见的恐怕是通勤小火车（Commute Train），次为公交车，状况最好的是地铁，但时不时的小规模罢工你都不知道就“被晚点”了。晚点现象冬天尤甚，说是上班人少，忙不过来（人少是休假去了么？）。Tram不常坐，通勤船坐的更少，没法给出有效信息。

（鹏叔注：搭乘SL通勤船是非常推荐斯京旅游的一个物美价廉的好方法，但只限轮渡80，82，83，89，具体搭乘地点参见google或SL）

公交站台上一般有下一班车的预计到达时间的电子指示屏，站台里的墙纸上贴着正点到达时间，可以比较一下是否正点，但冬天等个十几分钟稀松平常，半小时也不是新鲜事儿。小火车站刷卡口屏幕上也显示下一班预计到达时间，进站后月台上也实时显示，但随时可能一晚再晚（好比现在看还剩10分钟，过2分钟看还剩14分钟）。

SL的APP和google地图也都能实时显示预计到达时间，但没一个的准确率能让你信赖。着急？那是伤肝的。提前查好时刻表并保证一定的提前量，并且祈祷，这才是你能做的。如果晚点20分钟以上，你能证明你因此错过了什么重要事件，比如赶灰机，就可以搭taxi并取发票来报销，没有实践过，但也许有成功案例吧。

如果购买次卡（比如在比买月卡还划算的情况下），39Kr（27rmb）可在75分钟内在所有SL运营的公交系统种无限换乘，包括岛之间的通勤船，斯京号称千岛之城啊~ 听说，很快月卡又双叒叕要涨价了...

关于逃票：这个要不得，首先不能给国人Diu Lian。在外做为minority，容易被群体盖戳。群体当中只要有个别人不规矩，一粒那啥就会那啥。然后，是真有查票的。如果通过SL APP购买了次票，每次打开时会显示还剩多少分钟。有同学会好奇：因为只有进站/上车需要刷卡，那么是不是只要最后一次刷卡在75分钟之内就可以？要是遇到查票时已经超过有效期，岂不是认为我逃票了？还真碰到这么一次：已过75分钟但还在嘠悠嘎悠的地铁里，这时打开APP，上面提示，虽过有效期但还能继续显示30分钟二维码（供查票扫码），30分钟之后车票不再显示，如果再要乘坐其他交通工具，请另行购票。

这个设计的初衷，我曾严重怀疑考虑了晚点的因素，但不管怎样相当于延长了次票的使用时间。但查票不止会在行驶的交通工具上查，有可能在月台上也查，有次是闸机旁蹲守~  我们不逃票并不代表其他人也能遵纪守法，因为本人就碰到过被其他人紧随进闸机的情形-闸机门的反应速度也够迟缓的，且售票室工作人员并不“管闲事”，估计有专司查票者为之吧。