我们的318川藏骑行之旅－色季拉山

日照金山

第二十二天，2017.10.06

拉月村（H2372）－东久乡－鲁朗新镇（H3373）－色季拉山（H4720）－林芝镇－林芝市八一地区（H2970）

里程：116公里

天气：晴

昨晚大部队居然真的晚饭后夜骑四十多公里到东久乡，你们太疯狂了！

今天我们小部队从拉月村出发，距离东久乡12公里，距离鲁朗新镇40公里，距离色季拉山65公里。若想今天翻越色季拉山，看攻略和地形剖面图，对我来说，前面40公里轻松，重点在于后面25公里需要拉升海拔1400，肯定是陡坡，而一般我下午的状态都比上午差，有点难度，但还是可以搞定。

感谢波尔攻略

计划上午8点前出发，四个小时爬坡，中午12点到鲁朗新镇，吃午饭休息一个小时左右，下午一点多出发，五个小时爬25公里，傍晚6点左右到垭口，下坡一个小时，最迟天黑前七点半到达林芝市八一地区，也就是林芝主城区。

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拉月村什么都没有，晚上停电，靠柴油机发电到十一二点，不过村里狗多，又因紧临318，那一个晚上的狗吠声可是此起彼伏，不让我们睡个安稳觉哦！因为没电，早起看不见，紧挨到7点天亮起来随便收拾收拾，吃了一碗没有放辣椒的四川鸡蛋面（客栈老板还是四川过来的），真心无爱，没吃完，8:04出发

拉月村出发

藏区公路路边石头上有好多这样的碑文，很好奇，都写的什么意思？

路边碑文

经过拉月藤网吊桥，介绍说模仿墨脱的跨江藤网吊桥而建，采用了6000公斤当地树藤编制而成，很有意思，不过现在属于危桥，看了看，没上去，还要继续赶路哦。

拉月藤网吊桥 拉月藤网吊桥 东久河

8:50到达东久乡，这个乡只有四五个房子，两个客栈，一个小卖部，一个饭馆，有多少人呢？好尴尬

东久乡路口 东久乡

左拐318继续赶路

很明显，这一段路要比拉月村到东久乡的难度大些，不过，还是能把速度控制在10左右

4141 热带雨林 路过鲁朗兵站

这张图片是不是很熟悉，仿佛回到了川西剪子弯山

热带雨林

中午十二点到鲁朗新镇，40公里挂了四个小时，很好

鲁朗国际旅游小镇很美，赶上大部队，正好土豪队友在鲁朗石锅鸡总店请客，喝了两大碗石锅鸡汤，吃了几碗饭

吃过饭一点多出发，准备攻克25公里陡坡，风景很美，路很陡

鲁朗林海 鲁朗林海

刚开始还行，到四点多，剩最后十公里时，很累，前所未有的很累，感觉整个人快崩溃了，可能昨晚没休息好，今早又赶路，透支体力，水又快喝完了，一步一步挪吧，争取六点到垭口

南伽巴瓦峰 南迦巴瓦峰

终于六点到色季拉山垭口，我已经累得快趴下了，在山口小峰找了个地方坐下，半个小时，动也不想动！

今天最幸运的是看到南伽巴瓦峰，听山口架着长枪短炮的大哥们说，这是可遇不可求的，有很多人是中午过去了之后，下午又赶回来看

南伽巴瓦峰

按照经验七点半天黑，六点半必须下山了，下坡32公里到林芝镇之后还有14公里平缓坡才能到林芝城八一地区，还得赶夜路。后面还要好多队友没上来垭口…后面估计得安排车救援了

一个人，七点半天黑下到林芝镇，坚持14公里夜骑到林芝八一地区，感觉怎么走都到不了林芝城，发微信问前方队友要住宿点，在国道路边，不在林芝城。住下，问老板，说林芝城就在前方不到一公里处，呃…

住下后，九点多，队友们说后面还有好些队友还在山上没下来，需要搭车下来，他们晚上可能住在林芝镇，骑个车搞得这么被动，心累心塞…

骑车进城吃晚饭，喝点拉萨，回来时快十一点了，还是累，今天的日记写不了了。想想现在离拉萨就剩四百多公里，明天不走了，明天把骑行日记补上，在林芝城逛逛…

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抱歉，骑行日记这么迟才交上，最后送大家一张福利：后面的晚下山的队友拍的南伽巴瓦峰雪山日照金山

日照金山 日照金山

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