车模|行走的诱惑

1历史由来

       汽车工业的发展经历了比较漫长的发展期，从第一辆汽车生产到现在，百年历史悄然已过。在汽车的行程史上，车模一直有所伴随。

最早的香车美女：贝尔塔

        1886年，德国人卡尔•奔驰和戴姆勒发明了汽车，但是由于实际应用缺乏，无人敢试，卡尔•奔驰的妻子贝尔塔是首位试车的model。

莉莉·兰特里为汽车拍摄照片

        19世纪，工业革命大步迈进，汽车工业为了凸显营销，将美女与汽车初步结合，成为利润的驱动点。

         20世纪初，为了实现汽车工业的迅猛发展，也为了普及汽车知识，引入模特来向观众传递汽车基础知识。

        20世纪中期，迎来了性解放的思潮，汽车工业借机宣导，将女性与汽车结合，通过此种方式来营销汽车。

丰田是进入中国第一家使用车模公司

       在我国，1985年在北京举办首届中国国际汽车博览会。此次展会，丰田成功了将车模引入国内卖车亮点。此后，各大主车厂，营销商，发布会等均开始借鉴。

       此后的汽车车模已经大幅度出现，成功运用于各种买卖场合。

       如此浩大的人流潮，究竟对汽车造成了多大的影响力呢？又会产生何种作用呢？且听下述分析。

2心理作用

        美女是个代名词，不光男人喜欢，女人见了美女也会喜欢。

        有研究表明，在观看到美女的同时，男性大脑中掌控快乐的区域会更加活跃。

        人 都是追求美丽的事物，视觉感受在六感之中居首，所以古人才会有秀色可餐之类的文学来专赏。

         生理学上讲，当人处于兴奋之中，肾上腺素分泌明显会加快，多巴胺因子类会促进人做决定的武断性，而这一时刻，大脑中灰质层也会明显活跃度提高，会产生一种轻飘飘不可言喻的舒适感。这也解释了见到了美丽的食物人为什么会产生想食用的欲望。就像一条狼狗见到了骨头总会不断的分泌唾液流下哈喇子一般。

3经济效应

       车模的历史其实不短，只不过完全用于商业的途径却是从20世纪中期以后。

       投放车模以后，出于眼球效应，对于整车厂的曝光率明显上扬，市场定位和营销也在车展过程中逐步扩大，品牌的知名度才会打开，这种眼球吸引力明显拉动了内需，提高了交易量。

       当然，更多的曝光率来自于车模自身，而厂家，收获的则是知名度和大气度，这也片面导致了人们对于品牌的追求。

       话说如果大多数经销商都采用车模作为促进手段，习惯养成后，如果有经销商不用了，大家会不会觉得，你脑子是不是秀逗了，吃火锅为啥不放香菜赖？

4实际销售

       以2015年昆明车展为例，总成交量达13862辆；

       五天时间，预定数目突破13000；人流量则高达43.7万人次，在市场低迷的情况下，本届车展仍取得了不俗的成绩。是不是从侧面也反映了车模的重要性呢！

5小结

     总结性的内容就不多说了，大家看看下面几幅摘自网络图，是否有想亲自去现场的体验来！