物料管理那些事(5)
2019-04-28 本文已影响2人
Christophe_7c85
三、物料数据全流程打通
在物料数量多大家只顾抱怨设计或者前端需求的时候,在设计建立从物料创建到图纸释放侠义生命周期管理流程时,在供应链建立物料寻源核价渠道调整系统化管理时,信息孤岛显现,物料数据全流程打通,体系化管理的必要性显现。
1、物料全流程参与领域
产品管理、设计、工艺、生产、供应链、质量、售后
2、物料数据怎么打通
物料数量管理的本质是提高物料的重复使用次数,降低物料管理费用。
设计端围绕创建物料、使用物料,补充了很多字段信息。例如物料描述、物料分类、特征值、首次用途、是否工程样件验证、黑白灰、自制或外购、是否模具件、使用车型数量、单位等。
工艺端围绕物料补充了工序、工装、下层原材料等信息。
供应链围绕物料补充了渠道、价格、交期、工程样件验证、模具分摊次数、模具归属、库存、订单需求数量、质量问题分析。
质量围绕物料补充了零公里问题数、物料检验问题、物料市场问题整改情况等信息。
售后围绕物料补充了备件、售后问题次数、发生问题的订单等信息。
以上各领域的信息要汇总到一个表单,方便大家查看物料全局信息及最新动态,只有这样才能为物料有效管理打好数据基础。
但是数据放在一起不是简单的累计就可以充分暴露物料管理的问题,需要精心策划好物料管理逻辑,按照一定逻辑抓取物料信息,整合为供决策的有用数据。例如单看物料渠道调整或者老渠道供应商淘汰,觉着是正常策略调整没啥问题。但结合售后反馈的该供应商物料质量问题、设计选用该物料的车型、供应商模具分摊次、市场在用该物料车辆运营情况数等数据,就会发现要彻底消除该供应商物料问题还需要做很多工作。数据全流程打通有助于大家体系化管理物料。
都有哪些供决策信息,这些信息怎么指导物料选型,下一章再分享。