2020-05-19从“一盔一带”安全守护行动，了解头盔相关上市
2020年4月，公安部交管局下发通知：自2020年6月1日起将在全国开展“一盔一带”
！行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带行为，助推养成安全习惯。
一般的，生产电动自行车、摩托车头盔的材料有以下几种：
三、碳纤维材料
是头盔的最关键部分，要求重量轻，硬度强，兼具韧性。碳纤维是由一种含碳量在95%以上的新型纤维材料，在物理性能上具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点，是一种军工材料。
上海石化（600688）上海石化是中国石化领域唯一一家生产碳纤维的企业。2017年公司碳纤维产销成效显著，原丝生产基本达标，碳纤维片材实现了在基础设施领域（立交桥加固工程）的首次大面积应用；以碳纤维为原料生产的连续抽油杆在胜利油田下井106口，应用碳杆12万米，各项技术指标均达到了国际先进水平，初步实现了大范围应用的阶段性目标。
东华能源（002221）2018年3月1日晚公告称，公司与东中西示范区(连云港徐圩新区)管委会(简称“徐圩新区管委会”)于2月28日签署了《东华能源烷烃资源深加工基地及新材料项目合作协议书》(简称“协议”)。项目总投资约200亿元，采用世界先进生产工艺与技术，建设丙烷脱氢制丙烯和聚丙烯装置以及以碳纤维为代表的高端聚丙烯复合材料工厂。
中简科技（300777）公司本次募集资金投资项目为1000吨/年国产T700级碳纤维扩建项目。
光威复材（300699）公司“聚丙烯腈碳纤维石墨化关键技术研究”课题通过验收，标志着国产QM4055(M55J级)高强高模型碳纤维材料实现了从工艺到装备的完全国产化制备，提高了航天应用领域对该高强高模级别碳纤维的自主保障能力。威海光威复合材料股份有限公司是专业从事碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维复合材料制品及碳纤维核心生产设备的研发、生产与销售的高新技术企业，拥有碳纤维行业全产业链布局。公司产品碳纤维、聚丙烯腈(PAN)基碳纤维、碳纤维复合材料。公司是纯正碳纤维概念第一股。
华讯方舟（000687）2014年3月，公司以3698.838万元的成交价格竞得关联方沈阳中恒所持吉研高科60%股权。吉研高科注册资本2000万元，经营范围为聚丙烯腈基碳纤维及制品、粘胶基碳纤维、碳纤维复合材料自行车及部件制造等，2013年6月30日净资产3733.04万元，2013年1-6月净利润-137.8万元。收购完成后公司持有吉研高科60%股权。本次收购将为公司稳步进入碳纤维业务领域做好铺垫，并开拓新的利润增长点。未来公司将以碳纤维及其终端制品为突破口，逐步增加新型纤维业务对利润的贡献。
博云新材（002297）公司是我国先进复合材料领域的龙头企业，炭复合材料领域具备国际竞争力，打破了国外在该领域内的技术垄断。公司的炭/炭复合材料产品已应用在波音－757系列、多种军用飞机以及多种型号火箭上。炭/炭复合材料是结构、功能一体化的新型材料，具有密度低、比强度大、摩擦特性优良、耐高温、耐热冲击等一系列优异性能，广泛应用于航空、航天等领域。炭/炭飞机刹车副是炭/炭复合材料最主要的应用领域，航天发动机的喷管等热构件是其在航天领域的另一应用。
双一科技（300690）公司主要产品包括风力发电机舱罩、风电叶片根、大型非金属模具、工程机械车罩及轨道与公共交通覆盖件、碳纤维制品结构及功能件等。
吉林化纤（000420）公司计划到2025年,碳纤维原丝产量达到50000吨/年，碳纤维的产量达到12000吨/年,复合材料产量达到20000吨/年，全产业链产值达到50亿，进一步做强做大碳纤维产业。2018年6月26日，公司与精功(绍兴)复合材料有限公司签署战略合作协议。双方拟在碳纤维及其复合材料方面进行战略合作，共同研发制造复合碳纤维；在航空航天、国防军工、交通运输、汽车轻量化、风电等领域进行合作，优先考虑轨道交通、风电、运输槽罐罐体等领域的合作。碳纤维是吉林市优势产业，吉林化纤作为吉林市唯一控股上市公司，向碳纤维产业延伸发展符合公司发展战略，成为具备碳纤维及其制品的研发、生产、销售的全产业链企业。
和邦生物（603077）2015年11月份，公司以不少于5.61元/股向不超10名特定对象发行不超7.01亿股，募资总额不超39.31亿元，用于3000吨PAN基高性能碳纤维项目(24.31亿元)及偿还银行贷款(15亿元)。碳纤维项目计划总投资24.31亿元，项目达产后，预计年销售收入11.18亿元，年税后净利润4.63亿元。碳纤维作为军民两用新材料，广泛应用于航空航天，汽车，新能源，体育器械及其他轻质高强工业产品等领域。2014年10月份，公司与德国某工程公司（根据保密条款不予披露）签订合同，德国工程公司负责为公司提供用于航空航天，汽车，新能源等领域高性能碳纤维项目的交钥匙工程。
哈工智能（000584）江苏航科复合材料科技有限公司建成我国首条T800碳纤维产业化线，并取得一系列自主知识产权创新成果，打破了国外厂商的技术垄断。公司大股东江苏双良科技总共持有江苏航科复合材料科技有限公司35%股份。
商赢环球（600146）公司主营业务为生产销售塑料板材及整樘门、碳纤维制品及黄金开采。其中，控股60%的子公司嘉兴中宝碳纤维是国内三大碳纤维制品巨头之一，拥有产能300万平方米碳纤维预浸料生产线，其预浸布销售毛利率在40%以上。（2013年年报披露，嘉兴中宝营业收入3974万元，净亏损712万元）
国恩股份（002768）公司着力打造玻璃纤维复合材料制品和碳纤维复合材料制品的两大业务板块
安泰科技（000969）2018年5月17日晚，安泰科技公告称，公司参与设立的并购基金完成对德国高端碳纤维复合材料公司股权收购。公司称，德国高端碳纤维复合材料公司(CotesaGmbH公司)，总部位于德国东部萨克森州德累斯顿，成立于2002年，产品和业务涵盖航空和高端汽车领域，主要生产飞机复合材料内外饰件及次承重结构件和豪华汽车碳纤维复合材料内外饰件，是空客和波音公司的合格供应商，产品应用于空客A320、A350等机型。
方大炭素（600516）公司收购方泰精密股权，延伸产业链。方泰精密的主要业务为碳纤维及复合材料的生产、销。方泰精密承担年产3100吨碳纤维项目建设，项目共分两期建设，分别为1500吨/年、1600吨/年，于2013年10月进行调试试车后投产。
智慧能源（600869）2012年6月2日，在由中国电力企业联合会主持召开的“远东复合技术有限公司纤维增强树脂基复合材料芯棒及碳纤维复合芯导线”技术鉴定会上，通过了“碳纤维增强树脂基复合材料芯棒”和“JLRX1/F1B-450/50-260纤维增强树脂基复合芯软型铝线绞线”两种新产品的技术鉴定。远东复合技术有限公司成为国内首家通过“纤维增强树脂基复合芯”以及“碳纤维复合芯导线”鉴定的电缆企业，奠定了公司在碳纤维复合芯导线技术领域的领军地位。
朗进科技（300594）公司自主研发生产的碳纤维材料空调系统融合了公司拥有的多项专利技术。
楚江新材（002171）公司购买了江苏天鸟的股权。江苏天鸟目前主要从事碳纤维、芳纶纤维、石英纤维等特种纤维织造技术的开发及应用，是国际航空器材承制方A类供应商、国内最大的碳/碳复合材料用碳纤维预制件生产企业、国内军机碳刹车盘预制件的主要供应商。
海源复材（002529）碳纤维轻量化项目方面，公司与意大利朗基尔共同研发设计的纯碳纤维样车身"海源Albert"已亮相于3月份的JEC法国巴黎复合材料展，再次证明了公司汽车轻量化零部件全车身配套领域的领导地位。目前，公司正在积极促进与多个车企关于开发设计碳纤维车身的合作，未来市场前景广阔。
特变电工（600089）公司试制新型新型节能导线——碳纤维复合芯导线，该种导线有别常规的钢芯铝绞线，在结构上，中间加强芯采用碳纤维及玻璃纤维复合材料芯棒，导电部分采用梯形软铝型线进行绞合，使得该种导线具备重量轻、强度高、耐腐蚀、高导电率、低弧垂、允许工作温度高和高载流量等性能优势。
精功科技（002006）公司系国际上唯一能同时生产从铸锭到切片环节的多晶硅铸锭炉、剖锭机、多线切割机等三大核心设备的企业，国际上种类最齐全的钢结构建筑、新型建材专用设备的知名企业，国内唯一一家千吨级碳纤维生产线整线生产、碳纤维微波石墨化生产线生产的厂家。公司与永虹股份联合开展了有效幅宽1米碳纤维微波石墨化生产线的研发试制工作。常规T300/T400碳丝经过该生产线微波石墨化处理后，模量和强度均可提升10%-15%，最终产品品质等级达T700/T800以上，各项技术指标均达到设计要求，填补国内空白，将加快推动国内碳纤维装备产业化、国产化进程。
金发科技（600143）公司成功开发出多尺度纤维增强热塑性复合材料和长碳纤增强热塑性复合材料，进一步丰富了热塑性复合材料产品线。同时，引进的两条德国复合生产线成功投产，使得复合材料总产能扩充到15000吨。
另外，专业头盔的标配还有面罩、颚带等材料，有待了解相关产业的高手分享。
