上汽名爵未来设计理念都是这么高大上吗?
2018-05-16 本文已影响13人
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虽然是上汽精心打造的品牌,但是默默无闻的名爵还是没能风生水起,北京车展就向我们展示了名爵全新SUV概念车,X-motion。
这也让我们看到未来名爵的设计理念,虽然是概念车,但是整车造型很多地方和量产车很接近,有概念夸张的线条,但还是非常追求实际。
在量产后,这些设计很大程度可以实现保留,对比其他超科幻的概念车来说,X-motion的车身比例很传统协调。
正脸和现款名爵家族风格差不多,星耀力场前格栅的最新设计,这种大嘴式格栅,再配上星光闪闪的点缀,把大气贵族气息给一下子抬出来了。
相当凌厉的前大灯组,两侧大开口的雾灯组,正脸带来的力量感很足。
一直都搞不懂,概念车为什么都喜欢设计一个很小的外后视镜,是不是觉得一个传统比较大的后视镜看起来太土了。
非要用一个小巧精致的后视镜来显摆与众不同?能看得到多大的视野?华而不实。
轮胎还是大家都想得到的超大轮毂,极具夸张动感的轮毂造型,把轮胎快压扁到看不到了,概念车的老套路。
LED尾灯造型比现款更加锋利。该车的设计主题是奔跑的荷尔蒙。名爵的品牌价值观是追求个性,吸引年轻消费者的心。
简单来说,就是把车玩的够花俏,够引人瞩目就行了,这款概念车在设计上,前格栅、后倾A柱、短前悬处理上。
车身的曲面衔接都会把锋利的棱线给弱化掉了,行家来说这是纯形面的设计,仔细看侧面的肩线都是用很柔和的过渡曲面线条。
专家会把这种设计叫做光影肩线。正是这种线条的处理给了我们很多独特性感的直观视觉感受,非常有诱惑力,有荷尔蒙的含义。
所以主题被定义为奔跑的荷尔蒙。整体虽然是概念车的造型,在车身比例相对协调的状态下。
在量产车中也可以尽量实现,量产车相信也是一个惊艳的外观控。
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