《解困之道》初读有感

上周收到《解困之道》翻译校核团队老师的赠书，因为是涉及复杂系统的经典书籍，如获至宝，在时间比较有限的情况下，初步看了一遍，觉得其中的很多内容还是非常有价值的。

1、医疗错误那一章提出的方法，比如反馈矫正、移除多余步骤、冗余、自动化、双决策者等，这些方法其实在很多地方都可以用到，比如乘坐飞机的时候，空乘人员明显就用了其中的几种，比如，“请乘务员解除滑梯预位并作交叉检查”。我们在乘坐地铁时，地铁发车前，地面工作人员检查所有车门已经关闭好，就会通过挥舞旗帜的方式通知驾驶员发车。

2、解决复杂问题要理解系统的复杂度曲线，分析方法应注意大尺度过程和高复杂度的过程。这一点对于公交组织启发很大。现在对未来的公交发展模式有两种观点，一种是还是要坚持干线公交，一种是弹性公交（定制公交）为主。我觉得其实就是这两者的融合，干线公交解决的是大尺度问题，弹性公交解决的是高复杂度问题。

3、最后还有一点需要提醒，因为本书采用的是国外案例，相中国读者相对不是很熟悉，在一定程度影响了可阅读性，如果国人能结合中国的案例对其进行解读和应用实践，估计效果会更好。

正如北师大的陈清华老师所言，“《解困之道》的作者亚内尔·巴尔-杨，正是复杂系统科学的泰斗级人物，不仅有奠基之功，而且目前仍活力蓬勃，不断提出与时俱进的新观点，读他的著作，应该是不会“上当”的。”