车过境迁

21历本黄春萍 2021410004 19127430659

孔子曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”的确如此。时光荏苒，韶华易逝，人会老，很多新事物也会将旧事物取而代之，或是接踵而来的，旧事物也会渐渐发展为更齐全、更令人满意的新事物。车，便是如此发展。高铁己经成为21世纪中国对外的名片和一种骄傲，中国不是最早发展高铁的但却是发展最好的国家之一，这一傲人的成绩离不开国民的高铁精神：以挑战未知，战胜困难为目标。回想百年前的中国还处在以人力抬桥或驾马车以完成长途跋涉，然现在这些原始工具摆进了博物馆里供人观赏，这些曾经认为很重要的事物皆定格在流动的光阴里消失在生活里。再看七十年前的中国，改革春风吹拂每个角落，抱着致富的信念许多人背上行囊登上去往远方的火车，那时火车站人头攒动，每辆火车都挤满人，火车车轮旋转到的地方都伴随着人的脚印，现今的中国一条条高铁路径出现在视野。高铁与火车的铁轨相交，坐在火车上瞥见远处迎面驰来的高铁，一种 新旧相交和不因循守旧勇于突破感油然而生。为了适应同一种时代氛围而强迫自己失去了自己，就像为造就一个新时代而遗失以往。有人力声振奋地说，旧事物应该销毁、遗弃，给那些新事物腾地。诚如斯言，时代发展下所造成的空间陕小和人口密集都是-种现代隐伤，而那些在别人眼中毫无用处的建筑、手艺都是一种占用空间首当其冲的被销毁。张纯如曾说过如果早几年去南京能收集到更多有关南京大屠杀的建筑和人事，北京的古老胡同被开发商肆意破坏只为建新型公寓，没有这些标榜历史的建筑就像一个只有来没有过去的浮萍，保护旧事物是为留存些时代记忆给后代看。高铁技术很大程度上有模仿火车的模式，现今很多建筑物都有从古老建筑中吸取经验，因这些丰富多彩的事物才组成一一个多彩的世界。这个世界有贫富差距，火车票价格低是很多人首选的条件，高铁价格高昂成硬伤，但我却相信在未来高铁将会普及，价格会下降会令更多人有能力乘坐。风华正茂的我们恰逢祖国发展的青春年华，与国同步，与时同行，年轻的你我也正在成为改变时代的一股力量。