从支点谈揽投部内务工作

    上过初中，若不知道阿基米德，物理学得绝对不咋地。不过应会记得阿基米德说过这的名言：给我一个支点，我可以撬动地球。虽然想像近乎疯狂，细想，不是没有道理。阐明了支点在杠杆原理的重要地位和作用。

      矛盾是普遍存在，问题更是无处不有，进步就是在不断发现问题，解决问题的过程。矛盾是事物发展的内在因素，当我们解决运行时长问题后，影响快递时限的关键因素是什么？显而易见在处理中心，在于提高处理时限，完全依托处理中心，产生的直接后果是成本的增加。

        有没有既能提高时限，又能降低成本，两全齐美的办法呢？实现释放、分散处理中心压力是提高时限的有效途经。一把钥匙开一把锁，办法总比困难多，最重要的是抓住事物的关键，找准"支点“，尤其快递物流，如何提高邮件传递速度？

        通过调研，反复论证，揽投部内务是快递物流提速的支点。暂切不论内务日常工作：邮件跟单查询，客户理赔，进出邮件量清分统计，等等，单说邮件的进出口，邮件进口接卸扫瞄，分拨下段，邮件出口的封发发运等。内务人员担当多种角色，分拣封发，质量检查，客户服务，会计统计，内务人员在整个快递生产中综合素质从业要求是最高的，业务水平和作业技能要求也是最高的，他不仅要熟悉不同邮政业务处理操作规范，还熟悉省际封发关系，他承担揽投部接收邮件分拨扫描下段，验单处理，还要熟悉本地段道分布情况，错分邮件实现正确转局，减少错分邮件转局投递次数，提高邮件时限水平。一个合格的内务堪称快递物流的家宝，是非常难得的人才。

        至所以内务没背起到"支点"作用，一、对内务人员工作重要性认识不足，二、揽投部内务人员配置不足，三、对内务工作人员重视不够，待遇偏低，四、缺乏对内务工作流程的设计。

        如何发挥内务人员对提高时限的支撑作用？

        当然，要重视揽投部内务工作，人员配置到位，提高内务工资待遇，这里重点论述如何展开有效的工作：

        一、规定上班不得迟于第一班趟车到达时间，及时解车

        二、揽投人员分组每日到揽投部配合内务接卸车，做好邮件下段，确保八点全部出班投递（提高有效投递时间，提升投递作业质量水平，更有效增加揽收邮件时间，提升邮件超前收值量，是实现处理中心均衡生产的前提）；

          三、督促、提醒在段人员对重要邮件投递，作好收班投递质量检查；

          四、做好揽投员收寄质量的规格、封装、信息检查，增加邮件传递安全系数，筑高跑冒低漏的围墙，维护企业利盗。

          五、督促揽投员按指定封发关系格口交件，提高前置分拣量，按路向封发标准够量直封总包，分类集包，分类交接，各揽投部若都是这样操作，向处理中心提前发运收寄的邮件，极大地缓解处理中心压力，实现处理中心均衡生产，削去处理中心峰值，降低处理中心人工成本的前提，更促进整体邮件出口时间的前移。

        六、严格执行发运纪律，加强对贵重物品邮件的封发交接，轨迹跟踪，及时发现问题，及时解决，提高邮件安全保障。

        七，结合分拣机现状，二个内务轮值对进口邮件进行预分拣，减少错分邮件率，提升处理中心作业质量水平。

      若是感觉我说的有道理，您不妨着手就做，若持怀疑态度，您不如先试试。全程全网，联合作业，提高时限水平，需要的是全环节的配合，而揽投部内务是提升时限水平的支点。