缅怀 传承 奋斗

死寂的国土难以激起生命的躁动，原野上游荡地是铁道兵的英魂。

岁月洗礼，宣纸泛黄，笔杆被蚀，多少个漆黑的夜晚，那壮硕的身躯，在某个渐浓的暮霭里，沉寂的随晚霞倒了下来。

1984年1月1日，启明星闪耀璀璨，鱼肚白的天空下，中央军委一声发令，打破了黎明前的宁静。军旗缓缓降下，17万铁道兵庄严敬礼，战士们摘下帽徽领章，脱下军装，饱含泪花的双目注视着军旗，行最后一个军礼，至此，铁道兵集体改工并入铁道部。

守家卫国的军队改为企业，铁骨铮铮的战士成为了祖国的建设者，他们风华正茂，意气风发，信仰坚定，无所畏惧，不求名和利，为了祖国的建设甘愿献出自己的青春、热血，誓让东方巨龙扶摇直上。

秋瑾的“金瓯已缺总须补，为国牺牲敢惜身”的豪言壮语涤荡胸怀；婉约派之宗李清照的“生当作人杰，死亦为鬼雄”奏响了中国的最强音。

以祖国建设为己任铁的铁道兵战士们“抛头颅，洒热血”更是那个时代的主旋律，他们用脊梁和肩膀托起了祖国的铁路线。

大江东去，浪淘尽，千古风流人物。岁月沉淀了历史，但我们却无法忘怀过去。

1948年7月，中国人民解放军司令部正式组建了铁道兵，解放战争中，他们为作战部队凿山开路，遇水架桥，军队打到哪里，他们就把铁路修到哪里；1950年11月，铁道兵团开赴朝鲜战场，担负工程保障任务。

初期，铁道兵面临严峻的形势，面对美军轰炸机的肆虐，他们用血肉之躯筑起打不断、炸不断的钢铁运输线，美空军发言人曾这样感慨：“在差不多一年来，美国、南非、澳大利亚和其他盟国飞机一直在轰炸共产党的运输系统，但北朝鲜仍有火车在行驶，坦率地讲，我们认为他们是世界上最坚强的建筑铁路的人”；在抗美援越和对越自卫反击战中，铁道兵战士英勇顽强，在艰苦的环境中，他们发扬优秀的军队作风，不畏艰险，勇往直前；在抗洪抢险、抗震救灾的重大灾难性任务中，当仁不让，首当其冲，愈是险境，愈能绝处逢生。

69年后，我们幸福青年一代驻足仰望深邃的苍穹，回首往昔峥嵘岁月，就是那一群铁道兵战士他们前赴后继投身于祖国的建设中，将大好的青春奉献给血和泪的事业，他们以稚嫩的肩膀挑起中国的铁路网，日薄西山的交通运输线涅槃重生。

尔后，雄鸡唱晓，一轮红日破云而出。

在缅怀先人，弘扬铁道兵精神，激扬民族正气，将铁道兵精神传承并发扬光大的同时，我们亦将居安思危，手握先辈传递来的接力棒阔步疾跑，不可有丝毫懈怠。

“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”。叶剑英元帅如是所说。

荏苒冬春谢，寒暑忽易流。铁道兵虽已成为过去，但铁道兵精神永驻我们心间。

艰苦奋斗，志在四方，正是波澜壮阔的战斗历程造就了伟大的铁道兵，成为我们振兴中华建设社会主义不可或缺的精神食粮。

从东海之滨到世界屋脊，从长城内外到大江南北，铁建人始终秉持“不畏艰险，勇攀高峰，领先行业，创誉中外”的理念，足留八荒，气满乾坤，铁建人正阔步向前，奔向更美好的明天。

今日之中国是少年之中国，故今日之责任，不在他人，而全在我少年。

作为刚毕业的当代大学生，中国铁建的新生代，我们背负着建设祖国的责任。天戴其苍，地履其黄。纵有千古，横有八荒。前途似海，来日方长。我们务必要勤奋好学，身体力行，知行合一，知行合一，自我力求进步，刚毅坚卓，发愤图强，永不停息！

吴刚伐树的勤奋，愚公移山的自信，夸父逐日的执著，我新生代铁建人俱有之，有朝一日，定当掀起风波巨浪，扶摇直上九万里，直指苍穹，将指日可待！

背起那个行装，扛起那个枪；雄壮的那个队伍浩浩荡荡；同志呀，你要问我到哪里去呀，我们要到祖国最需要的地方……