长城,太久没来了
无论何时去长城的人总是络绎不绝,因为有太多的人听过它的传说,却还未曾亲眼见过,而我,只是想让自己摆脱一下暗淡的内心,才想感受一下这宏伟的冲击。通过网上的各种攻略,大致了解了去八达岭长城的各种路线,不考虑自驾游的话,主要推崇两种,一种是在北京北站坐小火车,另一种是到德胜门坐877公交车。之前有过去长城的计划,那时是到达北京北站的时间比较晚了,我们没有了解很多,就转战公交车,但是公交车也是长龙排着,所以没有去成。
1、小火车出发 2016年8月3日
这次做足了充分准备,因为我们离北京北站较远,所以早上6:00出发,坐了1个小时的地铁,到达北京北站,根据地铁出站的指示,可以很容易找到北站的售票口,我们出去的时候,售票口上写着15:00多开往延庆的班次都已经售完票了,千万不要以为这样就去不了了,从旁边的进站口进去,只要有北京市政交通一卡通,工作人员让你刷卡进,你就可以赶上最近班次的火车。我们进去后等待的是8:34的那班车,进去后有排很长队的那一边就是开往延庆的S2。火车座位有限,去的人比较多,所以会有站着的人,大部分人往前排队,是为了开检票口后,可以快速的冲到火车上抢座位。
在等待了一个小时后,终于到了冲向火车的时间了,各种飞奔,而且火车停的相对较远,上了火车又是一场"恶战“,有帮自家人占座的,有忙着抢座的,很是激烈,其实火车上的位置很宽裕,两个人一排的座位可以坐三个人,我们觉得坐着比较宽敞,所以就叫了一个小朋友和我们挤一挤一起做,这样其实可以多坐很多人,也会少一些争吵。火车中途也会有一些停靠站,如果对座位没有要求的人,可以选择在其他站上车,这样会减少拥挤。火车是从北京北站开往延庆,而八达岭是中途站,所以不要坐过站。
2、登长城
下了火车,随着人往前走,就会看到有工作人员说是免费的接送车,类似公交车的外形,接送游客到达长城脚下,因为大部分人都会迷之跟随,所以我们也上去了,如果徒步前往长城脚下,应该在600米左右,也不是很远,之所以会有免费接送车,是因为接送车会把游客送达长城缆车的入口,对于我们想要徒步登长城的还要往回走,去找登长城的入口。长城门票是成人40元,和各大景点一样还有其他各种优惠票,值得注意的是,在购买门票的同时,工作人员还会给你一张说是可以免费领取好汉证的券,每个售票口边上就是领取好汉证的地方,进去后给你拍照,只要你选择大的照片,就要交钱,然后你可以领走免费的小照片,工作人员会劝说你将照片和证书塑封在一起,塑封也是要钱,这个因人而异吧,有的人为了留个纪念,花些钱也是值得的。
登长城到达长城入口,进去后会分南长城和北长城,之前在网上看说,大部分人选择爬北长城,因为爬南长城还要原路下来,且北面有好汉碑,所以我们也选择了爬北长城,刚开始的几座楼人超级多,为了不妨碍大家爬城,所以我们没有停下来照相,而且去的那天天超级热,so我们想进过走过人群凉快一下。虽然天气格外炎热,但在长城的垛口能感受到超级凉快的凉风,很舒服。就这样不断攀爬台阶,陡坡,有些坡比较陡,而且地面比较滑,所以还是要小心些。在长城上有下来的人有上去的人,比较拥挤,因为有些楼门被人为的堵上了,有些人以为前面没有路了,所以就掉头回来,其实不是的,我们爬到了北十楼,北十一楼和北十二楼是没有明显标记的,在北十一楼后,城墙两边都没有扶手了,但是我们还是爬到了北十二楼,北十二楼的楼门被堵住了,所以这里也就是长城的最远处了,之后我们返回北十楼,从北十楼下去就可以到达长城的出口,沿着出口有各种卖纪念品的摊位,可以买些留作纪念。
长城再往下走,有个熊乐园,就是围墙里有几只状态各异的熊,看着还挺危险的,围墙的边上,放着喂给熊的吃食,只要有游客拿起来喂给熊,就会有人过来跟你收钱,其实围墙边上也有标示说熊吃食五元一盘,只是有些人会没有注意到,而且那些收钱的人还会在边上故意将盘子里的食物扔给熊,以诱导游客去那盘中的食物喂给熊,景点挣钱新方式啊。
熊沿着路向下走就会到了公交站,在公交站中停着的不只有人们常见的绿色外貌的公交车,还有一些旅游大巴似的车,前面贴着877加车的字样,而且会有引导人员引导游客去坐这些旅游大巴的车辆,票价和正常公交车一样,也可以刷卡,不懂这算不算正规的,反正因为绿色的公交车比较少,大家不愿意排队等的,都坐了这样的车,我们也不例外,就这样回到了北京市内,长城的游历就此结束了。
有时候当自己结束一段旅程的时候,才是最最怀念旅行的时候。无论你在出发前做了多少,多么详细的攻略,在旅途中都会有预想不到的“惊喜”,你会觉得这和自己想象的不一样,你会觉得自己看到的风景和别人攻略或者渲染的不同,对,这就是属于自己旅行的记忆,我喜欢这种预期,查攻略,去远方的过程!